不要把电动车想得太美

电动车出现的时空背景在Chrysler车厂宣布在底特律车展发表全电动运动概念跑车后，本土对手Ford也不甘示弱地宣称将在车展上发布其未来的电动车计划。该款车很可能是在下一代Focus车型的基础所设计，计划于2011年上市。而同属GM集团旗下的德国品牌Opel也宣布在2009年日内瓦车展推出名为“Ampera”的全新电动车款。     

三菱将为标致雪铁龙贴牌生产iMiEV电动汽车

日本三菱汽车公司将为标致雪铁龙集团贴牌生产电动汽车，向其提供被日本媒体称为：“三菱的普锐斯”的iMiEV车型。iMiEV预定于2009年夏天面市。按照三菱的计划，2009年iMiEV的产量仅为2000辆。由于该车所需的锂电池产量仍不足，该车产量到2011年才有望扩大至1万辆以上。三菱与标致雪铁龙在2008年6月已就电动汽车用锂电池和发动机的共同开发达成协议。     

日本三菱公司增产电动车iMiEV

4月3日，日本三菱汽车公司称，iMiEV将于7月面市，鉴于这款车首批2000辆的订单已全部完成，三菱计划将2010年的产量从原来的4000辆提高到5000辆。iMiEV在行驶过程中不排放CO2，可以通过家庭用普通插座充电。三菱计划在2010年通过法国标致雪铁龙集团将iMiEV推向欧洲市场，而在2011年面向日本个人客户出售。     

走进2018日内瓦车展新能源发现之旅

正近来,欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表,个别车企也表示未来将只售电动汽车。日内瓦车展作为一年一度最大的全球化车展盛世,素有"国际汽车潮流风向标"之称,在2018日内瓦车展上,一大批新能源汽车大放异彩,预示着汽车电气化已经成为必然的发展趋势。笔者盘点了2018日内瓦车展展示的一些首发电动车、混合动力车,     

三菱GC-PHEV/及XR-PHEV概念车

<正>三菱在此次车展上阐述了鲜明的环保态度。在发布会上,三菱总裁益子修透露了未来将把中国定位于重点市场,为了配合中国正在研究制定的新油耗规定,三菱决定在未来将积极向中国投放新能源汽车。GC-PHEV和XR-PHEV这两款插电式混合动力概念SUV就是三菱最新的研发成果。作为电动车的先驱,三菱已经拥有40年以上的电动车研发历史。其电动车i-MiEV在众多厂商中率     

日内瓦车展上的电动车 从实用到超级强悍

<正>首先,我必须说明:我从未参加过日内瓦车展。但是了解今年的日内瓦车展之后,我认为电气化的未来非常乐观,特别是插电式电动汽车的发展。展会展出了包括概念车和投产车型在内的多款电动车,这表明汽车制造商仍对电动车的将来充满信心。日内瓦车展是各大汽车制造商展示最新车型和高性能产品的平台。车展上的许多电动车符合性能需求,例如,奥迪R8 e-tron双座跑车。非电R8是汽车中的佼佼者,其中一款常规R8拥有404kW以及一个V10升级发电机。而在本次日内瓦车展中,奥迪展出了投产车型——R-8 e-tron纯电动跑车。虽     

日蚀跨界 MitsuBishi Eclipse cross

正三菱在日内瓦车展上发布了全新紧凑级跨界车型Eclipse Cross。这是在三菱经典轿跑车型日蚀停产多年后重新复出的变种之作。新车采用了三菱家族式前脸,可以看出与之前发布的新欧蓝德颇为相似,但车身尺寸却比欧蓝德小不少。车头与车尾大灯总成均使用全LED技术,而贯穿式的尾灯也是日蚀车型基因的贯彻。车内设计相对比较简洁,但中控台     

三菱将推出Colt新款双门／敞篷车

三菱揭示其Colt新款双门／敞篷概念车的素描图，其量产车将在日内瓦车展上亮相。它采用折叠硬顶2 2座型式，三菱Colt跑车由宾宁法利那设计，搭载了110kW1．5L涡轮增压发动机，基于5门车平台开发而成。其敞篷车将于明年推向市场。     

日产汽车2009东京车展参展车型预览

日产汽车公司将在2009东京车展上展出多款车型,其中包括将于2010年下半年量产并在全球范围内销售的电动车“Leaf”,另一款名为“Land Glider”的概念电动车以及曾于2009年3月在日内瓦车展首次亮相的全新运动型紧凑跨界车“Qazana”。将于今年晚些时候上市的日产顶级轿车新款“Fuga”和全新小型MPV“Roox”届时也将同时亮相。     

2015 GENEVA直击日内瓦international 2015日内瓦车展专题报道

<正>新能源风潮在今年日内瓦车展上仿佛并不是主流,电动车、燃料电池车还不如前几年那般雨后春笋,反而越来越多的汽油车再次占据主流地位。跑车、轿跑和高性能车在本届日内瓦车展上重又成为各大厂商关注的重点,各家纷纷推出性能令人响昨舌的全新车型。     

