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作者在文中介绍了羊城铁路总公司在铁路基层电算管理体制改革方面的研究,并取得了一定的社会效益和经济效益。 相似文献
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羊城铁路总公司广州-坪石区段沿线各车站均接入路由器和计算机访问终端,构成调度信息系统.该系统通过武广SDH 155Mb/s光传输设备,在各个车站上下2 Mb/s通路,沟通站与站之间计算机的互访,及广州铁路(集团)公司和羊城铁路总公司对下面各个站的通信.若通信机械室与运转室同在一座楼(楼上楼下)时,通过同轴电缆(75-2-1)直接连接南北2Mb/s通路. 相似文献
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《铁道物资科学管理》2000,(3):46-46
羊城铁路总公司与广州铁路材料厂从1997年起以“法定”的合同方式 ,作为固定购、销合作伙伴 ,在羊城总公司管内各单位推行维修材料购销合同制。各单位的物资采购按年总额的一定比例 ,以“平等互利、协商一致”原则 ,向材料厂签订合同购料 ,标的、规格、数量、质量要求、交货时间由双方在合同中明确约定 ,季度订合同 ,月度供货 ,废除了原计划体制的年度计划供应的方式。1996年羊城总公司在材料厂进料总额为4849万元 ,1997年实行合同制后上升为7230万元。1998年上升为10314万元 ,1999年预计上升到11345… 相似文献
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车站计算机联锁系统近年来在我国得到了迅速发展,在武汉-广州间的电气化改造工程中,羊城铁路总公司管内30多个车站均采用TYJL-Ⅱ型计算机联锁设备. 相似文献
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为解决铁路技术规章管理中存在的问题,本文运用动态博弈理论,分析了铁路总公司、铁路局、铁路站段在铁路技术规章管理过程中的利益关系,建立了铁路总公司、铁路局、铁路站段三方动态博弈模型,采用逆向归纳算法对博弈模型求解,并对铁路总公司、铁路局和铁路站段的期望收益均衡解进行分析。结果表明,技术规章管理成本和上级管理力度是影响铁路局和铁路站段落实技术规章的重要因素。因此,铁路总公司应该降低管理成本,设计合理的奖惩机制,提高铁路局和铁路站段参与技术规章管理的积极性;而铁路局和铁路站段应积极细化落实技术规章,减小铁路总公司管理压力,降低成本,通过三者之间的良性循环,促进铁路技术规章管理的不断优化。 相似文献
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号序—。。。,。,s。m 门 口uN 匕u 门 mN 刀 刀姓 名哈尔滨铁路局海拉尔铁路分局沈阳铁路局锦州铁路分局长春铁路分局北京铁路局石家庄铁路分局郑州铁路分局襄樊铁路分局济南铁路局青岛铁路分局南京铁路分局福州铁路分局羊城铁路总公司三茂铁路公司柳州铁路局兰州铁路局西宁铁路分局乌鲁木齐铁路分局库尔勒电算所齐齐哈尔铁路分局位利英明海伟富玲斌栋超东晖华柒穗富奇亮丁伟刚 伟俊毅 文 燕永国 永晓 钦新晓幕 又 志单仲张 王 张 王 赵 温梁 刘 王 秦董 吴陈 罗 严刘 赵 马 卢张号序 刀 刀 扣 臼 兀 刀 兆 刀 批 爿 卫 刀 y 拈 抡 刀… 相似文献