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8月7日晚上,浙江温岭温峤镇楼旗村金某驾驶一辆车号为浙10—31968号大中型拖拉机,从温峤镇一石子场拉了一车的石子准备驶往横峰街道方向。 相似文献
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春节前后,是密集发布"大力发展汽车"规划的日子.多年来,无论是地方政府官员,还是车企老板,在谈论本地(本企)"大力发展汽车"远景规划时,都爱拿"现在世界上大概有1O亿辆车,平均每6人左右就有一辆车.中国是××多万辆,平均××人一辆车,远远低于世界平均水平"的数据,作为"大力发展"的理由.但这个理由真的站得住脚吗? 相似文献
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严格来讲,吴凯辉老师并不算车主,照片上这部桑塔纳旅行版轿车只是单位课题组配备给他的工作车,而且也许在本刊出刊的时候,这辆车已经不属于他使用了,因为采访进行的时候,这辆车即将被卖掉,但是作为清华大学博士、汽车动力学工程师、汽车道路试验课题组组长,身为汽车专家的吴老师的体会比我们一般的车主应该更具有专业的敏锐性和权威性。 相似文献
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2月26日上午11时许.在河南省商丘市中州路地下道南侧限高梁下,一辆满载成袋玉米棒芯的大货车和一辆小货卡.一辆出租车并排卡在一起.大货车头朝南.小货卡和出租车头朝北.小货卡车身斜着夹在大货车和出租车中间,刚好把两辆车死死堵住,地下道南北两侧等待通过的车辆排起了长龙。商丘市公安局交警支队一大队民警正在地下道两侧疏导交通.指挥两侧的车辆掉头绕行。由于正值车流高峰.仍有不少车辆往前挤。 相似文献
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认识一个事物要透过表面看本质,汽车也一样。如何判断一辆车是否为高级车,不能单从外观、配置、价格等因素去入手,这些因素只能算是看得见、摸得着的性价比,而那些看不见的性价比即技术才是决定一辆车是否为高级车的标准。技术是一辆车的本质,所以在汽车市场流传一句话:“高级车看技术,技术看三大件”,高级车技术的三大件包括:发动机、底盘悬挂和变速箱。下面笔者就向大家介绍一下高级车技术三大件之一的“底盘悬挂”。 相似文献
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近几年,人们的用车观念和消费水平不断提高,家庭购买第二甚至第三辆车已经不算什么稀奇。而随着进口车关税的降低,更多体现个性的进口车也越来越受到人们的青睐 相似文献
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2005年北京公交集团车辆招标采购工作已接近尾声,截止到11月中旬,公交集团已接收新车2300辆,其中1902辆车已经投入运营,398辆车正在进行验车和上牌照工作,其余1556辆车近期也将陆续到京,年底前将全部投入运营使用。11月23日,北京公交集团与8家中标客车生产厂家举行了隆重的交接 相似文献
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一辆以提供驾驶乐趣见长;一辆以应用混合动力为荣;一辆看似低调平庸,却始终把持着销量冠军的宝座。今天我们将这三辆车聚集到一起,让它们讲讲自己的故事。 相似文献
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一辆车好在哪里,要用起来才知道。现在我们就站在消费者立场,从日常生活的需求出发来评价它 相似文献
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2004年11月9日,浙江省台州市黄岩区发生一起骇人听闻的恶性交通逃逸事故.大货车驾驶员涂某在不到3公里的路段内,先后与5辆车碰撞,直到最后被另一辆事故车顶住,方才止住了继续逃逸的恶劣行径.令人深思的是,由于新交法惩处机制上的缺位,对如此无良驾驶员的处罚只能予以拘留. 相似文献
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最近,有位司机向记者诉苦说,他今年3月刚刚买了一辆半挂大平板车.买这种车之初,他想的是使用范围广,可拉大件,也可拉散货.但由于大平板宽2.8米,常被道路执法以超宽而处罚.车子虽然挂靠在一个相当有规模的运输公司名下,但罚款都要自己承担.现在他实在养不起这辆车了. 相似文献