新闻

<正>2014年自卸车结构将转变渣土车或成主战场在2013年全年销售的77.4万重卡销量中,自卸车约为25.8万辆,同比增长19%。无论是销量还是增幅,自卸车均为2013年重卡细分市场第二名。随着2014年国家基建投资的平稳发展,城镇化推进速度的进一步加快,有业内人士认为,2014年自卸车销售结构将发生很大变化,城市渣土车将成为各重卡企业的销售主战场。在2013年的自卸车市场上,陕汽重卡取得了不错的成绩。而对于2014年的自卸车市场,陕汽相关负责人依然表示看好。"2013年,陕汽重卡自卸车销售突破3,5万辆,市场份额高达     

互补 共赢 专访北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬

<正>目前,欧曼产品涵盖欧曼GTL、欧曼TX、欧曼VT三大系列,分为重型(9系)、中重型(6、5系)和中型(3系)不同载重平台,产品吨位覆盖3~55t,包括:牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。     

红岩出口俄罗斯的首批订单敲定

日前，上汽依维柯红岩公司与俄罗斯客商签订了87辆出口订单，其中84辆为符合欧Ⅲ标准的8×4自卸车。这是该公司与俄方的725辆出口车总代理协议中的首批订单，也是其在俄罗斯市场中收获的最大一批订单，此举表明红岩车在俄罗斯市场的开拓有了突破性发展。     

每周新闻

<正>陕汽出口马来西亚200辆自卸车在沪交车日前,由上海华英陕汽4S店出口马来西亚的200辆陕汽奥龙自卸车交车仪式在宝山区举行。据介绍,马来西亚加登公司采购的此批出口车辆用于服务马来西亚吉隆坡机场建设。另据了解,之前在马来西亚市场上还没有陕汽重卡,此次合作是用户在与各品牌做对比、分析,并去陕汽总部实地考察后的最终选择结果。本次交车工期紧、任务重,陕汽集团在总装、送车     

张大哥的新本缘

正以前,张伟张大哥对于新大洲本田摩托车的认识只是停留在知道这个品牌,而真正了解这个品牌,则是在3年多前他拥有了第一辆新大洲本田摩托车以后。今年54岁的张大哥多年来一直从事着下井工作,因为工作劳累,用于上下班代步的车的舒适性就成为了他购车考虑的第一要素,也正是因为如此,新大洲本田CBX150路霸走进了张大哥的生活。张大哥说,他以前有过几辆其他品牌的车,那几款车骑起来总感觉不是很舒服,他始终不是很满意,直到一个偶然,他试骑了朋友的新大洲本田CBX150路霸,这款车带来的极佳舒适性,让他一下就爱     

2014年自卸车市场分析及展望

<正>自卸车作为工程用车受国家经济发展影响较大。近年来,受国家经济结构调整影响,国内经济增速呈下滑趋势,自卸车受其影响,销量也呈下滑趋势。2014年自卸车实现销售31.4万辆,同比下滑18.7%。自卸车市场按照使用工况主要分为中短途公路运输自卸车、矿区矿物运输自卸车以及城市渣土车三类市场。三类细分市场的表现直接决定了自卸车市场的表现。国内自卸车市场总体分析从近几年销量走势看,自卸车2013年实现了高速增长,主要     

美国10大畅销轿车车型

近期，雷诺卡车向保加利亚Trace Group AD公司提供了100辆Kerax卡车，用来修建保加利亚最大的Trakia高速公路项目。其中包括80辆Kerax Bx4和20辆Kerax 6x4底盘加固自卸车。     

欧曼LNG质享版解读：新“运煤王”是如何炼成的？

正2021年5月11日,福田戴姆勒汽车华北分公司举行了以"升级之选,全新一代运煤王"为主题的天津区域100辆欧曼LNG新运煤王交车仪式。据了解,这款车是针对运煤客户推出的定制燃气重卡。同时,福田戴姆勒近年一直坚持"整车全生命周期服务",从品质、性能、配置、金融、服务等多个方面对欧曼LNG"运煤王"进行了全新升级。在交车仪式现场,记者注意到,新"运煤王"使用的是改良设计后的欧曼重卡GTL的驾驶室,新的驾驶室前面板颜色调节成了和其他部分一样的火红色,     

52辆一汽解放自卸车落户新疆喀什

近日．52辆一汽解放自卸车交车仪式在喀什疏勒县举行。一汽解放汽车销售有限公司常务副总经理李伟光在交车仪式上发表讲话,并为用户交接金钥匙。     

大连基安:从青睐华菱车到认可汉马动力

<正>到今年5月,大连基安商品混凝土有限公司购买的搭载汉马动力的华菱自卸车投入使用满10个月了,正是这批车,让大连基安车队队长关宗元对华菱车有了全新的认识:"这几辆自卸车搭载华菱最新推出的汉马动力,从去年8月初投入使用到现在,单车最高行驶里程已达11万公里。从近一年的使用情况来看,汉马动力等配置的升级,让华菱重卡的燃油经济性、可靠性又提升到一个新的水平。"     

