共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
<正>据国家发改委2013年3月26日出台的《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,"十二五"期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。42个全国性综合交通枢纽城市分别为北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛 相似文献
4.
综合交通枢纽是城市的重要门户,是城市对外及内部交通的核心。文中对国内、外2个比较典型的综合交通枢纽案例进行分析,归纳出相关的设计原则和理念。 相似文献
5.
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确珠海是珠江西岸交通枢纽城市。坚持交通先行,加快建没珠江口西岸交通枢纽城市,是珠海贯彻落实《纲要》的首要之举。珠海市委、市政府提出:到2010年,港口、机场、口岸三大枢纽节点的交通瓶颈制约问题基本得到解决,到2012年,初步建成珠江西岸交通枢纽城市,彻底改变珠海的交通末梢地位。 相似文献
6.
今年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(下文简称《纲要》),这是继2019年9月发布《交通强国建没纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,对在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义.
《纲要》提出,“建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站'三位一体'的... 相似文献
7.
8.
9.
鉴于我国港口在国际上的地位及其在综合交通运输中的作用,文中在研究建设以港口为主体的综合交通枢纽的重要意义后,提出了建设以港口为主体的综合交通枢纽的措施. 相似文献
10.
11.
12.
为促进我国船舶交通管理系统(VTS)产业全面可持续发展,分析我国VTS发展中存在的在VTS技术开发、职责法律定位、运行管理等方面的问题,并有针对性地提出相应建议:增强VTS自主研发能力;推动VTS相关法律机制建设;实施综合有效的管理;及时修正细节问题。 相似文献
13.
14.
城市综合开发承载了大量城市生活、产业发展的公共服务功能,良好的内、外部交通条件有利于提升城市综合体服务水平。在顺德高新区西部启动区城市综合开发项目中,通过分析园区内、外部交通现状和原有路网规划,针对园区与佛江高速连接不畅、主干道对居住用地干扰大、主入口节点规划高程较高影响周边土地开发等交通问题,在项目策划阶段提出优化方案,使内、外部交通更便捷,实现基础设施建设与商业开发双赢,产生较高的经济效益和社会效益,可为同类城市综合开发项目提供参考。 相似文献
15.
16.
17.
18.
海口市南渡江"一江两岸"主要存在水体浑浊、水系退化、防洪排涝能力不足、景观营造单一、交通联系不畅等问题,制约着两岸建成区的融合发展。重塑"一江两岸"的首要任务是进行生态修复,包括恢复生态湿地、开展水系连通和建设海绵城市等。在恢复生态肌理的同时,构筑"T"字型城市空间发展格局、完善水陆综合交通体系、复合发展滨江产业,助力海口市加快建设国际化滨江滨海花园城市。 相似文献
19.
20.
高铁海口东站是海口对外的重要窗口之一,其交通运行状况的好坏直接关系到城市形象。本文结合高铁海口东站交通枢纽片区现状交通流量与交通组织状况,对高铁海口东站交通枢纽片区地面交通组织优化的理念、思路、内容等进行详细分析与论述,提出近期优化交通枢纽片区交通的低成本高效率的可行方案,以期提高高铁海口东站交通运行效率,提升交通形象。 相似文献