长江芜湖水域联合开展危险品码头、水上加油站装卸作业安全专项检查

<正>按照"重点场所、重点问题"专项整治行动要求,6月15—24日,长江航运公安局芜湖分局水上消防支队与长江芜湖海事处、芜湖市港航管理局等部门联合开展危险品码头、水上加油站装卸作业安全专项检查工作。期间,检查长江芜湖水域危险品码头9个,水上加油站5个,发现消防安全隐患13处,下达《责     

简讯

<正>交通公安部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动为认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,深刻汲取近期重特大火灾事故教训,深化港航消防安全"防火墙"工程建设,推进交通公安消防工作进一步"融于交通、服务交通",继续保持火灾隐患排查整治的高压态势,深入打造港航消防安全防控治理体系,确保交通港航系统运输生产平安稳定,自4月20日起至10月10日,交通运输部公安局在港航公安系统部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动。     

皖江“红门”——记长江航运公安局芜湖分局水上消防支队王宇琪同志工作所事一、二

<正>王宇琪同志,现任长江航运公安局芜湖分局水上消防支队副支队长(主持工作),他从警20年,先后被授予"交通运输部公安局十八大消防安全保卫战成绩突出个人"、"安徽省优秀共青团员"、"芜湖市优秀共产党员"、"皖江公安之星"等光荣称号,5次被芜湖分局评为年度优秀公务员。特别是在去年"9·14"火灾扑灭工作中,他身先士卒,率领着水上消防支队,历经80多个小时的艰苦奋战,出色地完成了扑救工作,水上消防     

三力并举除隐患——长江航运公安局宜昌分局开展客运船舶消防安全专项检查

<正>为贯彻落实李克强总理、郭声琨部长等中央领导同志对消防工作的重要指示精神,吸取火灾事故教训、举一反三,在"清剿火患"战役成果的基础上,坚决预防重特大火灾事故发生。宜昌分局在长江航运公安局水上消防总队的指导下,日前全面开展了客运船舶消防安全专项检查行动,三力并举,清除隐患,以切实维护好水上消防安全。高度重视,发挥"主导力"针对2014年第一季度严峻的火灾形势,长江航运公安局消防总队领导决定:在宜昌召开整     

狠抓火灾隐患 整治消防顽疾——交通公安机关圆满完成夏季消防检查工作

<正>为切实加强夏季火灾防控工作,坚决遏制重特大火灾事故发生,根据公安部统一部署,交通公安机关从4月25日至党的十九大闭幕,集中开展了夏季消防检查工作。各级交通公安机关紧紧围绕"一带一路"国际合作高峰论坛、金砖国家领导人会晤和党的十九大等重大活动安保任务,全警动员,广泛宣传发动,严密落实各项工作措施,狠抓火灾隐患排查整治,严查违法违规行为,整改了一批消防顽疾,净化了港航消防安全环境,维护了交通公安辖区消防形势稳定。     

构筑水上消防安全立体屏障——长江航运公安局宜昌分局持续开展“清剿火患”战役纪实

<正>为贯彻交通运输部公安局、长江航运公安局关于第二次"清剿火患"战役工作的相关要求,进一步加强今冬明春火灾防控工作,坚决预防和遏制重特大尤其是群死群伤火灾事故发生,2013年12月20日至2014年3月13日,宜昌分局积极深入开展长江宜昌区段第二次"清剿火患"战役工作,"点、线、面"结合,全力维护长江宜昌区段消防形势稳定,有效维护了船闸及过闸船舶的消防安全。     

筑牢水上消防安全基石的5项举措

<正>江苏南通地处我国沿江、沿海两大经济带交汇点,在369 km的岸线上集造船、海工、石化(LNG)等消防安全重点产业。消防安全任务十分繁重。长江航运公安局南通分局充分发挥专业公安的特点,推行5项举措,从消防监督管理基础着手,筑牢水上消防安全基石,连续5年未发生水上重特大火灾事故,确保了南通水上消防安全形势持续平稳。1.严把建设工程消防设计审核关,从源头上消除火灾隐患。今年以来,对沿江9家单位存在的     

