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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正四年前,中国重汽汕德卡正式下线。中国重汽济南商用车公司坚持用"中国制造2025"理念武装头脑,以技术质量系统提升为总抓手,大力实施"创新升级行动计划",聚焦提升整车品质,汕德卡品牌高端重卡赢得市场青睐。四年间,汕德卡创造出中国重卡26个月行驶百万公里无大修的传奇故事,以汕德卡为代表的高品质重卡以高可靠性、高经济性、高安全性、高舒适性、高智能化五大优势,满足了国内用户对进口重卡的替代性需求。2016年  相似文献   

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<正>4月1日12时08分,随着中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光"下线"号令落地,中国重汽集团第30000辆汕德卡披红挂彩驶下生产线,标志着国内高端重卡迈上了一座新的里程碑。作为中国重卡迈向高端的引领者,中国重汽汕德卡2013年开始上市,是国内高端重卡上市最早且目前销量最  相似文献   

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汽车信息     
《重型汽车》2020,(2):1-2
汕德卡3月完成产销5000辆2020年3月31日,汕德卡月产销5000辆正式交付!旭升达物流公司董事长王长在成为重汽三月第5000辆汕德卡的拥有者。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示:面对严峻的新冠肺炎疫情形势,中国重汽于1月27日率先实现开工,中国重汽的复工复产,一季度生产重卡超过5万辆,与去年基本持平。目前,中国重汽顶点量也突破了历史新高,我们将保质保量将车辆交付到客户手中。  相似文献   

4.
正2020年3月31日,汕德卡月产销5000辆正式交付!旭升达物流公司董事长王长在成为重汽三月第5000辆汕德卡的拥有者。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示:面对严峻的新冠肺炎疫情形势,中国重汽于1月27日率先实现开工,中国重汽的复工复产,一季度生产重卡超过5万辆,与去年基本持平。目前,中国重汽顶点量也突破了历史新高,我们将保质保量将车辆交付到客户手中。  相似文献   

5.
每周新闻     
《汽车与配件》2010,(52):12-20
<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。  相似文献   

6.
正2013年1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行。那一天,SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,不仅照亮了中国重卡扬眉剑出鞘的荆棘长路,更照亮了民族重卡疾驰而奔的国际舞台。时光荏苒,近1500个日夜更替过后,中国重卡市场不只是多了一辆26个月创造行驶百万公里无大修的"英雄重卡",于此同时,以汕德卡为代表的高品质重卡以高可靠性、高经济性、高  相似文献   

7.
正近日,中国重汽汕德卡"感恩,超越,新时代,再出发"客户答谢会在广州威俊汽车贸易公司举行,100余名新老客户齐聚一堂交流用车心得,分享用车经验。中国重汽商用车销售部广州分公司总经理刘霖表示:"2017年中国重汽汕德卡产品在广东市场上销量和市场占有率实现了双提升,得益于来自曼恩基因的产品品质,汕德卡产品仅仅42个月即突破150万km,充分验证了中国重汽汕德卡产品优异的技术质量实力。"刘霖还重点介绍了中国重汽最新研发推出的第1代汕德卡智能卡车,深入浅出地讲解了智能  相似文献   

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<正>2014年12月29日中国重汽章丘工业园,济南商用车销售部总经理刘正涛将第1000辆SITRAK的"金钥匙"交到黑龙江安达昊锐物流有限公司总经理手中。至此,SITRAK在上市即将满两周年取得了年产销突破1000辆的骄人成绩。据统计,2014年SITRAK占国内高端重卡牵引车市场份额的20%,  相似文献   

9.
周超 《驾驶园》2014,(9):28-29
<正>7月21日-24日,中国重汽"SITRAK-2014全国物流园区体验式互动路演"在黑龙江哈尔滨启开帷幕。以"质?动世界愉?越同行"为主题,中国重汽SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的"价值"体验风暴。以营销创新应对行业挑战2013年,我国商用车市场一扫前两年低迷的形势,销售405.52万辆,同比增长6.4%。重卡、轻客也都实现了同比大幅度的增长。但是,从2013年二季度开始,由于国内更  相似文献   

10.
2010年12月18日,中国重汽集团济宁商用车有限公司厂区一派喜庆,2010年第1.2万辆"豪运"重卡下线仪式暨二期工程奠基仪式先后举行。济宁市委书记张振川、代市长梅永红、副市长周洪,中国重汽集团董事长、党委书记马纯济,中国重汽集团总经理蔡东,中国重汽集团济宁商用车有限公司董事长、  相似文献   

