施密茨推出冷藏车新概念

施密茨位于德国Vreden的工厂即将迎来它的"五十岁"生日,这个紧挨荷兰边境的生产基地最近又推出了全新的产量——能量车轴。根据了解,这款车轴应用于冷藏车上。对于一家挂车企业来说,推出一款创新的、独立的、零排放的车轴来说是一个重要的里程碑。     

Schmitz27辆冷藏挂车售往苏格兰汽车租赁公司

近日，德国挂车巨头Schmitz将27辆冷藏式半挂车售往苏格兰汽车租赁公司T．O．M集团。这27辆Schmitz的“S．KOCool”系列挂车未来7年将服务于这家苏格兰租赁公司。T．O．M集团如今有将近5000辆汽车，包括轿车、厢式车和挂车等。     

基于电动车的冷机系统控制策略设计与研究

冷机系统是电动冷藏车的关键部分,作为制冷工作的核心,冷机系统的供电和控制逻辑非常重要.结合冷机系统的工作原理,重点说明冷机系统的两种供电方案,以及压缩机上下电控制逻辑,并对冷机系统内的风扇、温度、液压控制进行详细介绍,以实例验证设计方案的可行性.     

欧洲:电动滑板车相关条例及型式认证或将出台

<正>早在2016年,欧洲标准化委员会就开始为轻量型个人电动车(PLEV)制定推荐性安全标准。如今,欧洲标准化委员会将为新的城市交通方式开发新的使用准则,包括电动滑板车、赛格威牌电动代步车,以及电动平衡车(包括独轮车)。目前,这些轻量型个人电动车都是在未经统一方法测试的情况下投放市场的。欧盟指令确实存在,但并不会对这些电动车提出任何具体要求,也     

欧洲挂车巨头克劳耐:欧洲挂车市场如今十分红火

正说到欧洲的挂车市场,我们从来不会忽略一个名字——克劳耐(Krone),这家德国桂车企业长期占据欧洲挂车市场的第二把交椅。最近多届的汉诺威商用车展(IAA),克劳耐与施密茨这两家"并排"着在27号展馆大面积展出,他们的展位往往都是展馆人数最多最热闹,也是最精彩的地方。记者首先来到了克劳耐的展区,采访到了克劳耐的营销总监Henning Jansen。让他来谈谈克劳耐本届车展的展出情况以及克劳耐近期的市场情况。     

考格尔复苏的背后

正2009年,工业大亨Ulrich Humbaur收购了奄奄一息的德国挂车企业考格尔,让其一夜之间成为了欧洲挂车制造业炙手可热的人物。他也成为了考格尔复苏背后的"秘密"。两家企业总产量超施密茨Humbaur公司是一个来自巴伐利亚的家族企业,在接手考格尔之前,Humbaur主要的生意是在车灯和中轻型挂车领域。这家有着4.5亿欧元市值的企业在收购了考格尔之后,在重型挂车领域隆重登场。在2015到2016财年,考格尔和Humbaur共生产自重范围在0.75~50t的挂车超过了6万辆。这两家企业在这一财年的产量加起来超过了德国第一大挂车     

顺势而跃 轻赢未来 上汽跃进发布多款新品

<正>2019年8月21日,由中国物流与采购联合会主办的第八届中国医药冷链峰会在南京召开。超过300家企业,800余位嘉宾参与此次会议。上汽跃进在此届峰会期间,以"顺势而跃、轻赢未来"为主题,发布"蓝牌无忧的C500系列宽体车、自动挡的双温冷藏车、针对医药冷链行业改装的EC100纯电动冷藏车和符合国6b排放标准的明星车型S70"等多款新品,彰显了上汽跃进对于自身品牌、产品、服务的     

电池故障率与“三大件”的关系

据权威专家保守估算,2010年,中国电动自行车的产销量将可能达到3000万辆,出口量将可能达到500～600万辆,实现工业产值700亿元,电动自行车是目前发展中国特色交通模式的最有前途的方向之一。庞大的中国市场将铸就一个辉煌的电动车产业,并缓解石油紧缺的局面。电动自行车优越的能源效能是中国未来能源战略的一个新支点。一方面,电动自行车具有良好的能效特征和巨大的节能潜力。另一方面,电动自行车排放和污染近乎于零的优良特性使其成为“绿色交通”的经典范例。     

(EU)No134—2014纯电动车辆的能量消耗率测试研究

随着纯电动车辆出口欧洲的业务逐渐增多,笔者作为摩托车检测中心工作人员按照欧盟认证法规(EU)No 134—2014对纯电动车辆的能量消耗率进行测试时,通过测试数据的总结分析对比,对(EU)No 134—2014纯电动车辆的能量消耗率测试提出自己的一些见解。     

D-Tec公司新型的S-Line-Flexitrailer可伸缩式半挂车

很多制造商都在生产运输集装箱的挂车产品,其中在德国就有3家著名企业,分别是Schmitz Cargobull、Krone和Koegel公司,其挂车产品占据了欧洲大部分的市场份额.此外,还有像位于荷兰凯斯腾市的D-Tec公司这样的小型企业,它们能够提供一些特殊规格的挂车产品.该公司在集装箱挂车底盘技术上拥有独特的Know-how技术. 早在1993年,D-Tec就成为了该领域的知名品牌,其产品得到了世界贸易商们的认可.无论是4轴还是多轴的挂车列车,以及各种尺寸的集装箱挂车,D-Tec公司一直在不断地推出其技术创新型的产品.如今,D-Tec公司的技术人员对S-Line系列挂车产品进行了进一步改进,全新的S-Line-Flexitrailer可伸缩式半挂车将取代Euro flex系列.     