多举措构筑社会消防安全“防火墙”

为进一步建立已有成效的社会火灾防控体系,有效预防和减少火灾事故的发生,保持火灾形势的持续稳定,长江航运公安局黄石分局水上消防支队以贯彻落实《消防法》和国务院《关于加强和改进消防工作意见》为载体,精心部署,强化落实多项措施,强势推进社会消防安全“防火墙”工程建设。     

牢记“119”——长江南京段开展“119”危险化学品船舶灭火演练记

<正>一又是一个"119"全国消防日。长江航运公安局南京分局以"119"全国消防日活动为契机,全面开展消防安全宣传,而组织"2015长江南京危险化学品船舶火灾扑救演练",就是切实提高消防安全意识、进一步增强消防队伍实战能力的一次检验。为更好地应对长江南京危险化学品火灾事故,由长江航运公安局、中国水上消防协会主办、长江航运公安局南京分局承办的2015危险化学品船舶火灾扑救演练,于11月9日在长江南京江心洲水     

2007年交通港航系统火灾形势分析

“2007年交通港航系统火灾形势分析”一文,获得了公安部刘金国副部长、交通部徐祖远副部长及交通部公安局张玉胜局长的高度赞赏和高度重视。 公安部刘金国副部长批示：分析得很系统,很有价值。这对于促进我国港航水上消防事业的发展,具有重要指示作用。望能加快解决制约发展的诸多因素。交通部徐祖远副部长要求：一线的公安机关抓好在常态管理下的“测、报、防”和非常态管理下的“抗、救、援”六个环节并形成监管有效的长效机制。要把工作重点转移到消防火灾事故隐患的核心工作上,形成“领导重视、一线负责、群众参与、公安监管”的机制,坚决遏制火灾事故起数上升的势头,确保港航生产的稳定发展。交通部公安局张玉胜局长批示：今年的港航消防安全工作仍要抓紧抓实。要善抓重点,加强督导,进一步落实港航企事业单位的安全主体责任。 我们特将领导的指示精神和“2007年交通港航系统火灾形势分析”予以刊载,以期认真传达到基层港航公安局,切实做好今年的港航消防安全工作。     

消防安全中必须实行“零容忍”

长期以来,水上消防工作贴近港航生产实际,贴近企业形势所需,致力于提高"四个能力":提高检查消除火灾隐患能力、提高扑救初起火灾能力、提高组织人员疏散逃生能力、提高消防宣传教育能力。同时,寻找工作中的差距,创新消防工作机制,致力于提高"四个水平":提高火灾隐患排查整治水平、提高消防监督执法规范化水平、提高消防宣传教育水平、提高社会管理创新水平。水上消防"四个能力"和"四个水平"的提高,为港航事业和各项工作取得新的显著进展提供了强有力的支撑。     

让服务管理更加和谐

构建社会主义和谐社会是党的执政理念上的一次升华，也给长航公安局南京分局水上消防支队在消防安全管理与服务上带来了新的理念、新的认识和新的要求。长航南京分局水上消防支队首先在认识上得到了提升．他们把打造长江南京水域消防安全工作放在构建社会主义和谐社会这一更大、更高的目标中去研究和部署。以能否实现社会和谐、确保南京水域不发生重特大火灾检验水域消防安全工作。     

皖江“红门”,一道航运消防安全通道保护门——记长江航运公安局芜湖分局水上消防支队

正一到芜湖长江大桥上游1 km南岸边的长江公安警备码头,就能看到长65 m的长江公安工作趸船和停靠的一艘红色的公安消防艇。在这个长江公安工作趸船上,驻扎着一支水上消防队伍,那就是长江航运公安局芜湖分局水上消防支队。长江航运公安局芜湖分局水上消防支队现有民警13名,其中党员11名,一级消防监督员6名,二级消防监督员2名,三级消防监督员5名。负责管辖铜陵至马鞍山200 km皖江的消防监督检查、建筑工程管理、消防安全宣传教育、火灾扑救和水上救援等     

