2012北京国际车展重卡展车大猜想

<正>去年的上海国际车展,重卡阵容应该是历届重大车展中最强大的一次。不仅国内的主流重卡企业几乎到齐,而且还有多家国外卡车巨头参展。今年的北京国际车展,重卡的参展阵容将如何?其实,今年北京国际车展的看点很多。比如说北汽福田和戴     

2006北京国际车展巡视

2006年11月27日为期10天的2006第九届北京国际汽车展在中国国际展览中心落下帷幕,此次车展共有1500家企业572个车型参展,有10款新车为全球首发.与历届相比,此次车展成为车型最全和展车质量最高的车展.     

补遗 北京车展续集

北京车展已悄然落幕，短短十天的时间，80万的观众，20万m2的参展面积，16个国家2100家参展商，990辆展车，当然还有那惊人的销售额，这些数据不仅说明北京车展的规模，也说明了北京车展举足轻重的地位。     

日历

6.2-6.4 首届中国国际卡车展览会在太原山西省展览馆举行，国内主要卡车生产企业和10多家国外卡车企业将参展。太原成为卡车展举办地是因为近年来山西上马了大批物流园区。同期，中国公路物流大会也将举办。     

主机厂：进口品牌缺席自主品牌唱主角

翘首以盼的北京国际车展不仅是众多乘用车争相露脸的好时机，也是一场商用车视觉盛宴。然而，相较于乘用车企参展的火爆，本届商用车企无论是参展企业数量还是参展规模都明显“缩水”。国外卡车品牌奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚等均告缺席；国内重卡企业中国重汽、陕汽、华菱星马、江淮格尔发、东风柳汽、联合卡车等也没有前来捧场。尽管如此，还是有一些展品值得一提。     

福田汽车:坐镇主场,展示全系列超豪华阵容

2012北京国际车展,坐镇主场的福田汽车以豪华阵容亮相.位于室外商用车展区最东侧的福田汽车与奔驰卡车毗邻而立,展台上方的"世界品牌,北京创造"8个大字既是福田汽车的参展主题,也是福田汽车的发展愿景.10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品的亮相,成为福田汽车"最多展车、最大面积、最全系列"的一次展览.     

北京车展离顶级有多远?

北京车展已经办到了第十届,其热闹场面已经让原有场馆不堪重负,只能在京郊另辟新天地。不过,面对越来越多的厂商,越来越多的观众,北京车展真的已经完成质的飞跃了吗? 1990年7月3日开幕的第一届北京国际汽车展,展出面积不到2万平方米,参展中外企业400家,国外厂商带来23辆展车,其中还有1辆是摩托车,观众流量不过10万,而到了2006年11月19日,第九届北京国际车展开幕的时候,来自世界20个国家和地区的1500家中外企业,在12万平米的展馆里总共展出乘用车572辆,其中跨国公司全球首发车型就达6     

“世界品牌”实力与形象同步落地——北京福田汽车拓陆者2012北京国际车展耀眼登场

北京国际车展上，全球商用车第一品牌北京福田汽车以“世界品牌、北京创造”为主题，强势携10大品牌18辆展车、数款发动机及新能源电池等产品参展。这是北京福田汽车历史上“最多展车、最大面积、最全系列”的参展规模。     

梁山专用车展:必须要看的10款亮点产品

<正>根据主办方公布的数据,本届梁山专用车展共有638家企业参展,展车330台,无论是参展企业数还是展车数都创下历史新高。那么,在这么多参展企业、这么多展品中,有哪些产品最具看点?《专用汽车》记者从中筛选了本届梁山专用车展必须要看的10款产品。     

东风集团“五大亮点”扮靓北京车展

本届车展,东风公司将经营理念——"关怀每一个人,关爱每一部车"作为参展主题,更加凸显了东风公司对以人为本的重视。北京国际车展是东风公司以集团身份参加的国内最主要车展之一,本届北京车展,东风集团展台和旗下子公司展台总计面积13257㎡,展车数量达到111台,是东风公司参展史上最完整、最强大     

首届中国国际商用车展在武汉开幕

11月11日,中国国际商用车展览会(简称:中国商用车展)在武汉国际博览中心隆重开幕。本届展会共吸引了350多家厂商参展,展出面积达6万平方米,展车近300辆。国内外各大主流整车厂一汽解放、北汽有限、福田汽车、中国重汽、陕汽、江淮、奔驰、斯堪尼亚、广汽日野、联合卡车、上汽依维柯、     

第十一届北京车展史上最强

本届北京车展是在全球金融危机下。中国成为全球增速最快和最重要的汽车市场、跨国汽车主要增长点的背景下举办的。车展吸引了全球汽车制造商的高度关注，参展热情空前高涨，投入巨大人力和财力参展。在中外汽车厂商的支持下，本届车展在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史。     

