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一辆装备30-10型柴油机的依维柯汽车,因起动不着来我厂修理.到厂后经检查油泵供油正常.询问车主得知,早上起不着车后,曾用另一辆车牵引,可是还是不着车(注:依维柯汽车禁止采用挂档撮车的方法起动). 相似文献
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2002年9月20柯客车有限公司采用引进技术生产的首辆7.3m中型城间客车缓缓驶正在常州参加博览会的意大利长王荣炳专程赶赴常州依维柯客车李全林发表了热情洋溢的贺词。常州依维柯客车有限公司是由常州长江客车集团有限公司与意大利依维柯公司合资建立的大中型客车制造2001年6月正式开业以来,合资双方密切织实施技改、基建计划。2002年4月率先建成中型车4个月的试制论证,合资双方设计科学,流程清晰、先进当今世界大客车行业的制造理念和水平,7.5辆车的生产能力。新下线的常州依维柯中型客车为富有时代感的欧洲款式流线型厢式车,5912底盘”,配置符合欧II排放标准的索菲玛120hp板簧的复合悬挂;电涡流缓速器;柯首辆中型客车下线是常州外向型依维柯公司的先进技术已经在常州国大公司在常州投资的广阔前景,他希望双方今后能在不断扩大合作交流中实现互利双赢。参加下线仪式的有国家经贸委大利依维柯副总裁卜莱纳以及依利总裁帕斯瓜和依维柯驻华总代表卡西尼等。“常州依维柯”新车下线@王国伟 相似文献
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正近日,依维柯将英国第1辆欧ⅥStralis Hi-Way系列卡车交付给畜牧设备制造商IAE公司,其余2辆相同配置的卡车也即将交付。目前,IAE公司共运营14辆牵引车和2辆改装底盘,全部都是依维柯品牌。近日,位于英国利克(Leek)镇的畜牧设备制造商IAE公司刚刚接收了英国第一辆欧ⅥStralis Hi-Way系列卡车,其余2辆相同配置的 相似文献
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在2012年11月22日举办的首届2012广州国际商用车展上,南京依维柯展出了2辆"超越"中体厢式货车、1款"超越"二类底盘和1辆荣获"2012环塔拉力赛"冠军的NJ2046"雷霆战车"。南京依维柯此次展示的高端轻卡"超越",是自9月26日于南京下线后,首次在公众面前亮相。此次3款产品的集体亮相使"超越"成为南京依维柯展台当之无愧的主角。南京依维柯工作人员介绍:"超越"系列的 相似文献
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2009年3月12日,上汽依维柯红岩杰狮(GENLYON)系列重卡在北京正式上市.据介绍,该车型以依维柯Stralis重卡为原型车开发设计,大部分技术与欧洲同步并进行了国内环境的适应性改进与提升.在过去的2年里,用25辆车进行了200万km的道路试验. 相似文献
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这些年国产汽车在不断地降价.相信大家对售价20多万元一辆的上海普通型桑塔纳轿车、30多万元一辆的南京依维柯客车并不陌生.比如说依维柯,大约是在1992年就曾出现过34万元、甚至35万元的高价.但现在呢,普桑也就是10来万元一辆,依维柯是20来万元一辆.国产车降价的情况不少,看得多了,便生出些想法:价格战有好多种,打什么样的价格战要看市场,要把握时机. 相似文献
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最近,国产客车市场频频传来依维柯客车走俏的信息,尤其是沪宁高速公路客运市场的启动,依维柯客车更是火爆,成了抢手货。如一家客运公司一次购买40辆投入沪宁客运市场。今年以来,依维柯客车在上海联合汽车市场国产客车销售排行榜上一直处于前2名,最近几个月已居第一,创下了月销125辆的最高纪录。于是,业内人士对此现象引起了思考。 相似文献
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<正>2009年12月26日,"上南合作"2周年纪念日,南京依维柯在海南博鳌召开主题为"团结拼搏,突破10"的2010年商务工作年会,宣布2009年销量创历史新高,2010年公司的销售目标为突破10万辆。10万辆,可以看作是在上汽集团和依维柯公司2大股东方的支持下,南 相似文献
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《中国汽车保修设备》2004,(9):4-6
据中国有关部门数据统计,2002年底全国民用车辆数字接近2000万辆,而且每年正以20%的速度增长,而2002年底美国有2亿3千万辆车,而每年平均以1400万辆新车的数量进入市场以淘汰老旧的车辆。若以中国的人口数字统计,每10人拥有一辆车为目标(美国为1.1人1辆车,日本为2.5人1辆车),即需1亿3千万辆车。 相似文献
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像大多数成功人士一样,41岁的贾先生在上海繁华地段有数套房产,家里有2辆车,一辆是奥迪、一辆宝马745.贾先生是上海一家赫赫有名的私营物流公司总裁,鼎盛时公司拥有80多辆进口重卡. 相似文献
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这些年国产汽车在不断地降价。相信大家对20多万元一辆的上海桑塔纳轿车、30多万元一辆的南京依维柯客车并不陌生。比如说依维柯吧,在笔者的记忆中,大约是在1992年出现过34万元、甚至35万元的高价。但现在呢,老桑也就是10万左右,依维柯是20来万。国产车降价的情况不少,看得多了,便生出些想法:价格战有好多种,打什么样的价格战要看市场、要把握时机。 相似文献
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通过以蓝色为主色调的展台,依维柯希望以此传递出其作为一家商用车企业对环境可持续发展所负有的责任。IAA 2014,依维柯在16号馆、占地2 500 m2的展台上展示了公司旗下的全系列产品:从轻型到重型的公路用车,包括Vision概念车、6辆New Daily、1辆4×4 Eurocargo中卡、4辆Stralis(1辆LNG、1辆轻量化),非公路用车包括8×4 Trakker和参加达喀尔版本的Trakker,以及搭载412 k W欧Ⅵ发动机用于矿山和建筑业的Astra HD9,在客车方面主要展示了New Daily迷你公交车、12 m低入口Crossway公交车。 相似文献