鄂黄长江公路大桥施工监理经验介绍

介绍鄂黄长江公路大桥工程概况，并以该项目施工监理为实例，介绍大桥施工监理的方法、措施和经验。     

悬臂浇筑混凝土斜拉桥施工控制

介绍温州大桥斜拉桥施工控制的思想、方法和执行过程，并讨论自适应控制思路在斜拉桥施工控制中的应用，通过温州大桥控制的数据证明自适应施工控制方法是最理想的斜拉桥施工控制方法。     

施工项目管理

珠海大桥项目经理部在施工中加强企业深改革，调正组织机构，采用现代化的管理方式，仅２７个月就完成了珠海大桥施工任务，比按正常工期提前２１个月。     

江阴大桥简介

江阴大桥是国家“九五”重点建设工程，１９９４年１１月２２日开工建设，历时近５年，在共和国建国５０周年纪念日的前夕建成开通，向祖国献上了一份厚礼。现简要介绍江阴大桥工程概况、技术标准、设计和施工主要情况。     

宜昌长江公路大桥南锚深基坑开挖施工

大跨度悬索桥在应用上越来越受到关注，近几年来国内已建成通车的香港青马大桥、虎门大桥、江苏江阴大桥是同类型中的典型和代表。由于设计日趋成熟，材料性能、施工技术和施工工艺大大提高，使得悬索桥型成为大跨度桥梁设计上的首选。索缆锚碇是悬索桥结构中的关键部位之一，也是施工中的难点。本将结合本人的认识和参观现场了解的情况，介绍宜昌长江公路大桥南锚锭９０ｍ深基坑爆破、开挖施工并侧重介绍５４．８ｍ高程以下钻爆施     

珠海淇澳大桥斜拉桥上部结构施工方法及施工监控

淇澳大桥为国内同类型桥梁之首，经精心组织施工，配合严密的监控测试，大桥合拢顺利，主梁线型和索力控制良好。本介绍了大桥建设中主桥上部结构主梁的预制及运输、主梁悬拼、合拢段施工的工艺和主桥施工中的监控、测试工艺流程。     

广福大桥石拱桥的修复

广东省梅州市某县广福大桥为六跨35m石拱桥，1994年施工过程中发生坍事故。简要介绍广福大桥事故发生的情况、修复方案、实施情况、使用情况及存在隐患以及应采取的措施。     

武宣大桥装配式沉井的施工

所谓“装配式沉井”,实际就是将一个薄壁沉井根据施工条件分成若干节来预制,然后安装。即一节节地叠起来,在井壳内灌注水下混凝土,使之成整体,最后象普通沉井那样封底填心而成为一个桥墩的基础。 自1977年在阳朔大桥首次采用装配式沉井施工以来,在区内已有多座大桥相继采用,例如,上渣大桥、驮卢大桥、金陵大桥、石龙大桥、那阳大桥等,现在正在施工的武宣大桥已经是第七座采用装配式沉井施工深水基础的大桥,也是目前区内施工水位最深的一座大桥。 武宣大桥全长549.28m。宽9 2×1.5m,全桥有两个桥台,两个岸墩,四个水中桥墩,共七跨,跨度为35 5×80 35m,其中两边跨35m混凝土板拱,中间五跨为箱形拱。桥缘标高最高点为78.58m,墩基岩面最低点为18.20m,总高差为60.38m,设计施工水位为35.00m,最深墩为2~#墩,约17m水深。     

软土地基上连续梁桥现浇施工的模拟计算与实验研究

针对南河埭大桥施工实际，对施工荷载－－模板支架－软基系统进行了跟踪分析计算与实验研究，实现了该桥的施工监控、保证了大桥的顺利建成。     

丫髻沙大桥施工过程的稳定分析

采用非线性稳定分析程序，考虑施工过程中结构体系不断变化、荷载的逐步增加等因素，计算了丫髻沙大桥灌注主拱肋混凝土施工过程中的稳定安全性，得出了各施工阶段稳定安全系数。分析比较了采用两种不同的钢管内混凝土施工工序对该大桥结构稳定安全的影响，计算结果为大桥施工提供了指导。     

三门峡黄河公路大桥施工质量控制

介绍了三门峡黄河公路大桥施工质量控制的基础工作，大桥下部结构及上部结构施工质量控制的内容及要求。     

崖门大桥高强混凝土施工

普通混凝土的配合比，其性能不能满足崖门大桥的施工要求。结合崖门大桥施工的特点，配制出适合崖门大桥施工的高性能混凝土，既能缓凝，又能早强、高强，在超长距离和夏季高温季节的条件下，有效地控制了坍落度损失，使其能够顺利进行泵送施工，为崖门大桥主塔和主梁的施工带来了极大的方便。     

崖门大桥施工过程的参数识别与调整措施

参数识别与施工调整是斜拉桥施工监控中的关键步骤，介绍了崖门大桥主梁节段重量识别方法以及主梁施工控制原则、主梁标高与施工索力的调整措施、多索力调整方案的制定等。所介绍的方法简单实用，调整措施得力，操作性强，为大桥的成功修建打下了基础。     

石门大桥主墩桩基施工

通过施工石门大桥工程介绍深水海湾中裸露岩石的桩基施工，重点介绍桩基施工平台与钢护筒的施工工艺及施工方法。     

梅山春晓大桥高精度施工控制网的建立

通过建立梅山春晓大桥首级施工控制网的工程实例，探讨大型桥梁施工控制网的建立方法；介绍了大桥施工控制网技术方案设计、实施概况以及数据处理过程，最终对数据精度进行分析；结果显示，数据可靠，精度满足要求。     

武汉阳逻长江公路大桥施工测量控制

武汉阳逻长江公路大桥是一座主跨1280m的悬索桥，施工中根据桥梁不同部位特点采用不同的测量方法，介绍大桥施工测量控制内容，测量精度控制均达到要求。     

高赞大桥主桥施工方法选择

通过分析比较混凝土斜拉桥主梁各种施工方法，结合高赞大桥设计、施工的实际情况，从安全、经济以及创新等多方面考虑，选择前支点挂篮作为高赞大桥主梁悬臂浇筑施工挂篮。通过建立挂篮结构空间模型整体分析了挂篮结构的刚度、强度和整体稳定性，可以得出挂篮结构是安全可靠的。     

贵州首座转体3850t大桥施工进展顺利

贵州省第一座采用有平衡平面转体施工，转体重量达3850t的小兴浪大桥，下盘基础已经施工完毕，目前施工进展顺利。     

大直径钻孔灌注桩的施工

本文结合本人在虎门大桥的施工实践，简要介绍了虎门大桥辅航道桥18－21号主墩桩基的施工情况。     

施工控制测量

珠海大桥是特大型桥梁，施工控制测量的重点是桥轴线的平面及高程。为了保证测量精度及便于操作，根据大桥施工进度，将控制测量分成几个阶段，分别不同情况设置控制点及采取测距仪法进行平面测量等方法，保证了测量精度，圆满完成施工控制测量，使大桥施工得以顺利进行。