说说GB 1589标准的“一事三囧”

正作为强制性的面向整个汽车行业的基础设计标准,不论是修订版GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》,还是修订版GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》,其发布实施后都令商用车行业尤其是卡车和改装车行业震动,并促之动"容";虽然标     

浅谈等温淬火球墨铸铁在商用车上的应用

<正>随着对治理污染、节能减排的日益重视,以及强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值(GB1589-2016)》的发布实施,汽车轻量化的要求越来越严格。汽车行业在加强对铝镁合金轻金属材料应用研究同时,也将目光关注到强度重量比高的ADI材料。汽车工业的发展,及汽车轻量化和新能源汽车的增长,为我国ADI材料的应用,提供了良好发展机遇。     

关于重型纯电动商用车总质量限值的研究

2016年7月26日《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)发布实施,该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸及质量限值,适用于在道路上使用的所有车辆,是汽车行业最基本的技术标准之一。文章通过论述国家战略对新能源汽车的支持力度,举例说明车辆产品《公告》技术审查规范要求(汽车部分)针对纯电动商用车载质量利用系数调整条款的规定,同时调研了主流主机厂重型纯电动商用车整备质量参数,旨在分析GB 1589中4.3最大允许总质量限值对重型纯电动商用车的制约,并提出合理建议,适当调整重型纯电动商用车的总质量及轴荷限值,以此促进新能源汽车高质量发展。     

车辆运输车产品检测及公告申报相关要求和注意事项

正车辆运输车公告申报概况自2016年7月GB/T 26744-2016《车辆运输车通用技术条件》及GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》发布实施以来,汉阳专用汽车研究所对286~304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报的车辆运输车辆公告数量进行统计,共计为584个车次(含不通过车型,见图1),相比268~286批申报总数211个车次有了成倍的     

新GB7258实施在即 车辆安全技术性将大幅提升

正GB1589-2016已经正式实施多日,汽车行业内的另一个基本标准大法GB7258也修订即将实施在即,据悉目前该标准已经进入报批阶段只待报批成功后发布实施。另获悉,新GB7258极有可能在今年年底颁布实施。那么,我们也来看看这个被称为是机动车安全技术管理最基本的技术标准,是在什么背景下产生的?它在新一轮的修订过程中又将做出哪些方面的改变?对于行业来说又将产生怎样的影响?它是个怎样的标准国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是我国机动车安全管理最基本的技术标准,它广泛应用于机动车制造、进口、质检、维修、注册登     

新国标实施给液力缓速器市场带来新机遇

正液力缓速器是一种先进的车辆辅助制动装置,它的使用对于提高车辆的安全性有很大作用。在欧美等发达国家,液力缓速器的使用较为普遍,在我国由于法规、用户意识及价格因素的影响还不普及。但随着2016年第3季度强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589-2016)的正式实施,这一局面正在悄然发生改变。笔者近日从我国最大的重型     

清障车呼吁政策支持

GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的发布实施,对治理车辆在制造和使用过程中的大吨小标、超载超限及规范市场具有重要意义;但随着汽车产品使用范围的越来越广,为满足用户多元化的需求,各类专用车辆应运而生,其中,清障车就是保障道路交通安全不可缺少的产品。清     

修订版行业标准《车辆运输车》仍未出台

据悉,2006年2月即开始征求意见的我国汽车行业标准QC/T 679-XXXX《车辆运输车》(2002版的修订)至今仍未发布,这个间隔有些偏长。据业内人士介绍,这可能是修订版在整车高度和长度尺寸限值上与GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(修订版)有明显抵触有关。     

专家解读GB 1589-2012征求意见稿 张弛有度,GB 1589合理出台

<正>GB 1589-2012征求意见稿出台了。这个一直以来就是汽车行业内重点关注的标准法规,上一次的GB1589-2004修订稿并没有完全得到全行业的认可,因为其部分内容在执行过程中尚有一定的矛盾。那么,时隔11年之后,对于专用汽车行业而言,它的出台是利好还是利空呢?其中哪些细则与G B 1589-2004版有了重大的变化呢?全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会秘书长吴     

2021两会，全国人大代表刘汉如：4个建议涉及换电重卡计重方式、GB 1589修改、甲醇汽车落地、氢气内燃机研发

正2021年全国两会期间(全国人代会于2021年3月5日开幕),全国人大代表,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,又带来了4条新建议,分别涉及换电重卡计重方式、GB 1589-2016修改、甲醇汽车应用落地、氢气发动机研发,均面向低碳目标和新技术开发应用,富有创意和新意。笔者以为,有关换电重卡、甲醇汽车的2条建议是对其2020年两会有关建议的深入发展;对GB 1589一些条款的修改建议,最具代表性、     

