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相似文献
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1.
广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声,在2008年里,我们看到了新飞度,也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军,拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德赛了。由于四代的奥德赛已经于去年10月在日本上市。那么国产已经是进入倒计时阶段了,从各地经销商对老款奥德赛的促销力度,也能感受得到四代奥德赛呼之欲出的气氛。四代奥德赛新在何处?相信很多期待着它的人的都有此疑问,本文将简单做些解析。  相似文献   

2.
从2007年,我们第一眼看到致胜开始,这款车型已经走过了3个年头。按照正常的车型进化道路——3年一大改,5年一换代的规律,今年正是蒙迪欧致胜应该有大动作的时间节点。  相似文献   

3.
文龙 《汽车导购》2006,(9):59-61
在国外汽车市场,车型必须不断地更新换代才能延续生命力。而在情况更加复杂的国内汽车市场,车型换代有两个主要方面的差别,一是换代车型推出后上一代车型不一定会停产,如捷达,桑塔纳和索纳塔等;二是国外车型通常会5年一换代,而在国内市场,个别老车型可能会保持15年甚至更久的生命力,这类以捷达和桑塔纳为代表的老车型具有明显的中国特色。虽然它们并没有像新车型那样受到消费者的极大关注,但是销量却一直很好,捷达已经生产了15年,累计超过100万辆,目前仍然保持增长趋势,在同类车型中销量处于前列。  相似文献   

4.
张韵 《轿车情报》2013,(11):60-65
经过这轮全新的家族式设计风格的洗礼,全新威驰已经变成了一个俊俏的小生,如同今年丰田旗下高端品牌雷克萨斯的不少换代车型上我们看到的年轻化和运动化的苗头,对于新威驰来说更加硬朗、俊俏的外观势必会吸引更多的男性用户。  相似文献   

5.
《汽车知识》2014,(10):20-21
马自达MX-5可以说一直算是挺长寿的车型,因为每一代车型都会坚持很久才会换代,譬如诞生在1990年的第一代车型,直至1998才开始换代,比通常车型的换代周期长两年,而目前国内销售的第三代车型也是从2005年就在日本上市了,经过了10年的生命周期,这位老战士终于可以回博物馆歇着了,走好不送!  相似文献   

6.
新总裁     
《汽车知识》2012,(12):20-20
话说玛莎拉蒂Quattroporte也到了换代的年纪,全新一代车型已经亮相。从照片上不难看出全新的Quattroporte比老款车型明显修长不少。  相似文献   

7.
<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3  相似文献   

8.
全新奥德赛     
这是一款足以吸引更多人成为MPV车主的车型,未来的市场上必然会欣起一轮盼望已久的MOV革命。广汽本田并不是中国市场唯一出品MPV车型的企业,但它总能在恰当的时间推出最为恰当的车型。以往,多数品牌对于中国的MPV市场大多处于观望状态,即便推出MPV产品也都以试水为目的,除了广汽本田奥德赛和上海通用的GL8,真正获得战功的很少。然而那时候的奥德赛又何别于GL8,日版奥德赛的对开门设计从某种程度上来讲,相传统的滑动门MPV车型在使用方式上又有着不小区别。  相似文献   

9.
在成功推出X6之后,宝马计划在今年上市的后续车型已经确定为新一代7系。全新7系计划在今年秋季进行全球换代,而进入中国的时间则推迟到明年初,并且所有车型都加长140毫米。  相似文献   

10.
张韵  黄奇 《轿车情报》2014,(9):28-33
经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而,在全新奥德赛身上,设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外,还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸,一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求,后排座基本就是孩子和父母的专属地盘,如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以,购买7座车已经成为了我的下一个目标。  相似文献   

11.
作为一款明星级的MPV车型,广汽本田两代奥德赛在国内受欢迎的程度非常高,“粉丝”中既有公务用户,也有注重家庭生活的个人用户,现在新一代奥德赛又来了  相似文献   

