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本文提出了在设计封闭3K型行星传动时,如何在不产生循环功率流的前提下来确定原始机构及封闭机构类型,从而进行结构设计的方法。 相似文献
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在填海造地工程中需要通过吹填完成水下铺砂,以往的施工工艺在进行水下铺砂时容易造成水体污染,同时吹填区铺砂浓度与砂土粒径分布很不均匀。介绍一种环保的水下封闭扩散式铺砂装置,该装置根据水动力学原理设计,采用封闭的扩散式加内部导流板的结构形式,实现水下大面积高效率环保铺砂作业。该水下封闭扩散式水力铺砂装置由进口段、扩散段和内部导流板组成。采用计算流体动力学(CFD)方法,以清水为介质对铺砂装置内部流动进行数值模拟,分析不同导流板设置对铺砂装置流动特性、铺砂均匀度的影响。最终设计的水下铺砂装置具有施工环保、结构简单、单程铺砂面积大、铺砂效率高、铺砂均匀等优势。 相似文献
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角式双球阀作为一种新型通海阀,针对其内部流道结构在不同流速下产生的噪声问题,基于计算流体动力学(CFD)与直接边界元法(BEM)对其进行流噪声数值模拟研究,分析2种不同结构形状角式双球阀的流噪声声压级以及其不同流速下的流噪声变化规律。结果表明,2种结构声压级均随频率的升高而降低,低流速时,双球阀低频特性更明显;开放式流道结构流噪声声压级明显高于封闭流道结构,由于封闭流道结构内部流体较好的流通性,其噪声总声压较开放式结构下降约26.9%,降幅为17 dB(A),封闭结构设计可以有效降低通海阀内流道流体脉动压力与流噪声,从而为新型通海阀的降噪优化提供一种新思路。 相似文献
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20世纪.人类最伟大的进步之一便是拥有了控制和平利用环境的能力,例如改变和利用通风系统。如今,我们在封闭的室内或是在车上.只要轻松地按动几个按钮,不用开门就能轻松自如地调控空调的温度,并且还能将室内污浊闭塞的空气排出去.将室外的新鲜空气引进来,形成一个于人有益的室内外空气循环。除了那些不需要考虑通风的不带内室的小型游艇外, 相似文献
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为解决升船机同步轴系统中安装封闭点鼓形齿联轴器的联接错位问题,设计了一种带胀套的鼓形齿式联轴器,利用Z5型胀紧联接套的无键联接替代鼓形齿式联轴器的定位键联接,实现了封闭轴系的联轴器在径向任意位置的准确对位和消除安装预应力的目的。 相似文献
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某轮是我公司沿海供油船舶,肩负着为浅水区施工作业船舶供油的任务,但是由于冬季海水结冰,海水冷却水进口冰堵的问题,造成船舶柴油机高温停车,给公司冬季供油作业带来安全隐患和经济损失,我们将船舶的一个干隔舱,改造为一个封闭的循环冷却水舱,解决了冰堵问题带来的营运矛盾。 相似文献
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以某工程结构2.2米厚板转换层为设计实例,采用经验算法和ANSYS有限元软件对其模板及其支撑体系的内力和变形进行计算,并进行对比分析。结果表明:在底模内力变形及侧模内力方面,有限元计算结果与经验算法差别较大,主要是经验算法模型过于简化,其它差别不大。侧模和底模的螺栓钢筋连接处应力和变形较大,此处为整个体系的薄弱处,实际工程中应该予以重视。 相似文献
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针对目前高等级公路中央分隔带防(排)水设计方案施工中存在的问题,从对中央分隔带统筹考虑优化设计出发,提出了一种实用新型封闭防水的技术方案,经对比分析,该技术实用可行,经济合理。 相似文献
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舱室内战斗部爆炸产生的冲击波是舱室结构板架承受的主要载荷之一,舱室内爆冲击波在舱室内部将发生多次反射,并在舱室内部形成持续时间较长的准静态压力,在此过程中舱室板架承受多次冲击波反射载荷。本文以舱室典型加筋板为对象进行夹层板概念设计,选取面板厚度、背板厚度、夹芯壁厚及夹芯间距4个参数作为试验参数,以抗爆综合评价指标最小为目标,采用正交试验优化设计方法得到该加筋板结构在舱室内爆冲击波载荷作用下最优抗爆性能的夹层板结构,并对比最优夹层板与普通加筋板在舱室内爆载荷作用下的响应特征。研究表明,经过优化设计后的夹层板具有更好抵抗冲击波载荷的能力,正交试验设计能较好适用于夹层板结构优化设计。 相似文献
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直流电机拥有良好的转速可调性能;本文实现了双闭环直流调速系统的设计,实验结果可以准确直观的观察转速-电流双闭环调速系统的启动过程,可方便地设计各种不同的调节器参数及控制策略并分析其他系统性能的影响,取得了较好的效果. 相似文献
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主要对燃油闭式溢流系统的组成、特点进行分析,并以4800标准箱(TEU)集装箱船为例,设计其燃油闭式溢流系统,并对其进行阻力计算,为以后相似系统设计提供计算参考。 相似文献