从解放牌CA10到奥迪A6：驶向新世纪的中国汽车述评暨纪念新中国诞生50周年

创业的辉煌 1953年7月,被列入国家“一五”计划的第一汽车制造厂在长春动工兴建,开始谱写中国汽车工业的创业历史。 1956年7月14日8时,一汽总装线驶下了第一批12辆解放牌CA10汽车,标志着一汽建成投产。 1957年5月,一汽按当时一机部     

张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

不断发展前进的三十年

一九八三年七月十五日,是第一汽车制造厂(以下简称一汽)建厂三十周年。在党中央的亲切关怀下,在机械工业部、中汽公司和省、市委的领导下,经过全国人民的大力支援,全厂广大职工的共同努力,建成了中国第一个汽车工业基地,结束了我国不能制造汽车的历史。三十年来,从破土动工到开工生产;从第一辆解放牌汽车诞生到轿车和越野车生产阵地建成,从突破原设计生产能力到形成七万辆水平;从转产CA15型5吨车到全面开展工厂改造和产品换型工作,一汽为我国汽车工业的发展谱写了光辉的篇章,做出了很大的贡献。     

卷首语

2003年7月15日迎来了中国汽车工业50周年纪念日,在长春举行了一汽轿车、一汽-大众轿车二厂、“解放”货车三大基地的奠基仪式及长春一汽丰越汽车有限公司成立大会,一汽-大众高尔夫轿车也正式投放市场。一汽集团在长春将实现大众、奥迪品牌66万辆生产规模、一汽轿车30万辆     

用质量撬动市场

2004年下半年以来,中国的轿车市场遭遇了前所未有的“寒流”,但市场的阴霾并没吓倒中国的汽车企业。12月7日,一汽一大众汽车有限公司宣布,其新的生产基地——一汽一大众汽车有限公司轿车二厂正式建成投产。德国总理施罗德、中国副总理曾培炎亲赴长春为一汽一大众公司轿车二厂落成剪彩,这无疑给处于冬季的长春送来了温暖,同时也给中国的汽车企业增强了信心。     

广州汽车工业10年发展成就与展望

广州市发展汽车工业的理想,经历了半个世纪的艰难曲折.10年前广州标致从高峰跌入谷底,广州汽车工业岌岌可危.10年后广州汽车工业脱胎换骨,创造辉煌,成为了全国第二大轿车生产基地和中国汽车产业发展的新增长极.未来10年广州汽车工业将再创辉煌,成为全球重要的汽车产业基地.     

一汽与大众签署联合声明将建一汽-大众新生产基地

2014年7月7日,在中国国家总理李克强和德国总理默克尔的见证下，中国第一汽车股份有限公司（“一汽”）与德国大众汽车股份公司（“大众”）在北京签署了“关于建立一汽一大众新生产基地联合声明”。     

汽车工业信息化发展现状、存在问题及建议

1　 企业信息化发展历史回顾汽车行业是我国重要工业部门之一。随着我国国民经济的发展及人民生活水平的提高 ,汽车逐步进入家庭 ,汽车工业已逐渐成为国民经济的支柱产业。 2 0 0 2年我国汽车产量达 3 2 5万辆 ,位居世界第 5位。汽车产品技术水平逐年提高 ,现生产的车型有的为国际 2 0世纪90年代水平 ,有的和国外同步生产。汽车工业的飞速发展 ,促进了汽车工业信息化建设的发展。早在 80年代 ,各个汽车工业大企业就进口了大中型计算机 ,如一汽早在 80年代就进口了中型机 ,建立了计算中心 ,引进了有限元分析软件、统计分析软件及 CAD/CAE…     

做强中国客车工业——在纪念中国客车工业50周年活动上的讲话

1955年,随着第一汽车制造厂的破土动工,中国汽车工业也开始起步。1956年,国产第一辆载货车在一汽下线,中国人民终于可以用上了我们自己造的汽车。载货车的成功生产也为中国客车工业的发展奠定了基础。1957年,采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车诞生。到2007年,中国客车工业已经走过了50年。     

第一汽车制造厂简介

中国汽车工业的摇篮－第一汽车制造厂，于１９５３年７月１５日奠基兴建，１９５６年７月１５日建成投产，至今已经走过了４０年的创业历程，先后经过了第一次创业，第二次创业，第三次创业，章介绍了第一汽车制造厂在三次创业中所得的成就，为中国汽车工业所做的贡献，以及中国第一汽车集团的发展概况。     

韩国汽车工业腾飞之路

韩国汽车工业起步于20世纪50年代后期,从进口零部件组装汽车开始.最初几年,进展不快,年产量不过百辆至几百辆.标志着韩国汽车工业大规模起步的是1967年12月29日韩国现代汽车公司的成立,这个时间比我国开始建设二汽只早两年,而比一汽开始建设,则整整晚了14年.     

