共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
本文对南京新机场高速公路二灰土底基层施工技术，质量控制和施工过程中监理程序进行了分析探讨。 相似文献
3.
分析了二灰土的特性,结合宁杭高速公路的工程实践,研究了二灰土的施工方法、施工工艺,从而确定了机械化施工方案及施工质量的控制要点. 相似文献
4.
针地西部地区煤炭资源丰富，提出运用二灰土进行施工，简述了二灰土施工概况及施工的拌和，摊铺，碾压，养生等施工工艺及施工过程中应注意的几个问题。 相似文献
5.
《公路路面基层施工技术规范》ＪＴＪ０３４－９３中４．２．４条明确用于二灰土施工的塑性指数宜采用１２－２０的粘性土（亚粘土）。河北省衡水地区土的塑性指数在８－１３范围。本文通过１０６线衡水段路面工程Ａ标二灰土施工，总结出解决低塑性土二灰土施工中起皮、弹簧、压产度不易达到要求、表面松散不光等问题及施工中的注意事项。 相似文献
6.
石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
结合润扬大桥南接线高速公路的施工实践，从混合料组成设计、现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺；提出了各组份计量控制及检测的方法；对常见的通病提出对策。 相似文献
7.
以国道220线改扩建工程为例,针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料强度不能满足设计要求的实际情况,研究了底基层室内不同目标配合比的试验结果和影响因素。详细介绍了现场施工技术要求和质量控制方法,采取了掺加一定比例碎石的措施,提高了混合料的强度,满足了设计要求,有效地解决了低塑性砂土在底基层中使用的难题。 相似文献
8.
二灰土现场试验检测方法探讨 总被引：2，自引：1，他引：2
随着高等级公路二灰土底基层的普遍采用，经与石灰土相比，在质量控制手段上存在着一定的局限性，现有的试验检测方法不能满足质量控制的需要，结合镇江市干线公路“网化工程”及222省道南徐路拓宽改造工程的实践，采取了一系列措施，取得了良好的效果。 相似文献
9.
二灰土作为道路底基层,具有较高强度、整体性好、水稳性和抗低温能力良好、施工方便、造价相对较为经济等优点。该文从A15公路二灰土施工的全过程论述了质量控制重点和措施,结果表明,在上海软土地区是能够保证二灰土施工质量的,值得类似工程借鉴。 相似文献
10.
赞（皇）昔（阳）Ａ合同段二灰土稳定砂砾基层，按照有关施工工艺及合同条款，采用了“厂拌加路拌法”施工，解决了由于国产厂拌设备不易使粘土块破碎而影响基层质量的问题。文中围绕从拌和站及现场施工两个方面对此法做了质量控制方面的介绍。其中一些经验数据具有一定的借鉴价值。 相似文献
11.
12.
13.
14.
一、工程概况沪宜线宜兴至漕桥段改建工程是在原有二级公路的西侧拓宽成为二块板式的24m宽的一级水泥路.其中,拓宽部分设计要求做60cm厚6%剂量石灰土的底层和27cm厚12%剂量石灰土的基层.沪宜线宜漕段石灰土施工路段地处苏南水网地区,全线均属软弱地基,而且阴雨雪天约占总天数的1/3.另外,从工程和工期方面来分析尚有三个特点:(1)由于在石灰土施工前一般路段土方已填足,因此,只能采用半幅施工的施工方法;(2)石灰土工程量大,总工程量达33.1万m~3,石灰总用量达4.1万t; 相似文献
15.
16.
从原材料控制、施工参数的确定、路拌法施工几个方面论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法.为确保高等级公路的施工质量,着重对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出了控制措施. 相似文献
17.
二灰土稳定土是用素土、石灰和粉煤灰按一定比例与混合后的一种无机材料,近年来二灰稳定土底基层在高等级公路上的应用越来越广泛。本文结合徐(州)宿(迁)高速公路路面底基层,具体介绍了二灰稳定土原材料选择、配合比设计以及二灰稳定土的使用特性,可供同类工程参考。 相似文献
18.
通过国道３０４线二灰稳定碎石基层的工程实践，介绍了无机结合料稳定土基层施工采用混合料集中厂拌，摊铺采取推土机配合平地机摊铺整平，人工、路拱板整型的模板化施工工艺及质量控制方法。且该工艺适合国内大多数公路施工企业的生产力水平。 相似文献
19.
集中厂拌与机械摊铺工艺是提高路面二灰土底基内在质量和平整度的重要途径。通过西安绕城高速（北段）工程的成功实践，全面介绍二灰土混合料厂拌机铺工艺。 相似文献
20.
结合茂湛二期高速公路水泥稳定碎石基层的施工，介绍了水泥稳定碎石基层的材料及配合比设计，以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺．并总结了质量控制要点．供其他高速公路工程建设提供参考。 相似文献