某船用中压空压机积碳、滑油乳化原因分析与改进措施

文章介绍了船用中压空气压缩机工作原理,研究了其积碳和滑油乳化的形成原因.通过对常见积碳问题的现象分析,采用控制变量法进行对比试验,得出了其形成特性及其解决方法的局限性,提出了能有效地减少积碳形成的改进措施,并通过实例理论计算的方式,验证了以改进措施减少积碳的可靠性及其在应用形式上的灵活性.     

走出润滑油使用的误区

1　润滑油变黑就表明油质差在一些人的眼中 ,他们往往认为“机油变黑”就应更换 ,其实这是没有科学道理的 ,我们首先要搞清楚润滑油变黑的原因 ,对于内燃机来讲 ,活塞组结焦积碳和漆膜沉积物 ,主要是由于润滑油氧化变质生成物所造成的。为了防止结焦和积碳的发生 ,首先要提高内     

66-10型船用高压压缩机积碳试验的分析

66-10型船用高压空气压缩机是目前使用较多的一种机型。多年的实际使用证明,该机基本上满足了用户的要求,但是也出现了一些问题。其中主要问题之一是气阀等部位有积碳现象,有的已影响压缩机的正常运转。从几年来用户使用情况的调查来看,各海区都发生过积碳现象,其中北海较少,东海次之,南海较多。     

图像法颗粒度分析仪的使用和与遮光法计数器的比较

介绍了激光成影及人工智能进行图像捕捉原理的颗粒污染度分析仪,并将其与传统颗粒计数器进行比较.通过检测表明,图像捕捉原理的颗粒污染度分析仪更适用于新油及积碳低的油液,如齿轮箱油、绝缘油等.     

柴油发动机拉缸故障浅析

为解决柴油发动机拉缸故障、损坏严重的问题,对故障原因进行分析。找出活塞环积碳卡死和缸套失水引起拉缸的两大原因,并提出相应措施。改进后取得良好效果。     

镍基阳极固体氧化物燃料电池碳沉积的研究进展

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种能够将燃料的化学能直接转化为电能的全固态电化学装置,由于其高效率、清洁和燃料适用性广等优势而受到广泛关注.近年来,直接高效使用碳氢化合物燃料的SOFC成为研究热点.然而,碳沉积问题在以镍基金属陶瓷为阳极材料的SOFC研究中不可忽视.基于SOFC的结构和工作原理,分析了以镍基阳极SOFC碳沉积问题的机理和影响,总结了应对积碳问题的国内外研究进展,以及在改善工作参数,阳极添加剂和新阳极材料研究3个方面的方法策略,并对SOFC的研究前景进行展望.     

对某型柴油机活塞环折断的分析

文章就柴油机活塞环折断故障,分析了造成该故障出现主要是因环槽积碳、汽缸套磨台、环槽过度磨损、活塞环挂住气口、活塞环径向胀缩疲劳所致;并介绍了修复的方法,提出了在日常维护管理中应注意的几点建议。     

植筋技术在桥涵施工中的应用

文章从植筋技术的机理、应用、施工等方面着手，并通过工程实例阐述了植筋技术在公路桥涵施工中的作用与应用。     

高架滑触线粉尘在线清洁装置的研究与应用

为解决滑触线容易积碳的问题,提出一种高架滑触线粉尘在线清洁理念。介绍技术方案及项目实施情况。该装置结构简单,成本低廉,实现了龙门吊在高架滑触线上受电运行时在线实时清除粉尘的功能。     

基于全耦合技术的船体结构碰撞性能研究

由于船舶碰撞问题的复杂性,通常是将船舶碰撞的外部机理与内部机理分开研究。作者基于“全耦合”分析技术,建立撞击船与被撞船整船模型,成功解决了船体与流场、撞击船与被撞船的耦合。此外,考虑撞击船与被撞船同步损伤,将内部机理同外部机理同步分析。通过数值仿真计算,分析了碰撞后撞击船与被撞船的运动、能量转化以及碰撞力、损伤变形及各构件的吸能情况。另外,开展多种碰撞工况计算研究,得出了便于工程应用的极限撞速曲线,为后续的船舶碰撞研究提供了技术支撑。     

