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相似文献
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1.
上海大众的小型车Polo一直都被冠以精致小车的美誉,2006年,上海大众在老款Polo的基础上进行了改款,并更名Polo劲情、劲取重装上阵。新的车型是否更能得到消费者的认可,还需等待市场检验[编者按]  相似文献   

2.
《世界汽车》2011,(7):12-12
2011年6月2日,上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版和自动实酷版5款车型.分别搭载1.4L和1.6L两款发动机,  相似文献   

3.
王焕  刘杰 《轿车情报》2006,(7):38-43
如果说2002年上市的Polo是全球同步推出,那么四年后的今天,静静呈现在我们面前的Polo劲情与劲取则是上海本土设计师与德国沃尔夫斯堡结合中国市场的特点,打造出的符合中国市场需求的又一本土化杰作。  相似文献   

4.
《轿车情报》2011,(12):I0002-I0003
6月2日,上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会载誉上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版、自动实酷版等5款车型.  相似文献   

5.
《车时代》2006,(8):53-53
大众近斯发布了其历史上最为强劲的Polo,并即将在英国上市,这就是新Polo GTI,新Polo GTI配备了1.8升20气门四缸发动机,并装的涡轮增压器以及能够为增压气体降温的内置冷却装置,最大功率为150马力,  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(45):29-29
Polo劲情配备的1.4L发动机,最高车速可达到172km/h,1.6L最高车速为188km/h,车辆动力性能充足,起步加速功力十足。1.4L在3750r/min转速时即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率55kW:1.6L的最大扭矩为155Nm,额定功率可达到77kW,额定功率提高4.1%。  相似文献   

7.
<正>动力升级、配置升级,加上—如既往的大众品质,这—次上海大众通过New Polo又创造了A0+的概念我的小家庭组建不久之后,家中便迎来了一位新成员——红色的Polo。它载着我们走遍了北京的各个大街小巷,京郊的山间和绿荫,那时,Polo装载的是我们的欢乐和色彩#在妻子怀孕之后,它又带着我们往返于家和医院之间,那时,它承载的是我们的未来和希望。的确,那时这辆红色的小车对于我们的意义,已经远远超出了一辆车的概  相似文献   

8.
以一款家庭用车来看,第五代Polo重点提高了两个最实用的方面,一是油耗,二是安全性。在新Polo上市的第一年里将提供一共7款汽、柴油发动机,其中3款新的柴油机是1.6升涡轮增压直喷柴油机。  相似文献   

9.
期待已久的新Polo即将在中国上市,在其公布之前,2011款的大众Polo三厢车型却率先在莫斯科亮相,估计明年就会在中国顺势推出这款车型。  相似文献   

10.
Polo劲取在国内的受欢迎程度可能不如同门兄弟Polo劲情,但国内消费者对于三厢版车型的钟爱,还是使它处在了一个不能被忽视的位置上。从海外已发布的车型来推敲国内改款车型的大致情况,颇有管中窥豹的意味,真正的答案恐怕只有国内新Polo劲取真正现身时才知道。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2010,(7):32-32
新Polo终于有屁股了,这是大众首次为俄罗斯市场量身打造的产品,也是第五代Polo第一款衍生产品。三厢Polo前脸维持了两厢的轮廓,从B柱往后,则开始展露不同的风格,尾灯虽然维持两厢车型的设计,但多了一段带点下切线条的尾厢.感觉更为稳重大气。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2010,(12):14-19
这是上海大众全新Polo,也是Polo这个车型自2002年进入中国后的首次换代。仍然是走精品路线,但造型风格有了重大转变,更刚硬、更动感,所以我们想叫它“小刚”  相似文献   

13.
<正>全新一代也就是第四代Polo GTI延续了Polo运动车型近30年的生产历史。其搭载的全新1.8 LTSI发动机的功率为141 kW,远高于前代车型的功率(132 kW)。在参数上我们可以看出,全新一代Polo GTI具备典型的GTI驱动性能,0~1 00 km/h的加速时间仅需6.7 s,最高速度达236 km/h,最大扭矩为320 N·m。全新一代Polo GTI除了7挡DSG双离合变速器之外,还有6挡手动变速  相似文献   

14.
2001年10月意大利撒丁岛,第4代新Polo在欧洲发布。  相似文献   

15.
Polo Super 1600     
赵斌 《汽车驾驶员》2004,(10):84-87
一部可以真正去参加拉力比赛的赛车是什么样的?让我们将在青年拉力锦标赛上出尽风头的Polo Super 1600大卸八块,来了解一二  相似文献   

16.
<正>大众近日发布了即将量产的全新Polo车型。从照片上看,全新的Polo车型已经完全向它上面的Golf车型靠拢,家族脸的设计已经让人无法区分二者身份,也就是还能从尾灯上看出来这是一辆Polo。全新Polo的动力系统将会采用大众最新的1.0L排量缸内直喷  相似文献   

17.
<正>这是一辆小车,却是上海大众的大制作。因为它不仅有名,还有销量。它的名字叫全新Polo。文章开始,让我们先把时间的指针拨回到2002年,那时的中国私家车市场才刚刚崛起,满大街都是捷达、桑塔纳、富康和夏利。合资厂投产的"新产品",也都是欧美市场退市或者已淘汰的车型。就在那年4月,上海大众投产了第四代Polo,这是一款当时德国大众Polo的最新一代车型,也是中国汽车市场第一款真正意义上与全球市场同步的新车。尽管它的长度不足4米,却使用了4缸16气门电喷发动机、双安全  相似文献   

18.
礼文 《汽车情报》2004,(21):48-48
关于流传甚广的上海大众Polo轿车生产线停产的谣传业已得到澄清,但Polo的销售不畅却是不争的事实,尽管Polo的市场价格一降再降,其价格已经低于国际市场20%,但消费者依然不领情。Polo在中国市场的疲软表现与在世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照,这种奇怪的反差,让造了几十年车的德国人也颇感困惑。  相似文献   

19.
《汽车生活》2009,(11):102-102
在不久前的法兰克福车展上,大众特意为三门Polo车型举行了首发仪式。少了两个车门之后的Polo更加动感,前车门设计得相当宽大,车窗线条干净利落,动感十足,让Polo三门掀背车侧身影如同Coupe车型般动感有型,这也正是原厂推出Polo三门掀背的初衷。但是作为高尔夫的小兄弟,Polo的外形离轿跑车还是有些距离的。  相似文献   

20.
《轿车情报》2003,(10):111-111
不少人,包括上海大众333车队内部,认为Polo还会在赛场上有更快表现,甚至赢取年度锦标。可能他们是错的,因为年轻Polo的完备实力尚需时日,但这也不一定。  相似文献   

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