150辆潍柴氢燃料电池公交车投放潍坊

正6月1日上午10点,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行,山东省副省长凌文,潍坊市委书记惠新安,潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首次批量投放后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车。该批车搭载的潍柴氢能动力,已     

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产

正2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造"绿色动力氢能城市"夯实了产业基础。抢占氢能产业全球先机潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,是国家燃料电池重大专项成果正式交付,也是山东省新旧动能转换的重大成果。     

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂投产

正3月31日下午2点,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产。这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造"绿色动力氢能城市"夯实了产业基础。2018年,潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目,建成了两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,潍柴在山东先后建设了3座撬装式加氢站、1座1000kg固定     

氢能客车在欧洲：政府资助下的市场起步

<正>根据Interact Analysis最新发布的《全球氢燃料电池交通运输应用市场研究报告》，全球范围内，未来十年氢能在商用车中的应用将由中国持续主导，但海外市场的发展同样不可忽视。欧洲是除了中国之外最积极投身于氢能商用车发展的地区，尽管其目前的氢能商用车市场保有量还十分有限。目前欧洲道路上运行的氢能商用车大多是燃料电池城市公交车，从2019年到2021年期间，欧洲累计投放了超过200辆氢燃料电池客车；到2030年，预计欧洲道路上的氢燃料电池客车将接近20 000辆。     

引领行业迈进新能源时代：潍柴为中国汽车及装备注入“氢”动力

正2019年6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构,历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》,在山东省潍坊市正式发布。此次发布也意味着潍柴这艘传统装备制造业的航母,正引领行业迈进氢能新     

搭载捷氢科技燃料电池系统的常熟氢能公交车交付

正2020年5月,捷氢科技落地常熟并设立江苏子公司,实现PROME P390的本地化生产制造,在一年不到的时间里,第一批搭载捷氢科技燃料电池系统的常熟氢能公交车即将上路。此次交付的16辆燃料电池公交车,为捷氢科技在2021年持续深入推进燃料电池商业化运营吹响了前进的号角。"捷氢科技在成立以来的两年多时间里取得了突破性进展,自主掌握了燃料电池的核心技术,     

潍柴多措并举确保全运会交通畅行

第十一届全运会在济南成功举办,全运会期间,济南公交共设立182条客运线路,每天投放运转的车辆达3000辆,其中2600辆公交车配装的是潍柴发动机,占到运营车辆总数的90%,面对车多人少时间紧的困难,潍柴动力客服中心高度重视,     

潍柴动力战略布局燃料电池空压机业务

正2021年3月25日,潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd("瑞士飞速集团")进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。通过本次战略合作,潍柴动力将进一步纵向延伸燃料电池产业链布局,提高燃料电池动力总成的核心竞争力。在此之前,潍柴动力已战略投资氢燃料电池全球领导者巴拉德、固态氧化物燃料电池全球领导者锡里斯,且均为第一大股东。     

天津首个氢能运输示范应用项目落地

2021年8月20日,由天津市交通运输委组织推动实施的全市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目落成启用.5辆氢燃料电池重卡加注氢燃料后,随即往返30 km外的天津港运送铁矿石,完成了氢能绿色运输首次任务.     

潍柴道依茨发动机与客车"联姻"

2004年7月12日,济南市公交总公司隆重举行117路开通剪彩仪式,仪式从上午9时30分开始,在众人惊叹的目光中,配装潍柴道依茨发动机的新型公交车披红戴花,一字儿排开,从巨大的拱形门中缓缓驶出,踏上新的征程.公交车首尾相接,蔚为壮观.车队一路畅行,显得十分气派.它们将从这里出发,正式投放济南公交117路运营.此前,已有一批配装道依茨发动机的新型公交车先期投放济南公交115路运营.至此首批将有70部配装潍柴道依茨发动机新型公交车正式投入济南公交运营,潍柴道依茨发动机与客车配套取得圆满成功.     

韩国:氢能乘用车急先锋开始推广商用车?

