百花齐放的“定制客运”,能否拯救道路客运市场?

正有的风吹在深处,搅动"一池春水";有的风吹在表面,激起一层涟漪。道路客运市场正在历经一场全新的改革,而定制客运就是鼓荡其中的一阵风。随着"互联网+"时代的到来,能实现"门到门"、"点到点"、"随客而行"、"灵活设置站点"的定制客运成为道路客运行业转型升级的新抓手、新出路、新风向。定制客运首次被明确提出,是在2016年底交通运输部印发的《关于深化     

城际道路快速客运发展的探索与经验

天秦线一经试水便大告成功，并为甘肃天水推进发展城际道路快速客运积累下丰富经验。此后，天水市运管局又相继对秦州至清水、麦积至清水、秦州至甘谷等城际班线进行了快速客运改造，并计划将这种发展模式进一步推广至全市。如今，发展城际道路快速客运已在天水道路运输行业蔚然成风……     

珠三角高铁及城际轨道深远影响汽车客运市场

造成公路客运受到冲击的直接原因主要是高速公路客运在与高速铁路客运竞争时在站点设置、旅客在途时间、票价、正点率等几个关键方面失去了竞争优势。根据珠三角地区的城际高铁及城际轨道建设规划,建成后的珠三角城际高速铁路和城际轨道网络将覆盖珠三角全境,站点设置也将覆盖珠三角地区90％以上的乡镇和城市群。     

未雨绸缪——浅谈城际铁路建设对道路客运的影响

最近几年在全国不少地方出现了不少城际铁路,这是城市交通运输发展的一个新趋势,也是同一区域城市群之间交通发展的新动向。城际铁路是高速铁路的一种,是大、中城市之间中、短途的客运专线。其主要特点是:相对运行距离短,发车班次密度大,几近公交化。城际铁路以其独特的快速、便捷、优质服务而备受人们青睐,对一些人口稠密地区的城市发展起到了很好的交通运输推动作用。     

双重压力之下，道路客运路在何方？

正当市场下滑压力遇上突然来袭的新冠肺炎疫情,整个道路客运行业雪上加霜。这是冲击加考验,也是提醒加促进,道路客运路在何方?随着新冠肺炎疫情防控工作的节节胜利,道路客运也迎来曙光。全国各地的省内班线、农村班线逐步恢复,汽车站里终于不再空荡荡,南来北往的旅客在通过安     

浅谈宜昌市加强道路客运市场的对策

<正> 随着客、货运输市场的全面放开,汽车客运业迅速成为社会投资热点,形成国家、集体、合资企业、个体等一齐上的局面。客运市场的迅速形成,对于改善城镇交通条件,方便居民生活,推动各地经济发展发挥了巨大的作用。研究其原因:利润高、资金回笼快,这对投资者有不可阻挡的吸引力,在利益机制驱动下,客运车辆发展迅速,但其中又有盲目增加的迹象。     

潜江市发展农村道路客运市场的调查报告

<正> 潜江市是湖北省唯一的“中国明星市”,地处江汉平原腹地,东通武汉,南连监利,西邻荆州,北接荆门,宜(昌)黄(石)高速公路与318国道横贯全境。全市共有国土面积2000平方公里,人口96万人,设有17个乡镇办事处,境内还有中央企业江汉油田及省、地、军管     

公交开始定制，长途客运应做些什么？

在现有客运市场快速变化的情况下,客运班线存在和发展的最终决定权在于旅客和市场,只有旅客和市场有需求,客运班线才能存在下去,运管部门和客运企业都该到了觉醒的时候。     

正确处理道路客运市场发展的十大关系

日前道路运输系统中存在的问题相对集中在客运领域,而客运相对于其他道路运输业务的明显特征是存在强有力的政府管制。按照党的十六届四中全会关于加强党的执政能力建设的精神,认真研究政府管制条件下道路客运市场的发展方向,探索市场经济条件下通过改善政府管制的重点和方法,在建立公平竞争的市场环境的同时正确处理好各方面的关系,才能逐步解决市场发展中出现的问题。一、正确处理社会稳定与行业发展的关系稳定压倒一切,稳定是发展的前提,但没有发展的稳定是暂时的稳定,只有通过长期的发展,不断满足社会公众的出行需求,同时给经营者带来经…     

释放道路客运市场活力? 从简政放权开始!

正"在深化改革加快道路客运转型升级的过程中,黑龙江省把释放道路客运市场活力放在首位,同时坚持公平公正、不以牺牲经营者利益为代价原则,以《转型升级意见》为契机,走出一条顺应国家"简政放权"大方向的特色变革之路。"当下,高铁、民航等运输方式愈发完善,在满足公众出行需求的同时,也向传统道路客运企业提出了更高要求。尽管全国部分发达地区的先进理念为行     

瞄准定制大客运格局，“米图出行”来了！

<正>打造一个具有代表性的定制客运平台,将运营模式推广到全国范围内更多城市和地区,建设一个引领公路客运行业转型升级的样板工程,"米图出行"壮志而来!在转型升级路上,交运集团(青岛)马不停蹄,这不,又来了一大创新举措。7月18日,交运集团正式发布"米图出行"。七座豪华商务用车、小程序一键呼叫预约出行、上门接送直达目的地、价格比普通网约车便宜一半……从一条送机专线到覆盖三个交通枢纽站,从在西海岸新区萌芽到布局青岛主城区,从无人知晓到日接1000单实现     

构建农村道路客运网络，推进城乡经济社会统筹发展

截至2009年底，重庆市已开行农村客运线路2327条，投入农村客运车辆1.1万台，车辆总座位数近19万座，建成投入使用的农村客运站点1222个；全市880个乡镇、9028个行政村中，已开行客运车辆的乡镇有863个、行政村5832个，全市乡镇、行政村客运车辆通达率分别达98．1％和64．6％，为农村百姓出行创造了良好条件，促进了城乡交流、农民增收和农业经济发展，对城乡统筹发展、社会主义新农村建设发挥了重要作用。     

“私人定制”时代,我们到底需要怎样的道路客运服务?