长江公安认真开展危化品运输消防安全专项检查

正为认真贯彻落实中央领导同志重要指示批示精神,深刻汲取重特大安全事故教训,长江航运公安局根据全国安全生产、交通运输安全生产电视电话会议精神和长江航务管理局部署要求,从2015年9月1日至12月31日,在长江干线水域全面组织开展危化品运输消防安全专项检查行动。各分局消防部门以提高危化品运输企业火灾防控能力,防范和遏制重大火灾事故为目标,会同相关职能部门,督促落实消防安全主体责任,全面排查整治火灾隐患。     

浅谈船舶火灾扑救

随着我国水运事业的快速发展．我国己经进入世界航运大国的行列。据有关资料统计，我国民用船舶己达到26万余艘，船舶的增加使火灾事故也呈上升势头。2003年全国港航船舶火灾21起，分别占港航火灾总数和全部经济损失的56％和90％。与2002年相比，火灾起数上升了5起，损失上升了1．4倍。船舶火灾是影响我国水上运输持续发展的问题之一，     

长江客运船舶消防应急救援探析

<正>0序言目前,长江干线火灾呈高发态势,仅2014年长江干线水域就发生船舶火灾事故23起,其中客运船舶火灾事故2起。以长江航运公安局万州分局为例,从体改以后至今,辖区内共发生火灾事故12起,其中客运船舶火灾事故3起。如何建立健全水上客运船舶灭火应急救援机制,形成快速反应能力,提升应急处突能力,强化客运船舶消防应急救援,显得尤为重要。     

港口安全

<正>日照港积极推行消防安全网格化管理为认真贯彻落实《国务院关于加强和改进消防工作的意见》精神,切实做好港口消防工作,夯实港口火灾防控基础,预防和减少火灾险情,杜绝重特大火灾事故的发生,日照港于近日在全港范围内推行"消防安全网格化管理",确保为港口经济发展、员工群众安居乐业创造良好的消防环境。该港推行的消防安全网格化管理,就是按照单位区域管理原则,划分以分公司、子公司级单     

长江南通段举行大型水上消防应急演练

正为落实春夏火灾防控工作部署,切实提高南通沿江水上灭火救援应急处置能力,5月3日,长江航运公安局南通分局联合南通港闸经济开发区管委会、南通市消防支队、南通海事局以及社会化灭火救援力量,在南通天生港水域组织开展水上大型消防应急演练活动。     

2006年港航系统火灾形势分析

2006年。交通公安消防部门以“三基”工程建设为契机，深入贯彻落实《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》和《消防监督检查规定》，积极开展火灾隐患排查整治工作。加大监督力度，强化消防宣传和教育培训，督促港航单位落实消防安全责任制。树立企业消防安全责任主体意识。通过开展灭火技能比武和消防装备建设，交通公安消防部门防控火灾和灭火救援的能力明显提升。2006年。港航系统共发生火灾37起，造成5人死亡、7人受伤，直接财产损失152．06万元。与上年相比，起数减少1起，下降了2．63％：死亡人数减少2人，下降28．57％：受伤人数减少2人，下降22．22％；财产损失减少444．66万元，下降74．52％；全年未发生重特大火灾事故。     

回顾为了展望

《中华人民共和国消防法》颁布实施已有五年了，于是，我们就有了五年的回顾：这是港口和航运生产迅速发展的五年，也是港航系统消防安全工作全面发展的五年，五年来，港口、船舶的重特大火灾得到了有效的遏制，人员伤亡和财产损失均保持了较平稳的态势。有两个数据令人感到欣喜，在这五年间，港航系统的火灾事故和直接经济损失分别比《消防法》颁布前五年下降了21％和75％，港航单位运输生产在不断改善的消防安全环境中迅速发展。