12.
陈庆 《汽车杂志》2010,(2):224-224
车型简介 新皇冠已经是第十三代车型,轴距加长到2925mm,车长达到5005mm。完全不逊色于奥迪A6L。本次换代除了原有的2.5L和3.0L引擎外。还提供更强劲更顺滑的4.3LV8引擎,在品质上也大幅提升,达到甚至超过了丰田的高端雷克萨斯GS车型的配置,品质上显得更为高级。  相似文献   

13.
2007年12月27日,借第八代雅阁下线之机,广州本田汽车有限公司在广州召开以"新十年,新起点"为主题的"广州本田2008事业计划发布会",向来自全国各地的200多家媒体记者公布2007年事业计划完成情况,以及2008年的事业计划。广州本田总经理大河原荣次在事业发布会上称,2007年,在没有全新换代车型上市的情况下,广州本田累计产销轿车2g.S万辆,同比增长13.5%。旗下四款车型市场表现优异,奥德赛、思迪、飞度均在各自的细分市场上销量稳居前列,03款雅阁在处于产品生命周期末期即将换代的情况下,依然取得了月均销  相似文献   

14.
参加试车活动之前,就在各类网站上看到新奥德赛的宣传照片,不知是否才看了《变形金刚》的缘故,从那个拍摄角度看上去,奥德赛给我的感觉就像是机器人的脸。如果派拉蒙看到这张照片后怦然心动,决定在续集中加以应用,那么新奥德赛定是一位称职的博派——它简直太友善了。  相似文献   

15.
《当代汽车》2007,(8):35-37
蒙迪欧车型在推出7年后.第一次全新换代车型,已经正式在比利时的Genk工厂下线,作为福特的最新力作.新蒙迪欧无疑是福特今年最重视的车型而为了体现对中国市场的决心.这款动感设计,技术卓越的新车即将在长安福特南京工厂投产.做到全球同步生产。[编者按]  相似文献   

16.
BMW 1 SERIES     
正Q:听闻宝马1系换代了?新车怎么样?还是前驱的吗?是什么平台的车型?这车是国产还是进口的?大概什么时间上市呢?提问者:光晕A:是这样的,宝马1系的换代车型就在前不久在欧洲率先发布。与上一代车型相比其实区别并不是特别大,虽然它是"换代"车型,毕竟上一代车型各方面都算比较成功,首先是从后驱平  相似文献   

17.
正很难得,居然也能看到牧马人换代的那一天。这一代车型在坚挺了10年的光景后,终于走完了自己的旅程,在即将开始的2018年,新一代牧马人将全球上市销售。而且这次牧马人换代并没有挤牙膏,一次就将四门版Sahara和双门版Rubicon两个车型同时推出。其实说是换代,长相基本上没什么变化,还是沿袭着威利斯的那个模样,LED大灯总成恐怕是令无数牧马人迷们最心爱的装备了,还有在轮眉上的LED日间行车灯,看起来就很有"未来感"。其实这些东西如果出现在其他品  相似文献   

18.
合资品牌车型在换代后,老款车型经过包装,纷纷归入合作的自主品牌旗下,是新瓶装旧酒,还是再出发?  相似文献   

19.
《车时代》2008,(12):284-284
随着第八代雅阁,新飞度的相继上市,全新的奥德赛车型也即将引入国内生产。奥德赛自引进国内市场以来,凭借着时尚的外观和宽敞的内部空间,一直都拥有不错的市场表现。而本次本田公司公布了09款新奥德赛则延续了以往的风格,传闻它的首演将放在11月的广州车展。  相似文献   

20.
掰着手指数来。在MPV市场,车型算不上丰富,大致可以分为三类。GL8占据MPV老大位置已多年。奥德赛也是GL8多年的老对手了;相对来说,尺寸更大的唯雅诺和丰田埃尔法这类车型则又显得太商务了些。  相似文献   

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