<正>得益于现代氢燃料电池乘用车的推广,韩国已经成为近几年最大的氢燃料电池汽车市场,2021年燃料电池乘用车在韩国本土市场的销量约8500辆,2022年则突破了1万辆,保有量达到约30 000辆。不过,这个数字距离韩国政府2019年针对实现氢能经济而制定的氢能路线图中的目标相去甚远——该路线图希望2022年韩国国内的氢能乘用车保有量达到65 000辆。     

欧洲氢能卡车：公共领域带动起步，现代推动商业萌芽

<正>根据Interact Analysis最新发布的《全球氢燃料电池交通运输应用市场研究报告》，未来十年，货运车辆将成为市场增长最强势的氢能交通应用。2030年，全球氢燃料电池卡车销量预计达到28万辆，其中重型卡车将占据最大的份额。得益于在商用车上的布局，中国将保持为全球最大的氢能卡车市场；在海外市场中，欧洲近几年已经开始利用示范项目对氢燃料电池卡车进行布局，尽管数量非常有限，但仍然显著高于北美和日韩地区；预计2030年欧洲地区氢能卡车的销量将占全球销量的11%。     

福田欧辉70MPa氢燃料客车完成国内首次氢能客车侧撞试验

2021年10月28日,由北汽福田汽车、清华大学和北京产品质量监督检验院共同承担的《"氢能出行"关键技术研发和应用示范》项目组在国家汽车质量检验检测中心开展了一项冬奥会氢燃料电池客车的碰撞试验。此次试验是国内首次针对氢燃料电池客车进行的专项碰撞试验,试验车辆为北汽福田生产的12 m氢燃料电池客车,是北汽福田为2022年北京冬奥会专项开发的最新一代燃料电池客车。     

潍柴动力服务首届世界风筝小姐大赛

由国家体育总局、国际风筝联合会、山东省潍坊市人民政府等单位主办的首届世界风筝小姐大赛决赛于近日在潍坊落下帷幕。配装潍柴斯太尔发动机的3辆豪华大巴服务于首届世界风筝小姐大赛,圆满完成了大赛服务任务。据了解,这3辆大巴是由重汽济客公司生产的,大巴全部配装潍柴斯太尔     

从产品到渠道 潍柴关注发动机全生命周期

日前，2012年潍柴商务大会在山东潍坊召开。它以“全国省油体验营大型系列活动”的方式宣布了潍柴以创建节约型社会为己任，为用户创造价值为导向的产品发展方向，又以“潍柴动力百万公里用户俱乐部”的成立，开启了后市场发展新模式，寻找新的利润增长点。     

美国能源部与两大汽车厂商签约开发氢动力汽车

通用汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司日前宣布，它们已分别与美国能源部签署合约，在未来5年内开发氢燃料电池动力汽车。通用公司与美能源部的合约价值8800万美元．双方各支付一半。根据合约．通用公司将制造40辆氢燃料电池动力汽车，投放到华盛顿、纽约、加利福尼亚和密歇根进行示范。     

潍柴卡车动力:2018成绩斐然,2019全面蓄力

正11亿元入股巴拉德进军燃料电池项目,入主中国重汽担任中国重汽集团董事长兼党委书记……2018下半年,潍柴动力董事长谭旭光动作频频,一系列顶层战略逐步落地。那么其主导业务潍柴卡车动力2018年的市场业绩如何?2019年又有哪些产品布局?2018年11月28日,以"心无旁骛攻主业相得益彰促发展"为主题的潍柴动力2019年商务大会卡车动力分会在西安举行。会上,潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚、潍柴动力股份有限公司总裁助理程广旭分别致词,对2018年潍柴卡车动力的市场表现以及2019年动力产品布局等内容做了详细介绍。     

潍柴奔向新目标——潍柴千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布

在实现了超常规、大跨越的发展之后,潍柴集团又开始奔向新的战略目标.2010年6月21日,潍柴集团在潍坊本部举行了千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会.会上,潍柴集团董事长谭旭光高调宣布"挑战全球第一目标,打造千亿级发动机制造基地"的战略目标.     

欧洲燃料电池城市客车的试验研究

由欧盟研制的30辆以氢燃料电池为动力的城市客车样车,在欧洲10个城市投入试运行已经两年多,取得了满意的试验结果。试验样车投放的10个欧洲城市分别是:冰岛的雷克雅维克、葡萄牙的波尔图、西班牙的马德里和巴     

潍柴-博世战略合作15周年庆典举行

正2018年10月16日,潍柴—博世战略合作15周年庆典在潍坊举办。庆典现场,潍柴与博世就更高效、更先进的柴油发动机技术达成共识,以实际行动贯彻双方在"坚决打赢蓝天保卫战"全球战略伙伴倡议大会上的呼吁,以创新技术驱动绿色未来。自2003年潍柴、博世首次签署战略合作协议开发共轨系统