高速公路路面养护工程交通组织方案的探讨

在运营中的高速公路上进行路面养护工程施工作业,交通安全问题尤为突出。因此,在施工作业前,应着重做好交通组织方案和施工组织方案的比选和编制工作,做好处理突发事件的各种准备工作,在保证交通安全和道路畅通的前提下,选择安全可行、科学合理的交通组织方案。     

大流量高速公路集中养护示范工程实施方案探讨

针对传统养护方式长时间的拥堵对路网服务能力影响较大,“集中养护”通过“远端诱导分流,近端强制分流”,实现全省路网总体可控,解决了养护作业引起的交通拥堵,减少了车辆通行与养护作业之间的矛盾.对广靖锡澄大流量高速公路,周边路网交通组织复杂、养护工艺流程和施工机械交叉、养护工期容许时间紧、不间断施工的特点,首先对周边路网交通...     

宁杭高速溧水连接线拓宽改造工程交通组织分流方案

今后一段时期,既有高速公路拓宽改造工程将是我国公路建设的一个重要内容之一,尤其在施工保通及交通组织分流方面具有其特殊性。以溧马高速公路一标段工程为例,详细论述了交通组织分流方案的编制要素和技术措施,对既有高速公路施工的交通组织方案研究具有一定的借鉴意义。     

城市道路施工期间交通组织研究

道路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。在道路施工期间,针对相应的交通影响范围,以安全与畅通为重要目标进行科学的交通组织规划显得尤为重要。本文针对道路施工期间交通组织展开了较为详细的研究,从目的、原则、策略、措施等方面分析论证,系统论述了施工期间的交通组织规划与设计;并结合对重庆市华唐路立交工程施工期间交通组织的设计,将理论研究深化到实践。     

江阴大桥工程养护实践与体会

江阴大桥科技含量高,技术复杂,工程养护显得极为重要。文章紧密结合10年来江阴大桥的实际,阐述了工程养护实践中初步探索和建立的一套行之有效的基本模式,提出了存在的困难与问题。     

莱钢东泉河大桥养护施工设计方案

桥梁的养护工作直接影响着桥梁的使用寿命,莱钢东泉河铁路桥的工程人员经实地考察、研究分析后设计制定了一套养护施工方案,并付诸于实践,顺利完成了大桥的养护工程,为今后桥梁的养护施工积累了宝贵的经验。     

城市道路施工期交通组织研究

施工期交通组织逐渐受到了交通工程和城市规划管理部门的关注和重视,但如何进行城市道路施工期的交通组织目前还没有一套科学合理的实用理论体系。城市道路作为社会基础设施,其建设过程长,在施工期间会对沿     

王府井二期交通组织方案即将实施

二期改造从丰富步行街功能、结合现有设施、挖掘周边文化内涵、发挥历史悠久的优势出发,分别向北、西、东三个方向延伸,维持并促进步行街的持续繁荣和发展,实现多元化的功能。王府井主街为完全步行街,北街为公交步行街,东安门大街和金鱼胡同为节假日步行街。远期“王府井金十字”的规划构想初步形成。     

高速公路改扩建工程交通组织

不中断交通进行扩建施工是目前高速公路扩建工程的一大特点,对其改扩建期间交通组织的原则进行全面分析,并就两种交通组织方案分别予以阐述,对高速公路改扩建期间的交通组织可起到参考作用。     

人行道养护作业交通组织探讨

本文在分析了行人通过养护维修作业区时的心理和步行交通的基本特性后,讨论了人行道养护维修作业区设置需遵循的原则,并对人行道养护维修进行了分类.在这基础上,对人行道养护维修作业区的设置进行实际的布置.     

浅谈施工期间交通组织和管理的工作思路

许多市政工程施工期间经常会占用到有限的道路资源,给城市交通带来一定的影响,做好市政工程施工期间交通疏导工作是一项具有重要现实意义的课题。文中针对市政工程施工可能引起的各类交通问题,结合实践经验提出了国内市政工程施工期间交通组织和管理的工作思路。     

广深高速东莞北大桥大修期间的交通组织

高速公路桥梁大修施工对车辆出行将造成影响,文中以广深高速东莞北大桥大修工程为例．通过路网分析,提出了相应的交通组织设计方案,为施工期间车辆的出行提供了切实可行的分流路径。     

城市重要桥梁施工期间交通组织研究——以厦门市海沧大桥为例

城市重要桥梁的施工势必对城市交通造成重大影响,而施工期间交通组织不但需要制定科学合理的交通组织方案,更需要各相关部门的配合协作。基于此,介绍了厦门市较为成熟的施工交通组织工作经验,并以厦门市海沧大桥施工期间交通组织方案为例验证了所提方法的实用性。     

潭耒高速公路路面改造的交通组织探讨

通过对潭耒高速公路区域路网交通流和服务水平分析,提出了潭耒高速公路改造时的分流路径,比较了道路改造施工路段的两种交通组织方案优缺点,并通过各方案的通行能力进行交通流重分配,根据服务水平计算结果推荐采用半幅封闭施工,半幅单向双车道通行的交通组织方案。     

石安高速改扩建中公路养护安全的分析与对策

工程概况 石家庄-安阳高速公路（石安高速）是京港澳高速公路G4的一部分路段,该段高速公路正在拓宽改建,由原双向四车道将建成为双向八车道。目前,京港澳高速公路石安段改扩建工程交通组织方案,采用部分路段半幅路面分段封闭施工或两半幅交替封闭施工,     

城市组团间道路施工交通组织方法——以宁波市为例

城市组团间道路施工交通组织设计需要遵循一定的原则,才能有效地减轻道路施工期间带来的交通压力。以OD分流为主导思想,结合交通政策、交通管理等软措施,从时间和空间上对过往车辆、施工区域内车辆和施工车辆进行分流和引导管理,以保证施工道路及其周边路网的正常运行。以宁波市通途路、江南路施工期间交通疏解方案为例验证了措施的实用性。     

城市道路改造工程施工期交通组织设计研究

结合我国城市道路改造工程施工的实际情况,分析了施工期间交通问题,提出了道路改造施工期交通组织设计原则,制定了现状调查内容与工作深度要求,提出了交通组织设计思路及交通组织方案评价指标,并以南京市纬一路快速化改造工程实践进行了实例分析。     

设计施工一体化条件下的保通交通组织方案研究

结合工程实例,对具体保通交通组织方案进行分析研究,引入量化指标代入科学的技术经济比选方法,选出最优方案,同时探讨了设计施工一体化条件下保通交通组织方案的优势,可为类似项目交通组织设计提供参考。     

基于模糊数学的高速公路路网交通组织方案评价

事前或是事中对交通组织方案的客观评价,将直接决定整个决策水平和事故的处理效率。根据交通组织设计方案特性和方案实施后高速公路运行状况选定技术性与效益性评价指标体系,通过层次分析法对指标及其隶属度进行模糊计算,并根据已有研究得出指标分级阈值,最终得出方案评价等级。