牵引车应对GB1589-2016法规技术分析

GB1589是汽车产品设计制造最基本的技术标准之一。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车,是车辆产品最基本的技术标准之一,发布实施后在规范汽车和挂车产品市场、有效治理车辆超限超载现象、加强道路交通安全管理、维护社会主义市场经济秩序等方面将发挥十分重要的意义。     

凯捷咨询:汽车服务行业新趋势

正日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,这份报告不仅预测了整车企业的主要变化,其内容也涵盖汽车销售、售后服务及保险等行业领域。报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。3D打印技术凯捷咨询预计,在2016年将会看到第一辆车身一半以上部分均由3D打印完成的汽车模型。美国Local Motors汽车设计公司完成了好几辆3D打印概念车。凯捷咨询全球汽车制造     

宏观·国内

<正>2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策发布2015年4月22日,财政部等4部委发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策中,中央财政补助的产品是纳入"新能源汽车推广应用工程推荐车型目录"的纯电动汽车、插电式混合动力     

平货台半挂车纵梁的设计探析

正随着我国高速公路的快速发展,公路运输成为货物运输的一种重要方式。公路运输具有铁路、水路等运输方式不可比拟的优越性,既可以实现门到门的直达运输,又可以实现甩挂运输、提高车辆的周转率,还可以与水路、铁路等运输方式组成多式联运。因而半挂汽车列车运输方式已相当普及并逐渐成为主要的货物运输方式。新版GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的实施,对物流类半     

浅析阵痛中的轿运车市场

2016年7月,我国开启了更为严厉的新一轮车辆超限超载治理行动,新版强制性国家标准GB1589同期发布。笔者从这一背景出发,结合超载现象、运输效率和成本等因素,对中置轴轿运车这一全新车型及轿运车的整体市场前景进行展望。     

2017:而今迈步从头越

正2016年我国专用汽车市场给了人们太多的意外。年初政府提出"供给侧结构性改革"让大家不禁感到迷茫;年中GB1589-2016的实施让大家驻足观望;年底市场的突然"井喷"又让大家感到惊喜。2016年开局之时,国家大力推行"供给侧结构性改革",提出了"三去一降一补"的战略方针。权威人士在《人民日报》表示中国经济将会呈现"L"型走势。在这样的背景下,大多数的整车企业和专用汽车企业都没有特别看好2016年的市场。一汽解放在2016年商务年会上只提出了总销量15.5万     

中置轴车辆运输挂车外廓尺寸自动检验问题及对策

依据GB 1589-2016及《车辆运输车治理工作方案》,由货车和中置轴车辆运输挂车组成的中置轴车辆运输列车将成为中国汽车整车物流市场的主力车型。文中从中置轴车辆运输挂车的结构特点、外廓尺寸检验方法及记录等入手,分析了设备自动检验所存在的问题,并提出了相应对策。     

2016专用车新品大盘点(下)

正我们已经进入了2017年,回顾整个2016年,专用汽车市场好不热闹,上半年市场一度萧条,随着GB1589的发布,下半年市场迎来新一轮的增长高峰。在过去的2016年中,专用汽车领域诞生了众多令人眼花缭乱的新产品,我们通过创新性、影响力等几个维度,从中筛选出了2016年发布的、具有代表性的车型。这些新车型在一定程度上展示了专用车行业转型升级的初步成果。     

运输效率与交通安全需综合考量GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订的探讨

GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订的由来 GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》是我国汽车产品设计制造最基本的技术标准,也是保障道路交通安全,规范道路运输管理的理论依据.     

中国应该从中学到些什么?尺寸和运输理念的中西差异

目前,GB 1589正在进行新一轮的修改.我们也知道,中国商用汽车外廓尺寸和重量等标准很多都是参考自欧洲的标准.那么欧洲在制定相关标准的时候,这些尺寸的依据是怎么得来的?欧洲多年来在道路运输的经验对于我国有什么借鉴的意义?如今的GB 1589不足的地方在哪里?又该如何修改?带着这些问题,记者采访了对中国和欧洲的商用汽车行业都十分了解的两位专业人士——欧洲汽车工业协会的冯峰博士和斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池先生,我们不妨听听他们的声音.