11.
梅振 《商用汽车》2014,(5):72-73
正发布会上,济南商用车公司董事长严文俊解读了4S-BOX尊享包的内容:1个精致的硬材质外包和洗漱包、雨衣、卫衣、真空保温水杯、荧光服、医疗救护包等7项装备。2014年2月28日,作为"Super SITRAK Specialized Service(汕德卡超级随身定制服务)"新4S外延服务理念的首次尝试,中国重汽汕德卡用户工具包"4SBOX"发布会在沈阳举行。中国重汽集团副总经理于有德、济南商用车公司董事长  相似文献   

12.
月度事件     
《驾驶园》2008,(1)
中国重汽集团2007年第10万辆重卡下线2007年2月19日,中国重汽集团2007年第10万辆重型汽车下线和济南商用车有限公司新厂区投产庆祝仪式,在中国重汽章丘工业园隆重举行。上午10时18分在人们热烈的掌声中,中国重汽集团2007年第10万辆重型汽车披红戴花驶下装配线。2007年是中国重汽集团又一个硕果累累的丰收之年。尤为突出的:一是中国重汽作为我国制造业第一支红筹股在香港联交所主板成功上市,募集资金90亿港元,使企业真正  相似文献   

13.
正日前走进中国重汽集团济南商用车有限公司,深入了解了中国重汽不久前推出的2021版汕德卡(SITRAK),其相对于2020版的配置变化、品质提升、高端(C系)与中高端(G系)的"双星"布局,以及针对8个细分市场的产品规划等,为用户带来了哪些丰富的选项和更高价值呢?笔者对2021版汕德卡最明显的体会是:驾驶室内饰全面升级,提供2个品牌的AMT/AT和2个品牌(MC/MT、WP)的发动机选项,轻量化、可靠性、  相似文献   

14.
近日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行.中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理Marek Swigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生).仪式上,随着SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,马纯济主席宣布SITRAK重卡下线.  相似文献   

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新闻     
<正>中国重汽SITRAK·汕德卡体验式互动路演收官暨第1000辆车交车仪式隆重举行日前,中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演收官站在济南上演。中国重汽集团副总经理、党委副书记于有德参加活动并致辞。在路演活动现场,隆重举行了中国重汽SITRAK·汕德卡第1000辆车交车仪式。随着中国重汽(香港)有限公司商用  相似文献   

16.
正2017北京消防展上,由多家消防车生产企业基于中国重汽汕德卡、HOWO-T、HOWO美系风格4门底盘改装的近30款各式消防车盛装亮相,成为展会的一大亮点。(1)汕德卡。面对一直强势占领中国高端消防车市场的欧洲品牌,作为中国重汽与德国曼战略合作的结晶,中国重汽汕德卡成为2017北京消防展上亮相数量最多的国内单一(子)品牌。汕德卡定位于中国高端市场和替代进口,自2013年正式投放  相似文献   

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2013年1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行. 中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理MarekSwigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生)等. 仪式上,随着SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,马纯济主席宣布SITRAK重卡下线.集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK新车型秉承纯正德国品质基因,在中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东和中国重汽济南商用车公司副总经理MarekSwigon的共同驾驶下华丽下线.  相似文献   

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SITRAK又名汕德卡,是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌,在中国及全球几十个国家和地区均有注册.其品牌代表了产品品质符合中国重汽与德国曼恩公司共同定义的高端重卡的产品质量.  相似文献   

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<正>SITRAK又名汕德卡,是中国重汽与德国曼恩公司联合创造的高端卡车品牌,在中国及全球几十个国家和地区均有注册。其品牌代表了产品品质符合中国重汽与德国曼恩公司共同定义的高端重卡的产品质量。  相似文献   

20.
唐纯的哲学     
《驾驶园》2015,(8)
<正>2015年上半年,中国重卡市场销量同比下滑31.13%,重卡经销商迎来寒冬。然而,中国重汽汕德卡经销商辽宁鑫鼎公司董事长唐纯却不曾感到绝望,对重汽品牌的认可加上对汕德卡车型的十足信心,唐纯更愿意在此时用"吃力的时候是在爬坡,咬咬牙就过去了"这样的话来鼓励自己,在他看来,重卡高端化是大势所趋,"有时候增长快些,有时候增长慢点,但总体趋势是增长!""大石横路,弱者视为行路之障碍,勇者视为进步的阶梯。"逆境中求生存方显英雄本色,唐纯凭借着  相似文献   

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