新能源任重道远 新概念引领世界 2015年日内瓦国际汽车展览会报道

<正>素有"国际汽车潮流风向标"之称的2015年日内瓦国际汽车展览会(以下简称"日内瓦车展")于近日开幕。据悉,本届日内瓦车展首发40款新车型,其中包括33款量产车以及7款全新概念车。面向大众的家庭乘用车和越野车仍是车展的主流,传统汽车厂商都致力于推出更加实用、低油耗的紧凑型乘用车。与此同时,新能源汽车依然占据了一定比例。据统计,本届日内瓦车展展出的近千款车型中,超过7%的车型是纯电动车、混合动力车、天然气汽车等"绿色汽车"。此外,大批汽车制造商推出概念车,亦展示了这些厂商未来的发展方向。     

三菱将在多国家对新电动车测试

为了解全球市场对其iMiEV电动车的认可度，日本三菱汽车公司最早将于2009年11月在加拿大对这款新车进行试驾。据报道，三菱公司在加拿大的分公司已于2009年4月6日与加拿大不列颠哥伦比亚省政府、温哥华市以及加拿大电力公司BPHydro签署了有关试驾的谅解备忘录。另外，三菱公司还将在美国、欧洲、新西兰和中国香港等地对iMiEV进行试驾。     

2010日内瓦车展速览

3月的日内瓦车展上，电动车和混动车依然是厂家的重点，很多全新和换代车型都是以新能源车的形式亮相，告诉大家得低碳了     

三菱蒋联合美电力公司在美实施电动汽车实证试验

三菱汽车8月7日宣布，将联合美国加利福尼亚州的两家电力公司开始电动汽车的实证试验。目的是检验正在开发的“iMiEV”的行驶性能和车辆的耐久性能等实用性。并将与两家电力公司商谈10月以后开始的试验的细节。三菱计划2009年夏开始在日本销售iMiEV。2010年以后还将出口美国和欧洲等国。目前正在与各地的电力公司等进行实证试验的相关磋商。     

潮流新风——第78届日内瓦车展

今年的日内瓦国际车展于3月6日-16日在瑞士日内瓦Palexpo会展中心举行，车展仍以环保为主题，此次日内瓦车展将关注的焦点集中在天然气能源的应用上。此外一大批新车型和改款车型将做首次亮相。其中有两个品牌将在欧洲地区首发。一是日产的高端品牌英菲尼迪，另一个是来自中国的汽车厂商比亚迪。本次日内瓦车展有超过260家厂商参展。     

ICONA NUCLEUS 原子能量体

正不只是中国,全世界都在为电动狂,来自意大利的设计公司Icona在日内瓦车展上展示了最新一代的Nucleus原型车,再一次刷新了我们对于电动车的认知限制。同时,Icona的成功也标志着如今如雨后春笋般的新能源公司已经进入到了车型设计、技术发开、市场营销分散开来的全球战略模式。     

奥迪电动车技术全方位解决方案(下)一汽-大众奥迪2011年科技日

奥迪A1e-tron电动车奥迪A1e-tron电动车是在2010年日内瓦车展上推出的，它更加贴近实用和量产，在市区的续航里程可超过50km，CO2排量低至45g／km。小巧的车身和绿色高效的环保技术也开创了全新的MCV（Mega City Vehicle）都市型电动车概念。由于它与奥迪A1相同的外形设计，也就保留了可以自由穿梭在城市之中的灵巧尺寸，以饱满圆润的造型打造出可爱动感的魅力。     

2010年日内瓦车展前瞻

2010年日内瓦车展将于3月4日拉开帷幕，本刊记者也将亲赴日内瓦，带来详尽的现场报道，在下期内容登场之前，我们首先了解一下本届日内瓦车展值得关注的明星车型。     

捷豹I-Pace VS 特斯拉Model X

<正>在2016洛杉矶车展前夕的发布会上,捷豹展出了旗下第一款纯电池电动车(BEV)——捷豹I-Pace。作为捷豹公司F-Pace SUV车型的技术和文化的传承者,I-Pace是一款完全重新设计的车型,特点是全电动动力以及全新的现代设计。它最终将竞争对手锁定为特斯拉Model X。与高性能SUV混搭在2016洛杉矶车展前夕的发布会上,捷豹展出了旗下第一款纯电池电动车(BEV)——捷豹I-Pace。该车型在纯电驱动的基础上打破传统设计的局限,成功地将一辆五座跑车与高性能SUV混     

跨界融合的大未来 2012年日内瓦国际车展热点车型

每年3月,众多汽车厂商和汽车爱好者都会齐聚瑞士日内瓦,感受全球汽车设计潮流的魅力。作为“引领世界汽车潮流风向标”的全球五大车展之一,日内瓦车展是惟一一个相对“中立”的国际舞台,因为除了日内瓦,其他四大车展地都拥有雄厚的汽车产业基础。