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"十二五"开局之年,交通运输部启动全国道路客运"海格智慧"科技助力行动,旨在构建道路客运行业的安全、低碳发展的战略平台,为行业转型升级注入科技动力。 相似文献
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早在2009年年初,"公铁竞争"的报道就已充斥各大媒体的首要版面。随着铁路高快线路的不断开通,网线的不断完善,老百姓的出行越加便捷,但一直在与"铁老大"争夺客源的公路客运企业却苦不堪言,经营状况不断恶化,甚至有人不无夸大地说:"高铁客运专线建到哪里,动车组开到哪里,公路客运企业就死在哪里。"新年伊始,本刊记者有幸参加了由中国客车网举办的第四届影响中国客车业研讨大会,其中如何应对"公铁竞争"的话题又成为众多与会者关注的重点,而让记者感到惊讶的是,"是否存在竞争"成为多方激辩的中心,甚至有点儿火药味。 相似文献
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根据该省十一五规划,2010年底河北将有望实现"市市通高铁"。这对于老百姓日常出行是个振奋人心的好消息,但对河北的客运企业来说,却是"最头痛"的事。2009年开通的石家庄——太原线的动车,已经使石家庄客运业提前感到了危机。但记者近日得知,尽管竞争不断加剧,苏州金龙海格客车在河北省完成了全年预定任务。海格客车应对公铁竞争的"妙招"又有哪些呢? 相似文献
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"宇通杯"节能竞赛汇集了国内最优秀的一批客车驾驶员前来参赛,四川省汽车运输成都公司高速客运分公司的驾驶员赵天松是我认识的朋友之一。一石激起千层浪说起节能竞赛,赵天松记忆犹新,仍难抑制兴奋之情,他说:"通过比赛,我的操作更加规范,节油意识也更强了。 相似文献
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经历了北京奥运会、上海世博会及广州亚运会后,重大赛事的交通保障工作日趋娴熟,在今年辽宁全运会上,中国客车品牌再次挑起交通保障的大梁,演绎了精彩纷呈的"中国风"。16家品牌客运企业、5家公交企业组成了1700辆保障车辆、2500名驾驶员及近5万人的服务保障团队,其中黄海的公交客车数量最多,成为全运会赛场外的"明星"。 相似文献
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"刘师傅真有高招!"北京公交集团第二客运分公司驾驶1 9路车的刘维庆正在给新司机介绍雪天行车的经验,新司机忍不住夸奖起刘师傅来。刘师傅说,雪天有个特别的地方,就是无论是走路的、开车的、骑车的人都爱往马路中间走,为什么啊?就因为马路中间没有雪,不滑、好走。大家要想保证开车安全,就得提前采取措施。我还有几个小诀窍: 相似文献
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近日,一名网友称,他4月14日中午乘坐客运班车时,看到驾驶人竟一边开车一边打牌。近年来,客运驾驶人开车接打电话、发微信、看车载电视等行为屡见不鲜,带来了极大的安全隐患。目前,各地有关部门对客运驾驶人的资质审查、安全管理和教育学习等相关制度细之又细、严之又严。比如,笔者所在的县将"两客一危"、校车等重点车辆及驾驶人全部纳入"贵州省道路交通安全管理综合云平台",实行"数据铁笼"式管理, 相似文献
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宇通客车研制的"安节通"智能运营系统,并非简单的GPS定位系统,而是从车辆技术、驾驶工作法、智能管理体系3方面为客户提供"人、车、管理"整体解决方案。如今,安全节能已经成为整个社会的热门话题,客运行业自然也不例外。近年来政府部门始终致力于推进客运行业车辆管理系统的升级换代,以提高客运管理的安全和节能水平。2012年,宇通客车新一代车联网产品"安节通"的 相似文献
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11月4日,渝北区空港工业园区89辆崭新的恒通6米中巴车排列在会场四周,"渝北区农村客运开通仪式"在这里举行。农村客运是中国十大民生工程之一,渝北区作为"村村通"工程的试点区域,开通24条交通线,覆盖渝北区11个乡镇的171个行政村,总体规划里程为30多万公里。 相似文献
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近年来,济宁交运集团坚持"一业为主、多元经营、转型提升、全面发展"的经营战略,"扬短避长"、错位发展,稳固客运主业,完善市域内三级公交网络。 相似文献
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<正>如今的道路客运行业正处于市场生态重组与消费结构升级的关键阶段,市场对多样化的客运服务需求愈发旺盛。如何实现传统客运业务的扩散与转型?什么样的车型更契合个性化的服务与出行需求?这对于传统旅游客运企业来说都是共性问题。日前,笔者走访了上海航空旅游汽车服务有限公司(简称:上 相似文献
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俗语有言:车祸猛于虎.随着我国道路客运的快速发展,客车数量激增,随之而来的还有一起起交通事故.回顾以往,究竟我们应该从事故中反思什么,道路客运安全究竟缺失什么?笔者认为,近期发生的一起交通事故或许能为我们带来改善道路客运安全状况的新思路. 相似文献
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河南省夏邑县交警大队在开展预防冬季交通事故百日会战活动中,针对客运车主(客运企业)与司机责任权利不明确,易发生车主强迫司机超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为的不利情况,与车主(客运企业)、司机共同签订安全协议,力保冬季行车安全。安全协议包括车主 相似文献
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对于客运企业而言,这是最好的时代,也是最坏的时代.
一方面,公路客运的重要性日益凸显,兜底作用突出,相应其应承担的社会责任更大,政策和市场对其的要求也更高,需要客运企业加大投入.但另一方面,公路客运日渐萎缩已成行业共识,势必将影响客运企业的盈利能力.
鱼和熊掌,难以兼得,这便是当前客运企业面临的两难境地.如何化解和突破?2013年5月22日,宇通在2013北京客车展上正式发布了旗下首款10m"一层半"新车——ZK6118H,以更高的性价比为客运行业加速转型升级提供了新的答案. 相似文献