围绕铁路"十五"计划开创2002年铁路计划工作新局面

进入21世纪,我国国民经济和社会发展步入了一个新的时期.社会的发展对铁路改革与发展提出了新的要求.铁路"十五"计划根据社会主义市场经济的要求,紧紧围绕发展主题,明确提出了铁路发展的指导方针和战略目标,首次提出了铁路主通道和系统建设,突出了提速战略、运输质量和以经济效益为中心的发展观念.     

美国铁路的反恐计划

经历2001年“9郾11”恐怖事件后,美国的铁路业正执行一项旨在保护其基础设施、设备及其运送货物安全的战略计划。美国铁道协会与运输部和国土安全部合作,负责领导这个计划。实施该计划的核心机构是位于首都华盛顿的地面运输信息共享及分析中心。它负责协调在铁路、联邦政府和安     

从“十一五”规划建议看中国铁路跨越式发展

“加快发展铁路、城市轨道交通”被明确写入了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中，未来5年，我国铁路发展将迎来重要的战略机遇期。     

中国铁路发展史上的一个重要里程碑

铁道部于2007年4月12日在京举行新闻发布会,向社会各界宣布,2007年4月18日零时起中国铁路正式实施第六次大面积提速调图。标志着中国铁路跨入世界铁路既有线提速先进行列,这在中国铁路发展史上是一个重要的里程碑,对推进我国铁路现代化建设、促进国民经济又好又快发展必将产生积极的影响。     

建设大能力铁路通道发展具有中国特点的铁路技术体系

铁路在我国国民经济和社会发展中具有十分重要的战略地位，在我国综合运输走廊中起着主骨架的作用，我国要建立具有中国特点的铁路技术体系。     

决战九七为取得铁路通信三年攻坚战的重大突破而奋斗

介绍了铁路通信３年攻坚战实施计划的必要性，概况和１９９７年有线通信的主要任务。     

在铁路局直管站段体制下实施货运计划集中化改革的设想

铁路货物运输计划是货运营销的首要内容，是铁路运输组织工作的基础。分析了现行的货运计划管理模式存在的弊端，针对货运计划管理机制创新进行探讨，提出实施货运计划集中化运作的管理模式，由铁路局宏观调控计划总量，车务段进行集中化运作，可强化货运营销，提高运输效率，优化作业组织，降低运输成本，适应路局直管站段体制改革和市场经济发展的要求。     

把握机遇应对挑战为推进铁路科学发展作出新贡献——在全路发展计划工作会议上的讲话(摘要)

从统筹投资计划安排、加快投融资改革、推进装备现代化、加强生产生活设施建设及规范计划管理等方面总结2012年全路发展计划工作.在深入分析铁路建设发展面临的形势任务的基础上,按照铁道部党组对2013年铁路工作总体部署要求,部署安排2013年全路发展计划重点工作.     

一个至关重要的观念转变：——市场经济条件下的铁路企业物资计划

一个至关重要的观念转变──市场经济条件下的铁路企业物资计划郑秀英铁路企业物资计划指铁路局、工程局、分局这级企业的物资计划，是属于微观范畴的计划。在计划经济时期，它是铁路物资计划体系的重要组成部分，具有一整套的特定观念和操作规范。在市场经济条件下，企业...     

一季度铁路基建投资同比增长28%

据《北京商报》报道,2013年1～3月,全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元,增长28%。按照计划,2013年铁路部门将安排固定资产投资6500亿元,其中5200亿元用于基建投资计划,投产新线5200km以上。据了解,3月14日中国铁路总公司成立后,全面梳理了年内拟开通项目和在建重点项目进展情况,     

合资铁路蓬勃发展

合资建设铁路,是在我国改革开放后出现的新事物。对于我国铁路建设和管理,建立适应市场经济的新体制,是一种有益的探索。 “七五”期间,是合资铁路探索起步阶段。在改革开放方针指引下,国民经济持续快速增长,铁路成为制约国民经济和社会发展的“瓶颈”。一些省、市、自治区政府为发展经济,修建铁路的愿望十分迫切,这是合     