怀念与期待--重温江泽民主席对汽车工业的寄语

今年7月15日是一汽建厂开工奠基50周年的日子,也是中国汽车工业创建50周年的日子。在这即将到来值得纪念的重要日子里,我们重温江泽民主席,在2000年8月视察一汽并看望老同志时,题写的一份亲切寄语,仍感到十分有意义。这不仅是对一汽人的怀念和期待,也是给汽车行业,以及越来越多为支持汽车工业发展的各相关行业广大职工的一种勉励。让我们来共同挑起这一殷切期待的历史使命。     

从无到有 奋勇前进——中国汽车安全技术的快速发展

在曾经是侵华日军细菌工厂的废墟上，来自全国各地万名建设大军开始建设新中国第一个汽车制造厂的伟大事业；从1956年第一辆“解放”汽车下线，中国汽车工业开始了从无到有的初步发展。改革开放以来，一汽经历了产品换型．工厂改造、上轻型车和轿车、建设新一汽的发展阶段，目前已经发展成为能够生产以解放、红旗、奔腾为代表的9大系列2012个品种的特大型企业集团。     

一汽与大众签署声明将在华建2座新工厂

德国总理默克尔访华推动了中德经贸合作。在此期间，大众等德国公司纷纷公布新一轮在华投资计划。7月7日，中国第一汽车股份有限公司同大众在北京签署《关于建立一汽-大众新生产基地联合声明》，一汽-大众将分别在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地，扩充产能应对市场需求。     

微型客车发展环境及换代产品走向分析

引言 我国的微型汽车工业起始于20世纪80年代初.1982年,一汽吉林轻型车厂的前身吉林微型汽车厂在测绘分析日本铃本公司产品的基础上,进行了国产化改造,建立了我国第一个微型汽车生产基地.此后,天津、长安、哈飞、昌河、柳微等基地也相继建立.     

2013全国职业院校技能大赛高职组在长春举行

6月19日至21日,2013年全国职业院校技能大赛高职组"汽车检测与维修"赛项、"汽车营销"赛项,在长春汽车工业高等专科学校举行。6月19日开幕式当天,国家教育部、吉林省教育厅、一汽-大众、长春汽车工业高等专科学校领导,以及广大媒体记者出席开幕式。长春汽车工业高等专科学校校长魏崴致欢迎辞,一汽-大众汽车有限公司副总经理兼销售公司总经理胡咏到场     

世界销量冠军车型来到中国：一汽一大众高尔夫7月15日正式上市

一汽一大众又一新引进车型——高尔夫(GOLF)5月9日在长春下线并正式生产后．将于7月15日正式上市。这也是第一汽车集团利中国汽车工业诞生50周年的大喜之日。     

一汽华利100％股权30万元挂牌转让

最新消息．一汽华利（天津）汽车有限公司100％的股权．将于4月15日前在北方产权交易共同市场信息平台中以30万元的挂牌价出让。一汽华利（天津）汽车有限公司是一汽集团旗下唯一的一家微型特色乘用车生产基地．1984年首批被国家定点为微型汽车生产基地．1997年跨入了全国五百家大型企业行列。     

一汽解放的历史性跨越一汽集团总经理徐建一谈“千万辆”的变迁

10月20日上午,一辆满载荣耀与希望的解放J6升级版重卡在一汽解放卡车基地缓缓驶下生产线,中国汽车人企盼多年的梦想终于实现,中国从此成为继美国、日本之后,第三个迈进千万辆行列的汽车产销大国。国家有关部门和汽车行业协会及厂商的领导欢聚一汽解放卡车生产基地,隆重举行2009年第1000万辆汽车下线庆典，共同分享和见证中国汽车行业的历史时刻。     

企业市场

一汽解放柳州新基地建成投产2021年5月11日,一汽解放柳州分公司新基地建成投产仪式在广西壮族自治区柳州市柳东新区隆重举行。一汽解放总经理、党委副书记朱启昕,一汽解放副总经理、青岛整车事业部总经理王瑞健,一汽解放副总经理、青岛整车事业部党委书记尚兴武等领导,以及柳州厂员工代表共同见证了这一历史时刻。