逆势突破:江淮商用车挺进行业前三

来自中国汽车工业协会的数据显示,2011年1—6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。     

江淮轻卡即将成就“百万”功业

最新出炉的产销数据显示：江淮商用车8月份国内销量达1.18万辆,今年国内累计销量已超过13万辆,同比增长35%。江淮商用车第100万辆轻卡将于近期下线。始建于1964年的江淮汽车,于1968年生产出了第一辆＂江淮牌＂轻卡,填补了安徽省汽车工业的空白。经过四十多年的发展,特别是近二十年的快速发展,江淮汽车已成为一家集商用车、     

以用户为本，江淮轻卡连续5个月跑赢大市

正在抗击新冠疫情取得阶段性胜利、经济加速回归正常运行之际,江淮轻卡以亮眼的市场表现,引领中国轻卡产业强劲复苏。2020年1-6月,江淮轻卡连续5个月跑赢大市,累计销售整车10.3万辆,同比增长6%,上半年销量一举超越上年同期。尤其在6月,实现单月销售2.3万辆,同比猛增103%,领跑轻卡行业。     

闪耀武汉商用车展 江淮轻卡深化“全能”布局

正近日,以"创新引领未来"为主题的武汉国际商用车展在武汉国际博览中心拉开帷幕。江淮轻型商用车携旗下帅铃、骏铃、康铃三大品牌10余款车型亮相。正如此次车展的主题一样,江淮轻卡不仅以科技创新引领汽车未来技术方向,更以创新理念推动中国商用车行业进步。"双创新"带来新突破江淮轻卡创新的不仅是汽车技术,更在于汽车理念的革新。2017年4月,江淮轻型商用车重磅发布的全能卡车战略,就是以全新物流理念而打造,代表了未来轻卡产品的发展趋势及研发方向。其依托五大全球平台,以全定制、全智能、全节能和全价值四大全能体系,实现全球卡车行业"更     

“百万江淮轻卡品质力量榜”继续举行

于2010年5月启动的“百万江淮轻卡品质力量榜”全国评选活动，从使用江淮轻卡22年的老用户到147万km无大修的用户，从21辆轻卡到170辆轻卡，一个又一个的传奇用户被发现。100万辆江淮轻卡、100名功勋客户、100项精彩大奖，彰显了江淮商用车百万品质的力量。     

江淮汽车第100万辆轻卡即将下线

最新产销数据显示：江淮轻卡2010年8月国内销量达1．18万辆，今年国内累计销量已超过13万辆，同比增长35％。得益于销量的快速增长，江淮商用车第100万辆轻卡于近期下线。     

江淮汽车与纳威司达深化合作

第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡,见证了江淮商用车传承始终的品质.江淮商用车垒系列产品参展 今年北京车展的主题为"创新·跨越",在1000m2的展示区内,江淮商用车向公众充分展示了自己在新产品研发与技术创新上的实力. 江淮轻卡长期以来一直是江淮商用车的核心业务,在201 1年市场整体下滑背景下,江淮轻卡仍取得了不俗的业绩,全年销量超过19万辆.此次北京车展上,江淮轻卡展出了其最新一代高端轻卡江淮帅铃Ⅲ全系产品.该车是江淮商用车以40多年的轻卡制造经验为基础,导入国际领先的轻卡设计理念,通过江淮汽车五层次研发体系,打造的一款面向未来高速物流市场的高端轻卡.无论是舒适性、功能性,还是人性化设计、噪声控制、可靠性方面均有较大的提升.     

第4个中国品牌日到来，江淮轻卡宣布6年不限里程质保

正2020年5月10日是第4个中国品牌日。为彰显自主品牌的质量和对用户的承诺,近期江淮轻卡做出了一个十分"大胆"的决定:在商用车行业普遍整车质保3年20万km、发动机质保2～3年的情况下,江淮轻卡创新性地提出"商用车整车最高6年不限里程质保、安徽康明斯动力车型5年不限里程的发动机质保"政策。人们不禁要问,这样的底气从哪里来?江淮轻卡何以对自己的产品品质高度自信?众所周知,与乘用车不同,商用车作为生产工具,寄托着卡车人养家致富的希望。车辆行驶时间、里程越长,发生故障的几率也就越大。江淮轻卡在     

江淮N721高端轻卡迎来换代潮

近日,记者获悉,江淮商用车将于近期迎来第100万辆轻卡下线,而第100万下线轻卡正是在北京车展亮相的江淮最新旗舰车型N721,一款面向于高端物流和快速运输的轻卡。     

50年江淮轻卡崛起

今年5月，江淮汽车迎来建厂50周年庆典。江淮厂50年的发展史，也可以说是中国轻卡世界崛起的推进史。1968年，在建厂仅4年时间后，第一辆2．5吨平头载重汽车在江淮厂下线，从此开启了江淮汽车与中国轻卡工业同征程的步伐；在历经考验的漫长时间里，江淮轻卡分别推出中体轻卡骏铃和1-2吨级轻型轻卡康铃系列，至此，江淮铃三大系列威铃、骏铃、康铃全面覆盖城乡、城际、中远途物流市场，满足1吨-10吨载货需求，江淮“铃”系列也一直雄霸国内中高端轻卡市场，累计销售超过百万辆，创造了中国轻卡史上的奇迹。     