用于增程式混合动力车发动机的电加热催化转化器

汽车电动化的作用 在涉及减少CO2排放的节能政策讨论中,电动车被公认为是一种解决方案.然而,电动车的续驶里程受制于所携带的锂离子蓄电池的能量,以致实际运行时续驶里程显得不足.一种替代方案是带增程器的混合动力车.而与电机联合使用的内燃机对催化转化系统另有要求.特别是当不允许内燃机的少量残余排放损害电动车的"零排放"形象的时候更是如此.     

欧洲车企会在电动车时代没落吗?

欧盟严苛的减排法案,已经快把所有欧洲车企逼疯了. 2021年新车平均二氧化碳排放限值为95克/公里(等效油耗4.12升/百公里),2030年新车二氧化碳排放较2021年降低55％,2035年实质性禁售任何装有内燃机的新车…… 一项又一项条款造成的结果,就是今年的慕尼黑车展,变成了欧洲车企们宣示决心的电动车展. 不管是主动转型,还是迫于无奈,造电动车已经是欧洲车企生存下去的唯一路径.但问题在于,凭什么相信燃油车时代都已经无法适应全球化发展的"欧洲基因",在电动车这个全新品类上还能再包打天下? 你还别质疑,欧洲人真的就这么食古不化.     

比亚迪电动大巴驶入西班牙圣库加特

<正>6月10日,西班牙城市圣库加特(Sant Cugat)同比亚迪签订了2台纯电动大巴的长期租赁合同。此前,比亚迪电动大巴已经在西班牙马德里和巴塞罗那进行了试运营,获得了运营商及当地乘客的积极认可和好评。作为世界上最大的纯电动大巴生产商,比亚迪电动大巴的足迹已遍布多达47个欧洲城市,全球156个城市。凭借丰富的运营经验和先进的铁电池技术,比亚迪电动大巴给圣库加特议会和运营商留下了深刻的印象。运营商和市议会都相信,纯电动、零     

新厂商关系——“夫妻”同心 其利断金

这是笔者在为某电动车企业服务的过程中了解到的一个实际案例: 2005年6月份,全国著名品牌S牌电动自行车在 Y市的销量突然大幅度下降。经销商经过调查得知主要的原因是该市一家电动车生产厂家采用大幅降价的策略,配合买赠、广告等促销活动,抢占了此品牌电动车公司的市场份额。     

基于台架、道路测试结果对电动摩托车动力性能试验方法分析研究

机动车的逐年增加给道路交通及环境带来了无法消化的压力，为了减少环境污染，各相关环保部门也出台了更加严苛的排放标准，加之国内大部分城市对燃油摩托车的进入任然在说“NO”，在这样的背景下，污染小、又极具个性化设计的电动摩托车成为两轮车市场的主流。随着电动车产品技术的发展及消费者的观念转变，电动车不仅仅是一个代步工具，已成为人们日常出行、游玩活动必不可少的工具之一。越来越多的车企逐渐关注产品的性能，力求用高性能、高品质的电动车主导市场，满足人们越来越高的生活需求。本文基于某品牌电动车的台架动力性能试验结果及道路动力性能试验结果对GB/T 21456—2018电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法进行分析研究。     

编者的话

<正>一些欧洲用户在打算购买中型或重型卡车时,都开始关心下面的问题,如:在减少碳排放方面,应用何种技术最具理想效果以及达到这个理想效果可能还需要多长时间。理论上,降低二氧化碳排放技术的应用范畴分为三种:整车、动力传动系统和燃料。英国商用车咨询公司提供的报告根据二氧化碳排放量的潜在减少量对所有可应用技术进行了排序,其中流线型挂车、电动车和生物天然气分别排在各自范畴的前列。但目前仍旧有许多领域有待进一步广泛而深入地探讨、研究与分析。     

柴油机清洁的未来(上)

尽管在一些国家和公司正在加紧研究开发电动车技术,但是柴油机在未来的若干年内仍然是商用车的,在一些欧洲国家甚至还很可能成为轿车的最重要的动力装置。跟一些人的认识相反,柴油机其实也可以有一个相当清洁的未来。 随着中国国民经济的发展,汽车保有量不断增加,环保法规也在不断地严格化。由于中国等同采用欧洲的排放法规,所以就排放控制及法规而论,可以说欧洲的今天就是中国的明天。中国排放法规跟欧洲的差距正在缩小。中国已经从2000年7月1日开     

沃尔沃首款纯电动卡车即将投入使用助力城市可持续发展

正沃尔沃卡车现推出首款纯电动商用卡车——沃尔沃FL系列电动卡车,适合城市运输和垃圾处理等应用。新车型将于2019年在欧洲上市出售和批量生产。沃尔沃卡车发布的这款产品是城市电气化货物运输解决方案的先驱。沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson表示:"纯电动沃尔沃卡车系列推出的首款产品非常适合常规路况。通过推出这款车型,我们让致力于实现可持续发展的城市能够从电气化卡车运输中获益。"城市的空气质量得到改善,噪声减少,从而能够更加自由地规划住宅和基础设施建设。零废气排放的电动卡车还可用于室内装卸     

短波

最近,春兰摩托车应新加坡客商要求,又通过了一个国际权威机构的认证,废气排放符合新加坡政府规定的交通环保要求,为春兰摩托车进军新加坡和东南亚市场打开了通道。(吕社琴) 最近出台的《四川省电动车、燃油助力车管理办法》规定,未上国家产品目录的轻便摩托车和最大设计车速大于20km/h的电动自行车一律禁止销售这一办法的出台,将对川内电动车及燃油助力车市场产生抑制作用     

道奇 ZEO concept

道奇ZEO（Zero Emissions Operation零排放运行）concept是一款4座全电动运动轿车,完全靠电力驱动，电能来自一个64千瓦的锂铁蓄电池．它产生的电能可以支撑至少402公里的行程。