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数控车床刀具补偿功能应用 总被引:1,自引:0,他引:1
数控机床的产生和发展,实现了机械制造行业加工工艺自动化。在全功能数控机床中.数控系统有刀具补偿功能,可按工件轮廓尺寸编制程序,建立、执行刀补后.数控系统自动计算.刀位点自动调整到刀具运动轨迹上。直接利用工件尺寸编制加工程序.加工后如工件超差.改变刀具补偿的数值.即可以调整工件的尺寸精度,因此使用简单、方便。 相似文献
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如图1,混凝土搅拌车罐体由八部分组成:1.法兰;2.封头;3.前锥;4.中节;5.后锥;6.导轨;7.加强圈;8.人孔盖。制造过程中,罐体总成易出现长度、圆度、同轴度超差问题。对罐体加工工艺过程进行了综合分析后认为:前、后锥加工工艺易造成制造误差,影响罐体总成的尺寸精度及几何精度。…… 相似文献
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故障现象:后雨刷器无动作.后喷水正常。故障诊断:首先检查后雨刷器保险丝.正常。试喷水电机.动作正常。打后雨刷器间歇挡、ON挡都无反应。拆下后备箱装饰板.测后雨刷器电机继电器.电源线,电机工作线.继电器线圈电源线都有电压.只是没有继电器线圈搭铁。用试灯把后雨刷器电机继电器线圈控制线搭铁.后雨刷器电机工作.顺线束走向在保险丝盒的接线插头处用试灯把后雨刷器电机继电器控制线搭铁.后雨刷器电机也工作,说明线路工作正常.无短路、断路故障。故障应该出现在前面。使用 相似文献
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案情回放:2009年11月9日.王某与朋友聚餐时喝了约半斤白酒,后开车送朋友回家。途中,王某与行人张某发生交通事故。交警接到报案后赶到现场.发现王某有酒后驾车嫌疑.准备对王某进行抽血检测。王某对交警的行为拒绝配合.并辱骂交警。交警在对王某使用警绳后.强制抽取了王某的血液。王某认为交警强制抽取血液的行为侵犯了他的人身权,向法院提起行政赔偿诉讼。 相似文献
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李勇 《实用汽车技术合刊》2007,(6):29
一辆奥迪V6发动机在行驶中突然熄火后.不能起动。对发动机的点火系统和供给系统进行了检查.结果为无火无油.但正时带没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感(曲轴位置传感器和上止点位置传感器)、霍尔传感器(凸轮轴位置传感器、气缸识别信号),均有电压(信号)输出。再次对正时皮带,仔细检查后.发现正时皮带上脱掉了两个牙.导致配气相位失准,识别信号不同步。 相似文献
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故障现象一辆福克斯1.8L自动挡轿车.累计行驶里程约3.2万km。出现发动机故障灯常亮的现象。故障诊断该车车主反映.原来该车在每次冷起动后发动机故障灯都会点亮,行驶一段时间后该故障灯就会自动熄灭.后来发现故障灯熄灭的时间逐步延长,到现在就变得一直常亮了。接车后首先验证故障现象,发现发动机故障灯常亮。 相似文献
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电泳后的移载机一旦发生故障会导致前处理线一电泳线停线,从而影响车身的电泳质量,甚至造成车身报废。我公司涂装车间的移载机自使用之日起,就一直故障不断,虽经厂家多次服务.但始终无法彻底解决问题。为此,对该设备的现有问题和遗留问题进行了分析、研究,经反复论证和试验.提出了可行性的整改方案.实施后取得了显著的效果。 相似文献
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8月6日正赛当日,赛道上空阴雨朦胧.气温为18度,赛道表面温度只有20度.比赛在湿度很大的环境中展开。赛道表面的积水使得发车变得惊险。杆位的雷克南甩开了对手们冲了出去.紧随其后的是巴里切罗和罗萨。大舒马赫在发车后选了一条比较干的路线.阿隆索在进入1号弯后则选择了不拥挤的外线.这都是正确的选择。于是.在第1圈比赛结束后. 相似文献
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1995年7月的一天.我到秀月街部队干休所看望老首长。当我路过一栋住宅楼时,看到一辆的士在路边缓缓停下.这是一辆红色“夏利”的士,车窗前竖了一个“军人.教师、公安干警、老弱病残者免费”的服务牌.这时.一位40来岁的的哥下车后.打开车门扶出了一位残疾人。那残疾人刚站稳就掏出20元钱递给的哥.的哥又将钱塞回。 相似文献
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2006年11月21日.美国公路安全保险协会(IIHS)公布了年度安全车辆评测报告.在综合正面、侧面与后方撞击测试成绩后.颁发2007年度新车最高安全评价(2007TopSafetyPick),以向消费者推荐.哪些才是最安全的新车。 相似文献
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汽车轮胎质量的好坏会直接影响行车的安全.所以,无论是轮胎的生产、加工、销售.还是回收利用.国家有关部门都制定出了各项严格的标准。但现在已爆裂不能再使用的废旧轮胎被一些加工点回收.经过处理后.再以翻新胎高价出售.给车主及行人带来了严重的安全隐患。近日.央视《每周质量报告》对一些轮胎加工点进行曝光。这些轮胎加工点在利益的驱使下.把回收来的旧轮胎经过“整修”之后以次充好.以旧翻新.无视车主们的生命安全.给驾乘者装上了一颗颗移动的“定时炸弹”。 相似文献
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持续的热销足以证明柴油哈弗是部好车,不过那台2.8TC发动机缺少“中冷”装置又是个遗憾。因为加中冷后柴油发动机必然会在动力上有大幅度提升,所以,加中冷就成了哈弗一个亟待解决的重点,但在加上了中冷的2.8TCi推出不久后的2008年北京车展上,长城的展台上却出现了一台2.5TCi。随着这款加中冷2.5TCi上市后,哈弗的阵列也逐渐明朗,2.5TCi就是要取代2.8TCi成为主力车型,那2.5TCi到底是否有足够资格“上位”呢? 相似文献
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