加快实现我国铁路现代化为国民经济又好又快发展提供可靠的运力保证——在全国铁路工作会议上的专题报告

目前，我们正在深入学习党的十七火精神，落实党的十七大部署。在工作报告中，集中讲了铁路系统要紧紧抓住科学发展、和谐发展这一主题，加快发展，深化改革，进一步开创和谐铁路建设的新局面。推进和谐铁路建设，最关键的任务，就是要加快我国铁路现代化进程。因此，我们有必要对加快我国铁路现代化有一个更加全面而深刻的认识。     

吴新雄与刘志军就推进江西铁路建设会谈

8月8日，江西省省长吴新雄与铁道部部长刘志军在北京就进一步加快推进江西铁路建设举行会谈，双方达成广泛共识，并分别代表江西省政府和铁道部签署了《会议纪要》。双方一致同意，将就江西境内中长期铁路网发展规划和加快推进规划项目建设进行新一轮合作。近年来，在铁道部和江西省的共同努力下，江西铁路建设步伐不断加快，昌九城际铁路、向莆铁路相继开工建设。8月6日，     

加强DMIS建设管理推进铁路调度指挥现代化

铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)是铁路信息化建设的重要内容，是以信息技术提升和改造传统调度指挥的系统工程，也是以科技创新提高生产力，走内涵扩大再生产的重要领域。根据部党组提出的铁路跨越式发展战略，必须加快推进铁路信息化建设，加快DMIS建设，全面推进铁路调度指挥现代化的进程。     

中国铁道学会物资管理委员会征文启事

当前和今后一个时期，是我国经济社会实现科学发展、和谐发展的关键时期，也是全面深入推进和谐铁路建设，实现铁路加快发展、创新发展、集约发展、安全发展、全面发展的关键时期。铁路既面临着加快建设、加快发展的难得机遇，更在保持国民经济平稳较快发展中承担着重要责任。铁路物流面临着全球金融危机、铁路大建设、     

推进中国货车技术创新发展

近年来中国铁路路网建设取得重大进展，技术装备水平提升实现历史性跨越，运输能力扩充取得骄人的成就。在实现和谐铁路建设加快、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展的关键时期．中国车辆行业的科技人员在得到施展才能的难得机遇的同时．也肩负着推进技术进步的历史重任。     

铁路建设取得巨大成绩

铁路建设抓住黄金机遇期,制定实施了加快铁路建设的发展战略,发达完善的铁路网建设全面展开,取得了令人瞩目的巨大成绩。     

铁路资讯

<正>抓早赶前强力推进优质高效完成2014年铁路建设任务1据《人民铁道》报道,1月13日,中国铁路总公司召开建设工作会议,总公司党组书记、总经理盛光祖出席会议并讲话。盛光祖强调,全路要抓早赶前,强力推进,继续保持加快铁路建设的态势,确保全面完成2014年铁路建设任务,为开创铁路工作新局面、促进经济社会发展做出新贡献。盛光祖要求,2014年,全路要以质量安全为核     

对合资铁路国有资产经营管理的思考

合资铁路作为加快我国铁路发展建设的一条新路，代表了铁路投资体制改革的方向。本文通过我国合资铁路现状的分析，提出了合资铁路实行国家资产经营管理责任制的改革思路、方案，并设想了具体的运作机制。     

铁道部资讯

1坚持科学发展安全发展全面提升我国铁路现代化水平据《人民铁道》报道,2011年1月4日,国务院副总理张德江出席在北京举行的全国铁路工作会议,并作重要讲话。他强调,铁路部门要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,围绕建设"安全、便捷、高效、绿色"铁路目标,坚持安全第一方针,坚持深化改革开放,坚持推动自主创新,坚持加强队伍建设,加快转变铁路发展方式,大力提高铁路科学发展水平,全面提升铁路现代化水平,为全面建设小康社会作出新的更大贡献。     

铁路资讯

铁路投融资体制改革加速将开放铁路建设市场1据《东方早报》报道,7月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署改革铁路投融资体制,加快中西部和贫困地区铁路建设。会议要求,要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路,推进铁路投融资体制改革,全面开放铁路建设市场,优先建设中西部和贫困地区的铁路及相关设施。一要多方式多渠道筹集建设资金,以中央财政性资金为引导,吸引社会资本投入,设立铁路发展基金。创新铁路债券发行品种和方式。     

铁道部与重庆市签署《关于加快推进重庆市铁路建设的会议纪要》

7月1日，中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来在重庆会见了铁道部党组书记、部长刘志军，并出席了铁道部、重庆市人民政府关于加快推进重庆铁路建设会议纪要的签字仪式。刘志军与重庆市市长王鸿举分别代表铁道部和重庆市签署了《关于加快推进重庆市铁路建设的会议纪要》。     

