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相似文献
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1.
张颖 《汽车与配件》2014,(12):24-27
<正>依维柯是CNH工业集团旗下全资子公司,1985年开始与中国汽车公司展开业务合作,是最早进入中国市场的外资商用车品牌之一。目前三家在华合资企业,包括南京依维柯汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,产品涵盖轻、中、重型商用车和发动机系列。  相似文献   

2.
正南京依维柯汽车有限公司成立于1995年12月,1996年3月正式运行,是中国最大的汽车公司上汽集团(SAIC)旗下的南京汽车集团有限公司(以下简称南汽)与凯斯纽荷兰工业(CNHi)旗下的IVECO公司共同投资成立的国内著名商用车企业。IVECO是中国商用车领域宽体轻客的开篇之作和扛鼎之作,是轻客的代名词。南京依维柯的历史是一部对中国轻型商用车发展有着重要影响和重大贡献的发展史。  相似文献   

3.
正经过多年培育,我国房车(旅居车)市场已进入一个崭新的阶段,一方面社会认知度越来越高、市场销量越来越大、露营设施建设越来越多,另一方面市场对高端房车和高端房车底盘的需求不断扩大。享有"百变金刚"美誉的意大利依维柯(IVECO)Daily轻型商用车早已风靡欧洲,并于1996年在中国(南京依维柯)实现本地化后成为中国轻型商用车  相似文献   

4.
正南京依维柯以"焕然一新如7而至"为主题,携旗下全新一代依维柯产品Daily、新能源车辆和Power Daily尊享版,共5款6辆展车亮相上海车展。全新一代依维柯产品Daily出自于南京依维柯全新的世界级商用车制造基地,其在设计、效率、舒适性与智能化等方面均有出色表现。新产品覆盖更广泛的市场南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎表示,2017年是依维柯品牌进入中国第四个十年的第一年,在大家的共同努力下,公司各方面的发展都取得了显著成果。如今南京依  相似文献   

5.
正1.历史·传承国内,单纯的轻卡或单纯的轻客,虽都属于商用车,但都是商用车的一种;而南京依维柯(NAVECO)1996年创立以来引入中国生产的世界著名的依维柯轻型商用车Daily(译名:得意),却是"亦卡亦客"的全能型商用车。20世纪90年代末以来,为中国市场主要提供轻客产品的"南京依维柯"(南维柯),曾经是中国轻客的代名词;当然,"南维柯"同时在物流运输/专用汽车改装  相似文献   

6.
王晓辉 《时代汽车》2007,(10):98-99
近几年来,中国商用车市场正在迅速变大,身处在这样一个蓬勃发展的市场之中,抓住市场的机遇可使企业得以发展壮大。有鉴于此.最初只为依维柯轻客、跃进轻卡产品配套的南京依维柯汽车有限公司车桥分公司(以下简称:NAVECO车桥)开始逐步走向市场,从“养在深闺无人知”的企业逐步发展为业内颇具影响力的车桥企业。[编者按]  相似文献   

7.
2007年12月26日,"上南合作"大幕开启之后,上汽副总裁肖国普曾面对记者充满信心地诠释南京依维柯的全新定位:"南京依维柯汽车有限公司将成为上汽与依维柯双方在轻型商用车领域开展合作的新起点."  相似文献   

8.
4月20日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称依维柯中国)携五款依维柯商用车产品,亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。充满意式风情的展台上,除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的系列欧洲进口卡车之外,还首次展示了依维柯在中国合资企业的代表产品。在这次车展中,依维柯中国业务董事总经理王宁重申了依维柯在中国的发展战略,“中国作为依维柯的重要战略基地之一,在依维柯集团的战略部署中受到高度重视,在中国市场坚持执行‘进口、出口、本地化’三大发展战略。去年9月份依维柯中国成立以后,该公司正在向实现上述三大战略功能的目标而努力。”  相似文献   

9.
罗列 《专用汽车》2014,(12):54-55
11月20日,南京依维柯汽车有限公司(以下简称南京依维柯)以"精彩于芯,百变由你"为主题,携全新国Ⅳ改装车产品亮相第二届广州国际商用车展,其中两款是由I VECO改装的清障车和处突车,另两辆是"超越"改装的工程车和冷藏车,以专业角度诠释了商用车多用途的特性。黄金动力在我国轻型商用车领域,南京依维柯的动力链系统一直领跑着行业技术革新的步伐。  相似文献   

10.
杨焱 《商用汽车》2014,(21):82-82
Daily 7t厢式货车的加入,使得中国市场上依维柯品牌的欧洲原装进口商用车阵容得到进一步完善和壮大。依维柯(中国)商用车销售有限公司将携旗下最新年度轻型商用车Daily2014及明星产品Stralis Hi-Way和Eurocargo这3款车型,亮相2014年11月20于广州拉开帷幕的第12届中国国际汽车展览会。  相似文献   