基于有限元分析的船用柴油机缸套磨痕问题

在使用过程中,柴油机气缸套容易受机体变形、缸内积碳等诸多因素影响而导致缸套内壁过度磨。结合某型船用高速大功率柴油机的实际运用情况,通过对柴油机机脚结构、公共底座结构等改进设计,克服柴油机机体刚度偏弱的缺点,有效地避免缸套磨痕问题的形成,改进设计在相关试验中得到了充分验证。     

国外螺杆式膨胀机及其机械工艺

介绍国外螺杆式膨胀机的应用与发展:分析研究该机的工作机理与特征;综述了国外在转子毛坯加工、转子的材料及转子的涂层新工艺等方面的技术进展情况。     

RH183电机增压器拆装及管理要点

电机涡轮增压器在航行过程中的重要性不言而喻,但是由于涡轮端采用蜗壳式结构,其日常维护保养简单,而一旦由于长时间低负荷运转或使用劣质燃油会使得蜗壳积碳严重,就容易造成透平喘振和涡轮卡阻不能正常运转。如何正确拆解,清洗,重新安装好轮机,是作为一个优秀轮机人员的必修课。     

泵用机械密封的机理研究

探讨泵用机械密封的机理,提出解释机械密封机理的新观点,建立相应的数学模型。该模型中综合考虑了热变形、磨损、波度、接触压力、转速和表面微观粗糙度等对密封性能的影响。通过与 E.Mayer 的计算值和试验测试值比较,证明了应用该模型的计算值比 E.Mayer 的计算值更接近试验值。     

喷砂技术及其表面清理效率的研究

文章在介绍喷砂发展历史和应用范围的基础上,具体分析了喷砂清理与喷砂强化的机理,并且详细说明了影响喷砂清理效率的各种因素,以及喷砂在修船业中的应用。     

土工格室及其应用

本文全面介绍了土工格室产品形态、作用机理、应用概况及技术、经济效益等问题。文中对土工格室的作用机理有较多叙述,有益于揭示这种新型土工合成材料的工程特性并加速推广应用。     

海上武器装备的隐身技术

隐身技术的研究与应用将极大地提高武器装备的生存能力和突防能力，对现代战争起着不可估量的推动作用。随着新隐身机理研究的突破，隐身新材料的开发与应用，隐身武器正越来越受到世界各国的重视。本文详述了这方面的情况。     

多孔质含油轴承

本文以多孔质含油轴承中使用最多的烧结含油轴承为例,介绍其应用、运行特性、润滑机理及今后的应用前景。     

电池用铝合金阳极材料的研究进展

近年来,各种新型铝合金阳极材料及相应电解质添加剂的研制成功,使铝-空气、铝-氧化银等铝电池的研究取得了很大的进展。本文从铝阳极材料的活化机理,碱性介质中铝阳极的电化学性能及合金元素对铝阳极电化学性能的影响机理等方面,综述了近几十年来,国内外铝合金阳极材料的研究、发展与应用概况。     

海上风电机组紧固件防腐技术进展

随着我国对风力发电的大力支持，风电发展的重心已经由陆上项目逐步向海上项目倾斜，海上风电机组尤其是关键部位紧固件面临着高盐、高湿以及干湿交替的腐蚀环境，紧固件高可靠性的防腐技术发展迫在眉睫。介绍了目前海上风电机组紧固件地腐蚀机理，以及应用较为成熟的4种防腐技术，揭示了防腐涂层的防腐机理，最后，对激光熔覆技术与复层包覆技术在海上风电机组紧固件的应用进行了展望，以供本领域相关人员参考。