中国河北迈入“高铁”时代

10月7日，在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前，铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川，省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈，这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上，刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定，双方进一步加大协调力度，加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作，确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作，2009年开工建设；加快北京至张家口城际铁路前期工作，列入2009年开工计划；加快石家庄至德州客运专线前期工作，列入2009年开工计划；加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作；结合运量增长情况，适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。     

我国铁路进入了黄金机遇期

党的十六大以来的四年间,是我国铁路现代化建设事业发展成就最为显著的四年。四年来,在党中央、国务院的坚强领导下,我们认真贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的战略思想,立足服务经济社会发展全局,紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期,全面深入推进和谐铁路建设,铁路建设,改革、发展各项事业都取得了令人鼓舞的可喜成绩。可以说,目前我国铁路发展形势非常好。主要体现在三个方面:     

铁道部资讯

确保铁路运输安全持续稳定1据《人民铁道》报道,2月12日,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并讲话。他强调,全路要深入贯彻落实科学发展观,振奋精神,开拓创新,扎实工作,加快转变铁路发展方式,大力提高铁路科学发展水平,全面提升铁路现代化水平,为实现"十二五"良好开局、全面建设小康社会作出新的更大贡献。盛光     

刍议铁路企业法律风险防范机制建设

铁路企业作为市场主体,加快推进市场化经营和实施多元化经营战略,必须高度重视企业法律风险防范机制建设.铁路企业法律风险防范机制建设是一项系统工程,应遵循价值导向、全面管理、规范运作、动态调整原则,并纳入企业全面风险管理内容.提出铁路企业健全法律风险防范机制的主要措施.     

新客站带来新体验

党的十六大以来,中国铁路进入了快速发展的重要历史时期。按照国务院批准实施的《中长期铁路网规划》,大规模铁路建设全面展开。作为其中的重要组成部分,铁路客站的规划和建设也在全面推进,"十一五"期间将建设和改造548座铁路客站。随着以铁路客运专线、高速铁路为标志的现代化铁路建设的推进,与之相匹配的一批功能强大、设施先进、服务一流的现代化铁路客站也逐步走进人们的视野。截至2007年9月底,南京站、拉萨站、延安站等15座铁路客站先后建成,北京南站、新武汉站等19座铁路客站建设顺利推进,242座铁路客站正在进行方案设计。     

努力开创铁路改革和发展的新局面

全面总结了１９９９年铁路改革与发展的工作，分析了铁路面临的形势，部署了２０００年全部工作总体要求及重点工作；提出要加大改革力度、强化经营管理，巩固扩大扭亏增盈成果，再创铁路建设新成绩，提高技术创新能力，加快铁路现代化建设。     

贯彻落实科学发展观,促进电务工作又好又快发展——在2007年全路电务工作会议上的报告(节选下)

第二方面 2007年重点工作安排 2007年是全面落实科学发展观，推进和谐铁路建设的重要一年。以开行200km／h动车组为标志的第六次大面积提速新图将在4月18日付诸实施；客运专线建设全面启动，面向客专运营的维修体制、管理模式将提到新的议事日程；随着国民经济持续良性发展以及建设和谐铁路的深入，铁路发展任务将更加繁重。未来列车运行速度与密度将进一步提高，电务安全生产工作面临的形势更加严峻，压力将更加巨大。     

天津市海港、空港、铁路、公路建设全面提速

13日,出席天津市十五届人大二次会议的市人大代表、市委交工委书记、市交委主任沈毅指出,2009年将全面加快推进天津现代综合交通体系建设,高标准完成海港、空港、铁路、公路主枢纽等重点工程建设;着力加强交通运输保障,为天津经济社会发展和人民生活创造良好的交通环境;着力推进一流口岸建设,全面提升天津口岸服务辐射能力和水平。     

再接再厉 奋力拼搏 努力为铁路现代化建设多作贡献——在2010年全路发展计划工作会议上的讲话（摘要）

2009年，加快铁路建设发展的良好局面全面形成，项目前期工作有序高效推进，基本建设投资再创新高，更新改造投资成效明显，灾后恢复重建有序推进，技术装备自主创新投入不断加大，合资铁路工作全面加强，节能减排和战备工作积极开展。2010年，要有序高效推进建设项目前期工作，全面完成基建投资计划任务。切实抓好更新改造和灾后重建，进一步提升铁路装备现代化水平，努力促进合资健康发展，促进节能减排和战略工作再上新台阶。