11.
张颖 《汽车与配件》2008,(17):20-23
在商用车方面.上南合作之后的南京依维柯将首次加入上汽商用车的参展阵容.上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业集中展示了包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模.  相似文献   

12.
正如同车队不惧困难征战最艰苦的赛事,依维柯进口车想要全面进入中国市场、在其中分得一块蛋糕,也要经过卓绝的努力。2014年1月17日下午,依维柯(中国)商用车销售有限公司在香港举行了依维柯香港经销商授权暨全系产品登陆香港市场活动。当日,依维柯中国正式授权香港祥龙汽车有限公司为依维柯进口商用车在中国香港及澳门地区的授权经销商,来自香港本地的数十名依维柯用户出席了此次活动。  相似文献   

13.
若妍 《汽车与配件》2012,(52):24-25
今年9月,肩负着进口、出口及本地化三大战略的依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立。作为进口战略实施的第一步,依维柯中国携旗下欧洲产品登陆第十届中国(广州)国际汽车展览会。依维柯中国带来了具有欧洲最先进技术的三款主力卡车车型:新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo。作为在中国市场向国内观众的首次亮相,充满意式风情的展台设计和炫酷的卡车外形,使依维柯中国展台成为了商用车展区  相似文献   

14.
2011年4月20日,南京依维柯汽车有限公司在2011上海国际车展上举行了以"跃进新轻卡,扬帆新征程"为主题的发布会,正式发布全新升级之后的中高端轻卡产品--跃进新欧卡.此款产品不仅成为南京依维柯乃至整个上汽集团商用车板块中最高端的轻卡车型,而且肩负着重塑跃进品牌辉煌的历史重任,成为我国轻卡行业高端市场中最强有力的竞争者.  相似文献   

15.
崔柳青 《商用汽车》2023,(2):101-102
<正>提到轻客,很难让人不想到南京依维柯。作为国内轻客的开创者,南京依维柯历经了30多年的蓬勃发展,始终伴随着市场的发展和用户需求不断的变化和革新,创立了无数个里程碑,以一款又一款的经典产品赢得了无数用户的信赖,成为众多消费者的放心之选。从某种意义上来说,南京依维柯不但见证了我国轻型商用车的发展,更是该行业的重要引领者。  相似文献   

16.
路智军 《驾驶园》2014,(8):20-21
<正>7月17日,南京依维柯高端轻卡"超越"(上柴动力)上市发布会在江苏南京举行,此次发布会是南京依维柯和上柴开展深度实质性合作的第一步,更是上汽集团在商用车领域打造有竞争力的动力链战略的具体体现。"超越"轻卡三驾马车拼市场市场经济的高速发展,城市化进程的不断加速,促进了汽车制造业技术革新的步伐,与此同时,能源消耗的加剧,空气质量的日益恶化,也让节能减排成为全世界共同  相似文献   

17.
正2017北京消防展上,世界著名的全系列商用车制造商和全系列消防车底盘制造商——依维柯携New Eurocargo和New Daily两款明星车型亮相,其中全新New Eurocargo系列在中国首次发布,并成为展会的亮点之一。依维柯虽然很早就先后在中国建立了2家合资企业——南京依维柯(1995)和上汽依维柯红岩(2007),但将产自欧洲的商用车开始正式引入中国还是2012年的事情。相比欧洲其他几家商用车  相似文献   

18.
<正>经过精心培育,广州汽车展已发展成为了中国三大汽车展之一,跻身国际化车展行列,成为了海内外汽车厂商推广品牌,开拓市场的优质平台。同时,两年一届的广州商用车展第二次举行,共有展车90余辆。众多商用车主流企业参展,以轻型车为最,江淮、福田、江铃、上汽商用车、依维柯(中国)、上汽依维柯红岩、南京依维柯、陕汽重卡、四川现代等,均带来了丰富的展品和技术。江淮汽车携帅铃家族全系产品参展,重量级新品帅铃威司达中  相似文献   

19.
<正>作为全球商用车市场的引领者之一,进口依维柯连续第二年亮相中国国际进口博览会(简称"进博会")。进博会期间,全新车型New Daily 2020在中国正式上市,New Daily 4X4越野车进行了亚洲首秀。此外,三款应用车型展示了依维柯在智能化定制方面的世界级领先水平,为商用车改装提供了各种可能。依维柯中国携五款车型,以"智慧全能的移动专属空间"为主题参加第二届中国国际进口博览会。五款车型包括两款进口依维柯旗舰车型New Daily 2020和New Daily 4X4原型车,  相似文献   

20.
企业市场     
正依维柯和上汽集团合资业务重组2016年12月16日,依维柯商用车股份有限公司和上海汽车集团股份有限公司发布联合声明称,为了应对中国商用车市场的快速发展,双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。上汽依维柯红岩商用车有限公司,原为上汽集团和依维柯50:50合资成立的上汽依维柯商用车投资有限公司持股67%,  相似文献   

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