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相似文献
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1.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0008-I0009
大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。作为省“十一五”重点工程项目,它是打通湘赣边界的重要战略通道,是开发湘赣边界红色旅游资源的重大举措。  相似文献   

2.
《湖南交通科技》2012,(4):216-217
过去,浏阳到醴陵有一条红色的革命之路。今天,浏醴高速筑路者正用智慧和汗水在这片红土地上新建一条红色之路——浏醴高速公路,在浏阳到醴陵百公里的战线上,数千名建设者团结一心,克难奋进,打响决胜战役,谱写了一曲曲红色华章。  相似文献   

3.
浏醴高速     
《湖南交通科技》2012,(1):38-39
工程·攻坚一、强化精细管理,建设任务完成好。二、强化落实工程质量年举措,专项治理效果好。三、强化质量监管,工程建设质量好。四、强化平安工地建设,安全环保整体控制好。五、强化路地协调,施工环境优化好。六、强化综合管理,员工队伍建设好。2011年,是我们攻坚克难、稳中求进、成绩显著的一年,更是浏醴高速公路创造优质工程、创建平安工地、创新建设思路的一年。一年来,公司、总监办坚决贯彻省委省政府和省交通运输厅、省高管局决策部署,全力推进科学跨越发展,以"建好浏醴高速,服务两型社会"为目标,秉承"务实创新、精细管理、建一流高速、铸浏醴品牌"的理念,带  相似文献   

4.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0004-I0005
垄茶高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州至南宁高速公路在湖南省境内的最东段,是江西吉安至湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省“五纵七横”高速公路网的组成部分,同时也是连接东部沿海地区的重要运输通道。本项目建成后将与江西省吉安至莲花高速公路在界化垄处对接,从而加快了公路干线网的建设,完善我国的公路网,使湖南省中南部相对落后的路网得到较大改善。  相似文献   

5.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0010-I0011
新溆高速公路是湖南省“五纵七横”高速公路网中的第三横娄底至怀化高速公路的西段。起自娄底新化县与娄新高速相连,止于怀化溆浦县与溆怀高速相接。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,路线全长92km,总投资76.158亿元人民币,计划工期48个月。  相似文献   

6.
《黑龙江交通科技》2008,31(7):F0002-F0002
项目基本情况 (一)项目概况 双鸭山(集贤)至佳木斯段高速公路是国家重点工程“五纵七横”公路主干线之一,是我省“十一五”公路重点建设项目之一。双佳高速公路扩建项目途经双鸭山市、佳木斯市2个行政区,是连接我省东部工业重镇佳木斯市和煤炭工业基地双鸭山市的重要通道。  相似文献   

7.
《黑龙江交通科技》2006,29(11):F0002-F0002
佳木斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路(同江至三亚)在黑龙江省的重耍区段是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分,本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路(其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅)新建一幅,采用四车道高速公路标准扩建设计行车速度80km/h.  相似文献   

8.
《黑龙江交通科技》2005,28(9):F0002-F0002
一、路线概况 佳术斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路(同江至三亚)在黑龙江省的重要区段.是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分.本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路(其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅)新建一幅采用四车道高速公路标准扩建.设计行车速度80km/h。  相似文献   

9.
绪论 广东省高速公路布局规划以“九纵五横两环”为主干.辅以部分复线与联络线.形成以珠三角洲为核心.以沿海为扇面,以沿海港口为龙头向山区和内陆省区辐射的路网格局,规划目标里程8800公里(至2030年)。  相似文献   

10.
工程概况大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路规划网中纵5大庆—广州高速公路的重要路段,也是河北省高速公路规划网五纵、六横、七条线中纵3北京—开封的重要组成部分。  相似文献   

11.
通过对铁岭(毛家店)至朝阳(三十家子)高速公路总体设计的介绍,进一步探索高速公路总体设计的内容、方法和步骤。  相似文献   

12.
结合鞍山至台安高速公路工程实践,从纵断设计、地基处理、排水设计等方面阐述平原区高速公路路基设计需注意的问题并提出相应的解决方案。  相似文献   

13.
《黑龙江交通科技》2010,(11):F0002-F0002
齐齐哈尔至嫩江高速公路(以下简称“齐嫩高速”)是纵贯黑龙江省西部地区的一条重要的干线公路,是东北区域骨架公路网中纵五线和黑龙江省高速公路网中的联六线。从南向北纵穿黑龙江省西部的齐齐哈尔和黑河两个地(市)区,南接内蒙古自治区的东南部和吉林省西部地区,北通大兴安岭地区行政公署所在地加格达奇,  相似文献   

14.
《湖南交通科技》2011,(4):F0002-F0002,I0001-I0005
湖南道县至广西贺州高速公路(湖南段)是湖南省高速公路网的重要组成部分,是全省高速公路十一五规划中的21个出省通道之一。途经永州市的道县、江华县、江永县、回龙圩管理区等三县一区,项目起于道具南向阳村,设枢纽互通与厦蓉高速公路宁远至道县段顺接,止于湘桂两省区交界地回龙圩管理区永济亭,是厦蓉和包茂两条高速公路之间的连接线。项...  相似文献   

15.
贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段高速公路是《贵州省高速公路网规划》(简称"678网")中第七联的一部分,连接着贵州省骨架公路网的"第三横"、"第四横"和"第六纵"、"第七纵",该项目对于优化本地区的路网格局也有重要意义。主要阐述了该高速公路建设施工中的质量管理措施。  相似文献   

16.
柴勇 《黑龙江交通科技》2014,(4):160-160,162
铜大高速公路是《贵州省高速公路网规划》6横7纵8联线中的"第一纵"即贵州省松桃至从江高速公路的重要组成部分,是铜仁通往省城贵阳的唯一高速公路,是一条"政治路、经济路"。是贵州省加快西部大开发战略实施基础设施建设的重要举措之一。为保证工程质量、安全以及能够按时完成工程,必须加强工程项目管理。主要阐述了铜大高速公路工程管理中的质量管理以及安全与文明施工管理。  相似文献   

17.
铜大高速公路是《贵州省高速公路网规划》6横7纵8联线中的"第一纵"即贵州省松桃至从江高速公路的重要组成部分,是铜仁通往省城贵阳的唯一高速公路,是一条"政治路、经济路"。在铜大高速公路施工中,涵洞施工是其中一项重要的分项工程。做好涵洞工程施工对于整个铜大高速公路施工具有非常重大的意义。主要阐述了铜大高速公路涵洞施工技术。  相似文献   

18.
日东高速公路是山东省公路网主框架“五纵、四横、一环”中南部大动脉的重要组成部分,是国道主干同三高速公路和京沪京福高速公路的重要连接线。日东高速公路(菏泽段)于2002年建成通车,  相似文献   

19.
高速公路交通事故的主要原因   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、高速公路交通事故原因综合分析 首先,我们从高速公路交通事故总的统计数据看一看引发大量事故的原因。现将沪蓉高速公路和京珠高速公路(这两条高速公路是国家重点建设项目“两纵两横”国道主干线重要的一纵和一横)经过湖北省境内的几条典型路段在2002年度事故的多发原因整理如下(见表1)。  相似文献   

20.
珠江三角洲环线高速公路肇庆黄岗至广州花都花山段(简称“肇花高速公路”)先行工程3月2日在肇庆黄岗高新区动工,标志着肇花高速公路建设正式进入实施阶段。  相似文献   

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