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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>1一、紧急处置险情的原则沉着冷静。汽车遇险情时,驾驶员头脑要冷静,及时正确地判明情况,采取相应的措施,千万不可惊慌失措,稀里糊涂地采取措施,使本来可以化险为夷的,酿成事故悲剧。2先人后物。遇有险情必须避让时,应迅速判明人员是否会受到伤害,如果避让会伤害到人员时,应先顾人后顾物,切不可为避免物品受到损失而造成人员伤、亡。3避重就轻。遇有险情时,应选择无损失或损失较小的方案,避开损失  相似文献   

2.
许多交通事故是突发情况所致。如果驾驶人能够做到临危不乱,保持冷静的头脑,并积极采取有效的应急措施,一般都可以避免事故的发生,或者减轻事故的危害程度。  相似文献   

3.
李易  滕阳  王俊骅 《上海公路》2015,(1):55-59,12
目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟,不能在事故发生的第一时间减速避让。因此,可通过基于位置服务(LBS)和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度,并代入停车视距模型中进行计算。通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息,提前一秒向驾驶员发送预警信息,及时采取减速避让措施。通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点,提高事故多发点附近的行车安全性。  相似文献   

4.
汽车在行驶中,有时会突然遇到意想不到的紧急情况,这时就要求驾驶员沉着冷静地采取正确的应急措施,避免事故的发生,这是每个驾驶员必备的基本素质。现介  相似文献   

5.
庄严 《驾驶园》2010,(11):78-78
案例回放: 张先生是某公司的卡车驾驶员.2010年1月.驾车运送货物。行驶途中,突然从公路一旁杀出一自行车横穿马路.张先生赶紧采取紧急避让措施,猛打方向盘.结果是自行车被避让过去了.但由于车速太快.方向盘打得也比较大.使得张先生驾驶的车辆右侧陷入松软地带.挂车的右边轮子陷了进去.造成车子倾斜。  相似文献   

6.
驾驶员在行车途中不可能总是一帆风顺,遇到某些情况总是要避让的。那么怎样掌握在行驶时车辆的安全避让,预防让车时发生车辆事故呢?驾驶员在避让时应注意以下事项:  相似文献   

7.
车辆在行驶的过程中,难免会出现一些意外情况。驾驶员在遇到意外情况时,如能冷静地采取有效应急技术措施,可以使意外情况得以化解或将危害降低至最小程度。  相似文献   

8.
肖军 《汽车运用》2014,(7):32-33
应急原则 保持沉着、清醒、镇定无论遇到何种险情,最重要的原则是要保持心态沉着、头脑清醒,情绪镇定,切勿惊慌失措,以保证在短暂的瞬间作出正确判断.采取应急措施。  相似文献   

9.
驾驶员在出车之前尽管作了大量的安全行车准备,但有时在行车途中也难免要发生险情.当发生了意想不到的事情时,驾驶员要临危不乱,沉着冷静地采取正确的措施.  相似文献   

10.
驾驶员发现对面驶来的汽车即将与自己所驾驶的汽车相撞时,要尽力用方向盘控制车辆避免事故,只有在万不得已不可避免的情况下采取自我保护的应急措施。在即将撞车前的瞬间。驾驶员应判明将发生撞击的部位和冲击力,若对撞的部位不在方向盘前或冲击力不大,这时,驾驶员应两臂伸直紧握方向盘,两脚蹬紧底板,背部紧向后  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2009,(11):127-127
丹麦首都哥本哈根,VOLVO公司正在进行伪装S60的路试,试验的主要目的是测试自动避让行人的新安全技术。这项技术的作用是,当车辆前方有行人而驾驶者没有采取避让措施时,系统会警示驾驶者,然后进行制动措施。  相似文献   

12.
驾驶员在出车前尽管做了大量利于安全行车的工作,但在行车途中也难免会发生险情。“不怕一万,就怕万一”万一发生了意想不到的事情,驾驶员也要临危不乱,沉着冷静地采取正确措施,尽量减少事故的损失。下面是一些险情的应急处理方法。  相似文献   

13.
雾天是车辆事故多发期,雾天保证行车安全对每位驾驶员来说犹为重要。熟悉雾中行车特点并采取相应的对策,是解决问题的关键。雾天行车最大特点:一是能见度低,视线模糊,驾驶员有一种压抑的感觉,易出现情绪波动;二是驾驶员为保证行车安全,注意力高度集中,容易出现疲劳甚至分不清东西南北;三是因产生错觉,出现操做失误或鲁莽驾车。为此,可采取如下的措施和对策:  相似文献   

14.
车主在出车前最爱听的一句话应该是“祝您一路平安”。一路平安,这是人们的良好愿望,但由于人们的主观因素或客观原因以及一些人们无法抗拒的因素,各种车辆事故还是会经常发生。为了使车辆在遇险时能保证驾驶员及乘员的人身安全,减少财产损失,每个驾驶员均应了解和掌握车辆遇险时的防护措施。 除个别事故外,大部分事故在发生的瞬间,驾驶员均可作出些避让的动作,这些动作有的可以起到减轻事故损失的作用,有的则适得其反。在很多事故案例中可以看到,有些驾驶员为了避免撞上某件物体而撞上了行人,有些驾驶员为了避免撞上一名行人而撞伤(亡)了更多的人。为此,  相似文献   

15.
徐椿 《汽车与安全》2008,(11):66-67
在行车途中,由于车辆、道路交通等原因,遇到意想不到的危急情况是常有的。临危之际,驾驶员若能沉着冷静地采取正确的应急措施,是避免事故发生或减少事故损失的有效方法。下面,就行车途中8种常见的危急情况,浅谈一些处置方法。  相似文献   

16.
王春华 《驾驶园》2007,(11):38-39
驾驶员在出车前尽管做了大量的利于安全行车的工作,但在行车途中也难免不发生险情."不怕一万,就怕万一".万一发生了意想不到的事情,驾驶员也要临危不乱,应沉着冷静地采取正确的措施,以避免事故的发生,尽可能减少事故造成的损失.下面是一些险情的应急处理方法.  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(12):75-75
福特也玩智能避让系统了,而且这将在2015新车上出现。这一新系统可以让福特座驾在前方遇到障碍物时及时提醒驾驶员,并在必要时自动刹车。值得注意的是,这个系统可以区分行人和诸如电线杆这样的死物。  相似文献   

18.
一般情况下,制动失灵是很少见的,但一旦发生其危害是很大的。如果在驾驶中发现制动失灵,驾车者一定要保持冷静,不要惊慌失措,要根据现场的具体情况采取积极有效的措施,以使车辆安全地停下来,避免造成严重事故。  相似文献   

19.
很多汽车驾驶员都有亲身体会,开车时间一长便会出现头脑发胀,眼睛发酸,颈部和腰痛不适等疲劳现象。那么要减轻或消除疲劳,笔者介绍下列方法驾驶员不妨一试。  相似文献   

20.
夏季天气炎热,驾驶室内温度高,空气流通性差。在这样的环境下,驾驶员很容易疲劳。精神疲倦,往往会使驾驶员的视线变得模糊,思维变得迟钝。尤其是在午后,行车时驾驶员容易犯困打瞌睡,甚至出现瞬间失去记忆的现象。这时,勉强驾驶车辆就容易导致交通事故发生。在夏季炎热的天气里行车,我们应尽量保持驾驶室内的空气畅通,确保温度和湿度适宜,以防出现疲劳驾驶。一旦出现疲劳,就应及时停车休息,不能继续勉强驾驶车辆。  相似文献   

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