福田发布欧曼GTL:目标直指海外市场

福田汽车之所以能在今天成为行业翘楚,其重卡品牌欧曼功不可没。从2002年第一辆欧曼下线至今,8年时间欧曼销售已超过50万辆。在稳固国内市场地位之后,福田汽车瞄准了海外重卡市场,作为福田全新的重卡平台产品,欧曼GTL将肩负重任。2011年8月28日,在福田汽车诞生15周年的纪念日,在位于北京市怀柔区的欧曼重卡第二工厂,福田汽车发布了对其全球化战略至关重要的全新重卡欧曼GTL,这也是福田汽车下线的第500万辆汽车。     

红岩:强势拓展专用车市场

2005年1～7月份,红岩公司实现销售自卸车4208辆,混凝土搅拌运输车316辆,散装水泥车56辆,运（加）油车167辆,垃圾车60辆,消防车41辆,其它特种车78辆,红岩专用车销售量占到总销量55％以上。这是红岩公司调整经营策略,拓展专用车市场所取得的明显效果。     

选择欧曼GTL自动挡,节油当然不在话下

付胜喜,一位地地道道的山东汉子,2000年开始开卡车,至今已有21年的驾龄。在这21年中,他开过许多车型,如今则是驾驶着欧曼超级重卡奔驰在祖国各地。朋友圈内与欧曼结缘最初,付胜喜是通过朋友圈了解到欧曼超级重卡的,动力强,颜值高,这让付胜喜十分心动。他说:"我买车主要看中车辆的3大件:发动机、变速器、车桥"。     

China Coal & Mining Exp02011上的几款特色矿用车辆

China Coal & Mining Exp0 2011上,展出的矿用车辆大都是大家平时很难见到的特种专用车辆,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车、维护车等.本文就其中的几款特色车辆进行简单介绍.矿用车辆有很多门类,大家平时见到的矿用车辆基本都是传统的矿用汽车和矿用宽体自卸车.2011年10月28-30日在京举行的第14届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展(China Coal & Mining Expo 2011)上,一些展商展出的多款矿用车辆,则是大家平时很难见得到的,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车,维护车等,它们属于特种专用车辆,而且造型棱角格外分明.下面就其中的几款特色产品进行简单介绍.     

大运重卡:以自主创新支撑国际化战略

2011年11月5日,大运重卡40辆出口车驶出厂区大门发往加纳。这是大运首批U型车厢自卸车出口,标志着大运重卡在自主创新、项目管理和科技成果转化项目等方面又向前迈进了一步。本次出口加纳的自卸车,车厢选用高强钢板材料,由专用的工装模具压制     

北汽福田欧曼:重卡新星

2003年2月25日，福田公司欧曼重型汽车厂与用户之间百辆欧曼重卡交车仪式在北京怀柔隆重举行。中原物流公司、中信物流公司和山东淄博地区的11名用户代表欣喜地从欧曼厂领导手中接过欧曼重卡致富的金钥匙，千名参加“看欧曼工厂，游北京长城”的欧曼重卡用户和潜在用户成为这次     

福田戴姆勒：打造用户体验嘉年华

2014年4月20日,福田戴姆勒汽车现身北京国际车展,现场展出了欧曼GTL智能渣土车、欧曼GTL牵引车及欧曼LNG牵引车。更值得一提的是,福田戴姆勒汽车展区浓郁的欧洲风格设计、卡车文化酒吧、卡车精品展示区、切割驾驶室、数字交互体验屏等,为现场观众悉心打造了一场不一样的＂感官体验＂。     

"2004欧曼速度"书写中国商用车行业成长奇迹

2002年,欧曼切入重卡行业,2002年销售2228辆,2003年接近1.5万辆,2004年4.6万辆,产销量名列行业前茅,仅仅用了3年时间,难怪有人惊叹,欧曼的成长是对现有重卡企业管理模式的否定。2005年预期8.5万辆,这显示了福田欧曼的成长轨迹。从2002年投产到2004年,福田欧曼在不到3年的时间里     

济南特种车公司向紫金矿业交付25辆HOVA60自动挡矿用自卸车

2012年5月25日,中国重汽集团济南特种车公司紫金矿业25辆HOVA60自动挡矿用自卸车交车仪式暨试乘试驾、产品推介会在福建紫金矿业集团股份有限公司紫金山金铜矿举行。福建省经贸委、中国重汽集团济南特种     

欧曼GTL:代表“国产现代化卡车”闪耀“戴姆勒商用车品牌之夜”

当具有浓郁中国特色的乐曲响起,大屏幕上上海东方明珠电视塔、繁忙的集装箱码头、飞驰的卡车和集市上川流不息的人群等符号式影像依次闪现,一辆红色的欧曼GTL卡车在这种亲切的氛围中徐徐驶出,"Produced by Mercedes-Benz"的欧曼GTL闪耀登场.——这是2012年9月17日晚,"戴姆勒商用车品牌之夜"活动上的一幕,戴姆勒首次在欧洲联合展出其在"金砖四国"生产的卡车,欧曼GTL代表中国的"国产现代化"卡车和戴姆勒旗下的卡车一起展现在全球媒体的面前.