走进市场 迎合需求：联合卡车巡展万里收获颇丰

2010年8月7日,联合卡车巡展队伍走进湖南长沙,吸引了湖南、云南、贵州等地重卡经销商和改装企业、用户的热情关注。长沙是联合卡车巡展自6月19日石家庄启动以来的第10站。巡展车队由联合卡车参加2010北京国际车展的展车组成，包括6×4旗舰级高端牵引车、8×4重型自卸车、6×4混凝土搅拌车和4×2高端轻量化牵引车。在已经过去的近1万km的行程中，这些展车经历了复合路况下长途跋涉的考验和用户的检验品评，为联合卡车车型的改进丰富和营销服务网络布局立下了汗马功劳。     

专用车企业的立身之本

在今年先后举办的上海专用车展和北京国际汽车展上,一个有趣的现象引起行业的关注：在过去为卡车企业所看重的北京国际汽车展上,卡车企业集体缺席；而在半个月前的上海专用车展上,国内主流卡车企业却不约而同地摆出强大参展阵容。卡车企业青睐专用车展,再次透露出卡车专用化的发展趋势已经日益明显。在我国,卡车专用化已不是什么新话题。在“十五”末,我国的卡车专用化率已经达到40%,重卡的专用化率达到70%。近两年,卡车企业每年约有15%～20%的车以底盘的形式直接卖     

回归本真的车展

<正>曾经有人戏言"去看车展的,最多的是摄影者,其次是车迷,最后才是真正想买车的人。"一时间香车美女赚足了车展的眼球,特别出位的美女甚至比香车更成为人们评论的焦点。2015上海车展没有车模了,人们曾经一度担心"没有车模的车展看什么?"现在尘埃落定,没有车模的展会虽然让国人一时还有些不适应,但展厅面积35万平米,全世界近2000家参展企业,超过1300辆展车,全球首发车高达     

每周要闻

北京国际车展落幕 40多辆展车名花有主 6月12日,第六届北京国际车展落下帷幕,40多辆国外参展汽车也都“名花有主”,被热情的消费者抢购一空。其中,奔驰S600加长型豪华轿车以300万元人民币的身价成为此次车展上售出的最贵一辆车。奔驰公司的6辆车早在开展的第一天就被订购,S600加长型豪华轿车的售价为300万元人民币,全新C级车的售价在71万元左右。     

重卡经销商翘盼市场复苏——观济南专车展有感

2011中国（济南）国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心开幕，展览会以“聚卡车精英．创民族品牌”为主题，现已成功举办3届。本届展会展出面积共2万5000m2，113家企业参展。室外展区中，一汽解放、东风商用车、中国重汽、北汽福田、上汽依维柯红岩、中集车辆、跃进、金杯、五征、奔驰卡车等国内外厂商集体亮相。虽然大多数由经销商参展，但是展车数量还是比较丰富的。     

Auto China 2004上的专用汽车

在2004年6月9—16日举办的Auto China 2004上,有30多家商用汽车整车企业参展,其中专用汽车企业有十二三家。共有十三四种二十五六辆专用汽车亮相,它们分别来自专用汽车及改装车企业——郑州红宇、广州宝龙、北京全进(JUNJIN)、北京三兴、北京晨光天云、北京天路通、北京凯特、廊坊京联、山西卓里克劳耐、济南华辇汽车研究所、江苏悦达盐城拖拉机等,以及卡车企业——梅赛德斯-奔驰、VOLVO、雷诺、IVECO、江淮汽车等。不少展车属于新品,性能指标居国内同类车型领先水平。下面,选取部分代表车型予以介绍。     

观上海车展 数风流重卡

2011年4月19～28日,以"创新.未来"为主题的上海汽车工业展览会再次成为全球瞩目的焦点。来自全球20个国家和地区的超过2000家汽车及零部件企业与1100多辆展车一起构成了上海车展有史以来最庞大的参展阵容。跨国公司的参与热情、投入力度更大,针对中国市场的竞争策略尤为清晰;我国自主整车与零部件企业更加自信,无论是参展企业数量还是产品技术水平都超过往届。2011上海车展不仅是乘用车展示的舞台,同样也是商用车的竞技场。     

面对中国市场国际商用车巨头跃跃欲试

以前，不论是北京车展还是上海车展，商用车展区的主角都是中国企业。但是这次上海车展，情况有些不同。在国内企业依旧强势的同时，国外企业大有；中击“男一号”的趋势。在本届上海车展上，面对诱人的中国卡车和专用车市场，国外的商用车巨头各抒己见。