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杨延军 《交通世界(建养机械)》2009,(13):140-141
概述 随着公路事业的飞速发展,对工程建筑材料的需求量的日趋加大,作为良好路基填料和无机结合料的粉煤灰,在近十年内得到了很好的开发和利用,广泛应用于各种等级公路的路基、路面中,基本解决了火力发电厂粉煤灰排放难,费用逐年增加的问题。 相似文献
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从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用范围和发展前景,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
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樊占平 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
粉煤灰作为工业废渣的一种,在公路建设中已被广泛应用,特别是石灰、粉煤灰类半刚性基层已成为我国公路基层的主要类型一。本文从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
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本文从粉煤灰的性质,作用机理出发,提出了它在公路工程建设的应用范围和发展前景,并就施工中应注意的几个问题提出看法与建议。 相似文献
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樊占平 《交通世界(建养机械)》2009,(13):147-148
粉煤灰作为工业废渣的一种.在公路建设中已被广泛应用,特别是石灰、粉煤灰类半刚性基层已成为我国公路基层的主要类型一。本文从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
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为了探讨粉煤灰在水泥混凝土路面应用的可行性,试验研究了不同粉煤灰掺量下混凝土的力学性能和部分耐久性。研究结果表明:当粉煤灰掺量从0增大到40%,路面混凝土28 d弯拉强度降低了15%;28 d抗折强度降低了7%;28 d抗压强度的最佳掺量是30%;混凝土的氯离子扩散系数减小了12%;满足相关规范对路面混凝土力学性能和耐久性要求。 相似文献
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在水泥和粉煤灰配比为1:2条件下,以无侧限抗压强度、劈裂强度、抗弯拉强度和弯拉模量为指标,研究N型激活剂和U型膨胀剂的外掺形式和掺量;采用SEM观察掺化学外加剂水泥粉煤灰结合料的结构和形貌,分析其水化机理.研究表明:N型激活剂可以提高粉煤灰的活性,U型膨胀剂可以有效提高结合料的抗裂性能;外掺2%N型激活剂、3%U型膨胀... 相似文献
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粉煤灰在国内外公路工程的推广应用已经有多年的历史,而在经济效益和社会效益都十分重要的今天,粉煤灰也有了其更加广泛和普遍的应用。粉煤灰作为一种活性掺和料,主要应用于混凝土中。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在多年的公路工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,下面我总结一下在工作中关于粉煤灰应用的一些心得。 相似文献
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粉煤灰路基压实度含水量测定方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
用粉煤灰填筑高速公路的路基时,由于粉煤灰有烧矢量,且不是一个常数,不能用酒精燃烧法快速测定其含水量;本文用微波炉测定煤灰的含水量进行了探讨,通过大量的对比试验,认为用微波炉测定粉煤灰的含水量是一种快速、简便、准确的方法;对加快工程进度起到了良好的效果,使工程质量有可靠的保证。 相似文献
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钟彦明 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
概述随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着加上多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据八十年代末资料统计,我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上,利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环 相似文献
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通过流态粉煤灰在石家庄市环城公路桥(涵)台背、浆砌内侧基坑回填中的应用,详细介绍了流态粉煤灰的施工配合比的确定,以及搅拌、运输、浇筑等施工过程的控制。有效的改善了桥(涵)头跳车这一质量通病。 相似文献
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在公路工程中使用粉煤灰,不仅为利用粉煤灰开辟了一条新途径,也为公路工程拓宽了一种新材料,在某种程度上还可降低造价,提高质量,具有一定的经济效益与社会效益。 相似文献
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无机结合料在路基路面工程应用中压实质量控制试验研究分析 总被引:1,自引:0,他引:1
无机结合材料在公路施工中是重要的路基和路面组成材料,其性能的优劣将直接影响公路的质量。而对其压实度的检测除了关系到路基、路面质量还涉及到施工工艺的控制,因此其检测试验的质量就应当得到重视和保证,利用科学的方法、合理的措施来保证压实质量控制试验的检测质量,以准确的数据来指导施工。 相似文献