正"灵活、快速、小批量",还提供上门接送,这正是定制客运与传统客运相比的优势所在。近几年,不少道路客运企业纷纷向定制客运转型,满足公众日益增长的个性化出行需求,而道路客运业也在变革过程中积极谋变,迸发出活力和生机。从长远看,高铁、民航对道路客运的影响是不可逆的。面对空载率高、客流量连续下降的形势,道路客运企业紧密结合自身特点和     

赣粤两省和长沙市道路客运市场的调研报告

<正> 1995年 5月 16日至 6月 6日,我们先后在南昌、九江、吉水、井岗山、赣州、深圳、珠海、中山、佛山、东莞、长沙等地调查了客运市场和运输企业的现状,现按客运市场的新特点、存在的主要问题和几点建议三个部分,分述如下: 一、客运市场的新特点 (一)汽车站实行对外开放经营,客运市场转入有序管理。 近几年来,赣、粤两省和湖南省长沙市在推进实行统一、开放、竞争、有序的道路客运市场进程中,着重在有序管理上做了大量工作,采取了得力措施,并取得     

关于培育和规范道路客运市场的几点思考

<正> 回顾泰兴市道路客运业十多年发展的历程,我们认为,培育和规范并重,是促进道路客运业健康发展的保证。 一、培育发展客运市场 泰兴市位于苏中平原南部,西临长江中下游北岸,与扬中市隔江相望,东与如皋市相联,北与江都、姜堰、海安市相接,南与靖江市相邻。下辖37个乡镇,总面积1429.65平方公里,人口127万。境内共有干支线公路55条,通车里程540公里;1992年实现了市乡公路黑色化,不但有宁通、江平、姜八线贯穿境内,而且隔江就有沪宁高速公路,具备了发展道路客运的优良条件。随着改革开放的进一步深入,经济的高速稳步发展,我市与     

"禁浮令"对道路客运市场的影响调查

2月2日,国家发改委副主任欧新黔在国家发改委会同铁道部、交通部、民航总局等9个相关部门联合召开的春运电视电话会议上介绍,今年春运期间全国旅客运量预计将达到21.7亿人次,比上年同期增长4.9%.其中铁路1.55亿人次,增长4.3%;道路19.7亿人次,增长5%.道路运输量是铁路的12.7倍,全国道路运输投入70万辆大中型客车,日发班次200万个,平均日发送旅客4692万人次,高峰日发送旅客5767万人次,道路旅客运输占全社会春运客运总量的90%以上,全国将有70余万辆大中型客车和数万家道路客运企业投入春运,继续发挥春运骨干作用.从以上这组数字也不难看出,"今年春运票价不再浮动"这一政策的影响广且深.     

堵疏并举 依线规范——引导道路客运市场有序竞争

<正>改革开放促进了运输市场的繁荣,截止目前为止,湖北省共有营运客车32098辆,开通客运线路6784条,其中跨省线路889条,日发班次33499个,极大地改善了广大群众的出行乘车条件。然而在机制不完善、法制不健全的状况下,也产生了发展盲目、实载率低、竞争无序等一系列问题。长期以来,这些问题一直阻挠着道路客运市场健康有序的发展。去年以来,我们在规范道路运输经营行为上,采取堵疏并举,依线规范,成立联营体的办法,在引导市场良性运行方面作了初步有益探索。     

“禁浮令”对道路客运市场的影响调查

春运票价"禁浮令"一出,社会广泛关注,各界反响不一。同乡乘客一致欢迎、奔走相告,运输企业忧虑重重、慨叹前途无望,地方政府谨慎应对、不敢怠慢,媒体纷纷报道、关注运输。本刊立即组织力量进行追踪,发现春运不涨价的根本动因,并非外界所言的纯属惠民新政,而实际上是运输市场竞争的历史必然,是公铁运输能力大幅度提高的必然结果,是政府实现角色转变的结果。那么,道路客运企业的经营成本到底有多高?票价不加成政策对企业影响到底有多火?企业对目前的票价管理政策又有何意见呢?带着这些问题,本刊调查组对广东、江苏、浙江、四川等地的道路客运企业进行了调研,希望借数据来深入反映新规定所带来的影响。同时,记者发现,通过这次不涨价延伸出不少新问题,需要政府来大抓特抓,比如车票黄牛愈演愈烈、政府合理定价机制缺陷、运输各方的利益权衡困难、决策机制不够透明……     

道路客运：再不创新，我们就老了——公路客运的技术革新与竞争优化

公路客运的生存压力愈来愈大,如何因时而变,如何调整布局,如何优化竞争？唯有技术革新来支撑。