铁路疾病预防控制机构建设探讨

铁道行业卫生监督与疾病控制体制的改革是铁道行业管理体制及国家卫生监督管理、体制改革的一部分。新体制的建立和正常运行需要明确的功能定位、更新管理理念、人才素质的提高、技术的进步，更需要政府行政主管部门和铁道行业各级领导部门的大力支持，使改革后的铁路疾病预防控制体系为保证铁路运营、员工的职业健康安全、社会的和谐发展作出贡献。     

新形势下铁路疾病预防控制机构的定位与发展思考

2013年,随着铁道部政企分开,铁路疾病预防控制工作职能将进行相应调整,铁路疾病预防控制机构除继续承担国家法律、法规规定的疾病预防控制职责外,应更侧重于为铁路运输生产提供卫生保障和为本系统职工提供卫生技术服务。笔者根据多年从事铁路卫生管理工作的经验,就新形势下铁路疾病预防控制机构的定位、未来重点工作和如何加强机构建设等方面进行了探讨。     

铁路疾病预防控制机构开展健康体检工作的探索与实践

根据《铁路疾病预防控制机构工作规范》的要求，在管内开展了职工健康体检工作，并对铁路疾病预防控制机构开展健康体检进行了可行性、必要性分析。论述了健康体检的基本条件及运作方式，认为在铁路系统开展职工健康体检势在必行。     

关于加强铁路卫生工作的若干意见

劳卫防函[2005]22号各铁路局,青藏铁路公司,铁科院:为适应国家公共卫生建设和铁路跨越式发展要求,保障广大旅客旅行卫生安全,做好铁路职工、家属健康服务工作,现就加强铁路卫生工作提出以下意见。1正确认识铁路卫生工作面临的新形势近年来,特别是2003年全国抗击非典以后,党和国家对卫生工作高度重视,卫生法制建设逐步加强,公共卫生投入明显加大,卫生事业全面发展,对铁路卫生工作提出了更高要求。作为国家公共卫生体系的重要组成部分,铁路卫生工作需要不断适应国家卫生改革与发展形势,提高卫生保障水平。火车是大众化的交通工具,随着我国人民…     

关于铁路疾病预防控制人才队伍建设的探讨

加强铁路疾病预防控制人才队伍建设，是当前形势下铁路疾病预防控制中心面临的重大而迫切的问题。通过分析上铁疾病预防控制扣心的人才队伍现状，指出存在问题及产生原因，并提出相关对策。     

我国铁路疾病预防控制机构的职业卫生能力建设情况调查

本文对18个铁路局2010年度职业卫生机构设置及其工作开展情况进行了调查.结果显示,铁路系统公共卫生人员配备情况高于全国平均水平,职业卫生科室和实验室人员学历高于疾控所总体水平,疾控所均已开展职业危害检测工作,83.3％疾控所已开展职业健康体检工作,但存在铁路卫生人员总体年龄结构偏大的问题.为了适应我国职业卫生工作的新形势,有必要进一步加强铁路职业卫生能力建设.     

预防控制铁路食品运输污染的探讨

为了预防控制铁路食品运输污染事故的发生,分析了铁路食品运输的特点,铁路运输迅速发展与铁路食品运输卫生监督相对空白的现状,以及已发生的铁路食品运输污染事故的原因、危害和铁路食品运输中存在的问题,针对行业特点,提出了一些预防铁路食品运输污染的切实可行办法。     

关于铁路噪声总量控制的探讨

我国对可能危害人们健康的污染物将逐步实行总量控制，与常规污染不一样，噪声是以排放声能量的形式对环境进行污染，对排放的声能量用比较简单的数学模式进行定量计算是能否对其实行总量控制的技术关键。本文通过声能通量，声能量级等在铁路噪声上的运用，提出了铁路行业的噪声污染实行总量控制定量计算的方法。     

