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相似文献
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1.
在城轨车辆制造企业采用传统管理方式管理城轨列车故障过程中发现,经常存在已经纠正的故障会重复出现,或既有故障解决后又出现新的甚至更严重故障的现象,难以实现在列车全生命周期内闭环管理列车故障。根据GJB 841—1990《故障报告、分析和纠正措施系统》,介绍产品故障报告、分析和纠正措施系统(FRACAS)流程。以某车辆制造企业管理城轨列车故障为例,依托列车FRACAS管理组织机构,设计城轨列车FRACAS运行过程,并应用于某城市轨道交通列车故障管理。应用结果表明:与2020年度相比,2021年度列车各主要系统故障数均减少,故障数降低比例最低为25.00%,最高为57.14%,提升了列车质量,提高了列车运用可靠性。这为城轨车辆制造企业管理列车故障,持续提升列车质量提供借鉴。  相似文献   

2.
介绍了轨道交通车辆车门故障模式库创建的主要做法.故障模式库为故障报告、分析及纠正系统(FRACAS)提供了标准故障模式依据,为开展产品设计和产品故障模式影响分析(FMEA)工作提供了数据基础,为分析可靠性设计薄弱环节提供了手段.对故障模式库在轨道交通车门系统产品可靠性、可用性、维护性与安全性(RAMS)管理体系和FRACAS平台、可靠性设计平台上的应用进行了总结.  相似文献   

3.
当下国内城市轨道车辆故障率较高,可靠性亟待提高。而由于决定产品可靠性的根本因素首先是设计,文章通过项目RAMS管理搭建起设计与故障之间的桥梁,以及构建FRACAS系统实现故障闭环管理,把故障考虑融入到车辆全系统、全过程设计开发中,直击现场失效问题,确立以故障管理为核心的RAMS设计思路,对车辆产品薄弱环节进行源头治理,驱动企业设计出安全、可靠、舒适的轨道车辆产品。  相似文献   

4.
介绍了铁路客车故障预测与健康管理系统应用意义,并从架构、功能方面介绍了系统的设计与实现.该系统依托TCDS地面专家系统,将监测对象故障分为快变故障诊断和慢变隐患预警,以数据驱动分析故障演变过程,为客车运用维修、系统设计提供指导,以安全性、经济性、可靠性为目标,推动轨道交通健康状态的全寿命周期闭环管理.并以轮对动平衡状态...  相似文献   

5.
在整个城市轨道交通行业迅速发展阶段,提升城市轨道交通车辆全寿命周期的维修智能化检修水平是行业发展的趋势,对城市轨道交通列车智能检修技术进行了研究,详细阐述了对城市轨道交通车辆车载及轨旁智能检修系统、架大修智能厂房及全寿命周期基于可靠性的智能检修等城市轨道交通列车智能检修技术,提出了智能检修的关键技术和提升检修效率的切实可行的措施。  相似文献   

6.
建立及运行城轨车辆FRACAS故障管理系统可以在技术和管理上实现闭环控制,该管理系统具有纠正现有城轨车辆故障和积极预防未来新产品发生类似故障的双重功效,可解决当下城轨车辆故障率高、故障信息再利用能力差的问题.通过该系统的闭环控制,建立车辆故障信息数据库,对车辆故障信息进行加工、重构和再利用,并将故障问题反馈给设计人员,...  相似文献   

7.
耿烽  常明政  毛俊 《铁道车辆》2012,50(5):31-34,48
高速动车组制动系统RAMS管理能够保证车辆在其全寿命周期内达到其功能要求。文章以CRH2型高速动车组制动系统为对象建立了可靠性模型,利用FMECA方法,系统地分析了制动系统的故障模式影响及危害性,并将其可能的故障模式按严重程度分类,以便采取改进措施。  相似文献   

8.
刘博  张衡 《都市快轨交通》2021,34(3):130-135
研究北京地铁10号线列车乘客信息系统故障成因及设备标准化准入机制,对提升运营服务质量有重要作用,将其作为智慧地铁建设试点,具有研究价值。采用折线图,对2016年10号线列车乘客信息系统的故障率进行分析;采用可靠性分析法,对故障模式、影响及危害性进行分析。依据分析结果,指出系统中重点故障排查困难以及缺乏设备准入制度的问题,提出优化检修周期、标准化设备准入的解决举措,并根据改进前后的故障对比分析,进行应用效果研究。研究结果表明,对车载乘客信息系统进行规范化管理,可以有效减少故障发生,提高检修效率。  相似文献   

9.
论述轨道车辆车门系统引入RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理的重要作用。构建了轨道车辆车门系统RAMS管理体系,将RAMS管理理念与产品设计开发、生产制造和使用维护过程的各项工作相结合,在产品整个生命周期中卓有成效地开展RAMS工作。建立了信息化RAMS设计平台和FRACAS(故障报告、分析及纠正措施系统)平台,以优化资源提高工作效率,进一步提升产品质量,有效控制新产品研制、产品国产化等过程中的风险。  相似文献   

10.
列车全自动驾驶模式下的站台门全寿命周期管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
对适应全自动驾驶模式下站台门系统进行了分析,研究了全自动驾驶情况下站台门系统全寿命周期管理技术。从建筑信息模型技术在智能设计及现场安装中的应用、基于大数据分析的站台门系统状态监控、站台门系统寿命管理及智能维修和站台门系统应急管理等4个方面,对适应全自动驾驶情况下站台门系统全寿命周期管理技术进行了全面阐释。  相似文献   

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