基于车辆运维检修计划管理系统的架大修计划预测

地铁列车架大修计划的合理性与科学性是保障列车状态的重要因素之一,为了避免运营列车同时到达检修周期,文章基于车辆运维检修计划管理系统开展了架大修计划预测策略研究。通过分析列车每日运行里程并收集和整理相关数据,获取每列车的出发时间、到达时间及列车运行的里程数,利用列车日常用车计划制造公里数阶梯,最终获取列车的最优架大修计划及运营策略,从而提高列车利用率及计划编排的可靠性。     

德国制订铁路客运新策略

2003年，德国铁路（DB）客运部门制订与执行名称为“计划与节省”的客票营销计划。500名DBT作人员、24000名铁路员工和20000名旅行社代理参与了这项工作。客票营销的奖惩措施是：提前购票者最多有40％的折扣，改变旅行计划的罚款为45欧元加上折扣与标准的价差。     

抓住机遇 加快改革 努力实现铁路通信业的跨越式发展——在2000年12月26日铁通公司成立电视电话会议上的讲话（摘编）

党的十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》中指出：信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，也是我国产业优化升级和实现工业化、现代化的关键环节。要把握进国民经济和社会信息化放在优先位置。学习贯彻党的十五届五中全会精神，铁路通信业就要认清形势，抓住机遇，顺应世界信息技术的发展，面向市场需求，推进体制创新，努力实现跨越式发展。     

科技计划在铁路科技创新中的作用

对国内外科技计划及铁路科技计划的现状进行了分析,对铁路科技计划的编制过程进行了剖析,并对科技计划实施后产生的效益进行了总结.     

贯彻五次会议精神,实现"十五"铁路环保目标

新年伊始 ,第五次全国环境保护会议在北京召开 ,会议主题是贯彻落实国务院批准的《国家环境保护“十五”计划》 ,部署“十五”环保工作。会议充分肯定了“九五”期间我国环境保护工作取得的成绩 ,同时也清醒地看到依然严峻的环境形势。“十五”期间 ,我国工业化和城市化将继续发展 ,经济全球化和加入世贸组织必将带来新的环境问题。环保“十五”计划确定的目标是 :到 2 0 0 5年城乡环境质量特别是大中城市和重点地区的环境质量得到改善 ,烟尘、二氧化硫、化学需氧量等 6种污染物的排放量比 2 0 0 0年减少 10 % ,“两控区”二氧化硫排放量减…     

铁路编组站调车作业计划决策支持系统的研究

应用ＤＳＳ的理论和方法对调车计划系统的决策因素进行了研究分析，抽取出作业计划制定的执行过程中的决策规则，提出用动态仿真模型表示编组站各车场，场内股道、车辆及货物装载状态等信息，使调车作业计划的制定及执行与决策规则的使用和模型的演变有机结合起来，并给出了调车作业计划中几个关键问题的解决方法。     

重温中山《实业计划》

前言 今年是辛亥革命90周年。在这一历史时刻,很自然地会忆起革命先行者孙中山先生的伟大革命业绩。下面让我们重温一下中山先生的《实业计划》中铁路计划,作为我们对孙中山先生的怀念。 从1917年到1919年,孙中山先生曾以巨大的精力考察并研究了先     

2012年铁道行业标准计划项目讨论会在北京召开

由铁道部科技司主持的"2012年铁道行业标准计划项目讨论会"于2012年3月28—29日在北京召开。会议的主题是:总结2011年标准制修订工作,研讨今后一个时期铁路标准化工作的总体思路,讨论2012年标准计划项     

铁路营业线施工与维修计划管理信息系统

如何保证施工与维修计划的上报、审批流程的标准化、计划编制的规范化和天窗修考核的科学化,是推动工安全管理创新和构建施工安全管理体系的重要前提条件.<铁路营业线施工与维修计划管理信息系统>的建立旨在使各级施工管理单位能够实时、全面地掌握施工与维修计划的实际情况,实现业务数据的综合利用,从而有效地对施工及安全生产组织提供技术支持.