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《现代城市轨道交通》2017,(5)
正中国航天环境可靠性试验与检测中心中国航天加速贮存与寿命评估验证中心中国轨道交通安全网副理事长单位CNAS、DiLAC、CMA、ISTA、CE、ISO9000认可资质。天津航天瑞莱科技有限公司成立于2009年7月,是由中国运载火箭技术研究院和北京强度环境研究所共同出资组建的高新技术企业。公司专业从事可靠性工程、自然环境、力学环境、综合环境、结构动力学等专业领域的技术研究及试验装备制造,面向轨道交通行业提供开放式专业化试验检测服务、国际领先的试验装备、试验室集成设计服务,为客户提供环境可靠性整体解决方 相似文献
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《现代城市轨道交通》2017,(7)
正天津航天瑞莱科技有限公司成立于2009年7月,是由中国运载火箭技术研究院和北京强度环境研究所共同出资组建的高新技术企业。公司专业从事可靠性工程、自然环境、力学环境、综合环境、结构动力学等专业领域的技术研究及试验装备制造,面向轨道交通行业提供开放式专业化 相似文献
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《现代城市轨道交通》2017,(9)
正天津航天瑞莱科技有限公司成立于2009年7月,是由中国运载火箭技术研究院和北京强度环境研究所共同出资组建的高新技术企业。公司专业从事可靠性工程、自然环境、力学环境、综合环境、结构动力学等专业领域的技术研究及试验装备制造,面向轨道交通行业提供开放式专业化试验检测服务、国际领先的试验装备、试验室集成设计服务,为客户提供环境可靠性整体解决方案和交钥匙工程。轨交业务轨道交通装备强度、环境、可靠性解决方案:试验与 相似文献
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天津轨道交通发展规划研究 总被引:1,自引:1,他引:0
将天津的轨道交通分为国铁干线、地区城际线、市郊铁路、市域线和市内线等五类,并分别对各类线路提出了规划方案.将主城区内的铁路线改造成轨道交通环线,促成五类轨道交通一体化;国铁干线走城区外围,通过城市轨道交通换乘进入城区;建设京津唐地区城际线,促进区域一体化;充分利用市郊铁路,疏解中心城区;利用市域线形成轴向发展的城市空间结构;发展市内线满足中心城交通需求。 相似文献
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轨道交通移动装备的发展和现代化信息技术在智能铁路的广泛应用,为科技赋能轨道交通移动装备、构建现代化智能铁路运输奠定了重要基础。文章对移动装备技术创新发展进行了回顾与展望,并展示了新型智能铁路移动装备及其新技术。 相似文献
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一家创办不到五年,员工不过百余的高科技民营企业,却在短短一年中,跃然出现在中华人民共和国铁道部下发的《关于印发六大干线提速安全标准线建设工程改造任务、更改和大修计划安排的通知》、在铁道部安全监察司颁布的《铁路运输安全技术装备发展规划》、在铁道部信息办部署的《铁路信息化建设总体规划》、在铁道部发展计划司发出的《关于委托编制六大干线安全安全标准线机务安全项目可行性研究的函》等文件中!这些事关我国铁道建设方向的重要文件,都明确规定将这个企业生产的“机车走行部监测装置”作为对列车运行状况进行实时监控系统的关重设备。根据这个部署,这家企业一举赢得了1亿多元的订单,并成为中国铁路实施跨越式发展战略的重要的设备供应商。
这家企业就是北京唐智科技发展有限公司,而带领这家企业取得矫人成就的领头人就是有着“中国故障诊断专家”之称的北京唐智科技发展有限公司首席专家唐德尧教授。
从本期开始,本刊将刊发一组系列报道,从几个方面详细介缁北京唐智科技发展有限公司(以下简称:唐智科技)坚持自主创新,取得突出业绩的故事。[编者按] 相似文献
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杨东援 《城市轨道交通研究》2008,11(11)
我国综合交通系统的建设面临巨大的挑战.土地与资源的制约、环境污染的压力、能源的紧迫等问题,队定了中国必须有明确的适应国情的综合交通发展目标和战略选择. 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(1):58
<正>深圳市通业科技发展有限公司(下简称通业科技)成立于1999年,是一家集产品研发、生产、销售和售后服务于一体的专业化企业,通业科技是生产机车、车辆、地铁、城轨用电力、电子产品的国家级高新技术企业,主要提供逆变电源、网络系统、控制设备、测试设备、传感器、电连接器等几十种产品,销往南车集团、北车集团旗下各机车厂、铁路局、地铁公司。近年来,通业科技保持了良好的发展势头。2003年成为深圳市高新技术企业、软件企业。2004年公司通过了ISO9001质量体系认证,并通过EN15085-2焊接体系认证。2009年荣获国家级高新技术企业。2010年通过IRIS质量体系认证。2012年通过CRCC铁路产品认证。 相似文献
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刘宗峰 《铁道标准设计通讯》2019,(6):77-82
旅游轨道交通是一种新型的交通方式,受地形及增加景区收益属性要求,以往选线及桥梁设置理念已不能满足要求。针对桥梁与旅游轨道的适宜性分析,总结旅游轨道交通桥梁设置的特点。运用力学公式、有限元软件对大纵坡、小半径空间复合曲线梁体及落石防护等进行计算,以及对景观设计发展进行探讨,得出结论:七星山地形适宜采用山底轮轨、登山段齿轨、山顶悬挂式空轨的多制式组合系统;梁端部加牛腿的构造可有效简化外界受力,适应大纵坡下梁体设置;小半径空间复合曲线梁的计算复杂,空间多自由度力学问题研究不足,需要进一步研究;大纵坡,小半径条件下宜多采用连续刚构桥式;旅游轨道桥梁应重视外观概念设计,以增强景区适应性,我国桥梁亟需提高景观概念设计及研究水平;高桥段落落石防护宜采用桥梁和防护结构一体化结构;桥梁装配式施工的核心问题是构造尺寸标准化设计,需进一步加强研究。 相似文献
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加快发展以轨道交通为骨干的城市公共交通 总被引:3,自引:1,他引:2
孙章 《城市轨道交通研究》1998,1(2):3-5
增加城市道路面积缓解城市交通状况的效果是有限的。必须调整城市交通结构,优先发展公共交通,并以快速轨道交通为骨干,同时要深化城市交通融资、建设、管理等体制的改革,并加大科技投入。 相似文献
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<正>以习近平同志为核心的党中央,在新时代对科技创新体制改革做出了重大部署。中国铁路总公司强调,铁路建设必须全面贯彻创新驱动发展战略,有效落实"交通强国、铁路先行"的目标要求。中铁科学研究院作为中国中铁系统的科技创新领军企业,以创新为己任,以科技为引领,紧跟交通强国目标,密切围绕铁路关键技术,在应用基础研究、优势领域研发、科技智库和技术成果转移转化等方面开展了多项具有行业标志性和影响力的科技创新工作,以推动行业技术进步,助力中国铁路技术发展。 相似文献