获奖用户论“江淮轻卡”

2010年12月16日,第100万辆江淮轻卡正式交付客户。在轻卡100万辆这个具有里程碑式意义的重要时刻,江淮汽车为功勋轻卡用户颁奖,《驾驶园》作为全国首家面向汽车用户的中央级期刊,追踪采访部分获奖客户。     

江淮轻卡开展第4季度“暖心行动”

自10月中下旬以来,江淮轻卡开展了2021年第4季度"暖心行动",江淮轻卡服务人员主动上门,对快递、冷链、政企、物流、商贸、快运等各大细分市场的30多家行业客户,近80家行业分公司逐一拜访。此时正值"双十一"期间,江淮轻卡又走访了京东、顺丰等著名快递公司,倾听用户心声,深入了解用户用车需求,并同时送上暖心服务。在合肥市长丰县北部,坐落着京东亚洲一号仓库。     

江淮轻卡向社会传播正能量

正2018年5月10日,江淮"最美卡哥筑梦中国"第二季总决赛颁奖盛典暨第三季启动仪式在江淮汽车新港基地举行。经过激烈角逐,"节油之星"刘凤军、"信赖之星"陆仲年和"创富之星"王少平分别获得各组别的第一名,赢得江淮轻卡超级大奖。江淮汽车轻型商用车营销公司副总经理张先华在致词中表示:     

18万辆:2009年江淮商用车实现跨越式增长

<正>2009年,江淮商用车(轻卡、格尔发重卡、客车底盘)的销量同比增长40%,一举突破18万辆,实现了历史性跨越。格尔发重卡,进入"万辆俱乐部"2009年,江淮格尔发重卡国内销售1万2016辆,销售额达26亿元,超额完成全年力争目     

轻以质胜，焕“芯”升级：江淮轻卡2019下半场再发力

<正>2018年和2019年的轻卡市场表现,可谓是"由热转凉"。中国汽车工业协会的统计数据显示,2018全年,轻卡销量达到189.5万辆,同比增长17.6%;而2019上半年,轻卡销量95.8万辆,同比下降1.7%。中汽协会专家分析认为,轻卡市场急转直下的原因,与2019年5、6月轻型货车"大吨小标"治理、皮卡进城政策落实较慢等情况有关。2019年6月,轻卡销售总量减少3万辆之多,而皮卡产销量比上年同期分别下降5%和2.8%。进入下半年后,各车企在纷纷推出载     

江淮帅铃:兼收并蓄

正逐年攀升的市场销量,不断升级的技术水平,让帅铃正在成为江淮商用车的一张新名片。而在整个测试过程中,帅铃的驾乘舒适性和动力表现也的确给此次的外媒、测试机构、用户评委留下了深刻印象。纵观全球商用车市场,轻卡的发展并不均衡,它的市场主要分布在亚洲地区,尤其是在中国,轻卡以百万辆级的年销量成为行业整体销量的最大贡献者。在半个多世纪的发展过程中,中国轻卡走过了一条引进、消化、吸收、     

做城市物流专家 江淮轻型商用车亮相北京车展

<正>在今年的北京车展上,江淮商用车直指城市"轻物流"这一新兴概念,以高端轻卡帅铃领衔,携皮卡、微卡、星锐等多款轻型商用车亮相车展。作为江淮旗下的优势产品,江淮轻卡在2014年一季度的销量成绩斐然,令同行为之侧目。面对江淮重新规划的"做强做大商用车、做精做优乘用车"的发展路线,商用车作为江淮的基石,更是要担起企业发展的大任。     

从技术到服务 江淮轻卡全面升级

<正>帅铃要坚持做优战略定位,打造轻卡高端品牌,引领江淮轻卡品牌向上。骏铃要坚持做强战略定位,继续扩大市场份额,巩固细分市场领导者地位。康铃要坚持做大康铃战略定位,积极扩大市场份额,实现利润与规模双丰收。近日,以"轻以质胜,焕芯升级"为主题的江淮轻卡2019媒体沟通会在银川举行。此次会议上,江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣、江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华等领导就轻卡行业的政策环境、未来趋势及江淮轻卡发展方向等多个层面进行了充分的交流与分享。     

轻卡市场格局:不变中的变量

2005上半年轻卡市场表现据中国汽车工业协会最新统计数据,2005上半年我国主要轻型商用车企业共销售轻卡38万8620辆,与2004年同期相比增长4.82%,其中江淮涨幅最大,其增长率为23.37%,而福田下滑23.36%。单从销售数据上看,轻卡市场的格局没有发生任何变化,仍是福田、江淮、东风3强     

江淮底盘:发力专用车领域

2014年,江淮汽车迎来50周年华诞,从上世纪60年代第一辆江淮轻卡下线,到现在实现累计产销近400万辆,江淮汽车已经发展成为国内举足轻重的汽车企业,而作为其核心战略业务的江淮商用车则稳居全国三甲行列。