关于铁路专用线工程设计阶段投资控制的探讨

结合4个铁路专用线工程各设计阶段的工程投资,分析影响投资的主要因素,总结了这几个项目的工作,提出了具体的建议,以提高勘测设计文件质量和强化设计阶段项目投资控制。     

铁路投资控制探讨

目前,铁路基本建设年投资额近3 000亿元,在建项目剩余投资规模将达到1万亿以上,铁路建设项目投资控制关系到发达完善铁路网建设的成败,通过对铁路投资控制的主体和对象的深入分析,探讨铁路投资控制的基本方法。     

铁路短途客运市场的调研与思考

通过对分路，铁路短途客运市场现状的分析，论述了短途运输市场对于铁路客运的重要性，提出铁路短途客运目标市场定位，市场发展所需要的政策支持及相应的营销策略。     

铁路建设项目投资控制的探讨

根据铁路建设形势和建设项目投资控制现状,分析投资失控的主要原因,从几个方面提出提高投资控制效果的具体建议。     

关于铁路货运营销策略的思考

从品牌策略、价格策略、渠道策略、服务策略、宣传策略的层面,阐述铁路货运以市场为导向采取的营销策略。品牌策略是对铁路货运业务的创新与再发展,从市场需求的角度探索和开发新的货运业务;价格策略是建立在市场调查基础上的灵活运价机制,是铁路与其他运输方式竞争的有利杠杆;渠道策略是对所运输产品的路径进行全过程跟踪与分析,以提高整体运输质量;服务策略是根据市场需求提供相应的服务;宣传策略是在铁路货运组织改革的背景下做好各项政策的宣传工作,以扩大企业产品和服务的影响力。     

铁路某车辆部门工伤发生的原因与预防探讨

工伤事故发生率是衡量企业安全生产管理水平的指标之一 ,掌握其规律性则可以减少事故 ,甚至消灭事故。为此 ,笔者对青铁分局车辆部门工伤发生的原因及如何采取相应预防措施进行了调查分析。结果显示 :(1)对 75 3例工伤发生的原因分析可以看出 ,责任心不强违章作业是发生工伤事故的首要原因 ,占 4 4 5 % ;而不使用防护用品严格说也是一种违章行为 ,这 2种原因即占工伤总例数的73 5 %。死亡的 3例全部是违章造成。另外 ,技术不熟练也是造成工伤的重要原因 ,占 2 1%。 (2 )工伤组和无工伤组都认为违章作业是造成工伤的重要原因 (ｕ =1 4 3,Ｐ …     

关于铁路物资企业营销问题的思考

面临市场逐步放开、竞争对手日趋强大、暴利项目不再、铁路改革日趋深入、资金筹措难度加大、物资供应组织难度也越来越大的严峻形势，铁路物资企业面临严重挑战。由此，引发笔者对铁路物资企业营销问题的一些思考。１关于企业内部营销机构和营销人员物资企业需要从研究用...     

对铁路企业内部控制的思考

通过对内部控制的概念及要素的理解,剖析了目前铁路部门内部控制现状,探索了铁路部门推行内部控制的方法。     

铁路系统预防与控制艾滋病行动计划(2004～2008)

根据国务院《中国预防与控制艾滋病中长期规划( 1 998～2 0 1 0年)》(国发〔1 998〕38号)、国务院办公厅《中国遏制与防治艾滋病的行动计划( 2 0 0 1～2 0 0 5年)》(国办发〔2 0 0 1〕40号)、《国务院关于切实加强艾滋病防治工作的通知》(国发〔2 0 0 4〕7号)等文件精神,结合铁     

关于铁路物资营销策略的探讨

关于铁路物资营销策略的探讨北京局物资处薛鹤鸣铁路企业物资部门在市场经济中存在的问题主要是：思想跟不上市场变化，应变能力差，对供过于求、产销一体化、价差缩小等现状显得束手无策；缺乏必要的市场分析和对经营风险的预测，导致组织资源不能适销对路或质次价高；机...