轨道电路电压采集的分析及改进方案

信号设备微机监测系统,能反映和记录站场设备运用的真实情况,为信号设备的维修和故障分析提供各种实时准确的测试数据。而日照港中港区铁路开通使用后,经常出现在微机监测上显示西联Ⅱ624-703G电气特性超高限报警的现象。微机监测系统轨道电路电压监测的量程为10.5～16 V,在微机监测上查看西联Ⅱ624-703G轨道电压测试记录发现,当624-703G2落下时,     

ZPW-2000A轨道电路的小轨道条件处理方式

对比分析小轨道电路条件的2种处理方式,认为在ZPW-2000A轨道电路中,“小轨道条件不纳入闭塞控制”比“小轨道条件纳入闭塞控制”的安全风险要高,控制难度也大;小轨道报警信息只纳入微机监测系统比同时纳入控制台和微机监测系统的安全风险更高,更不易控制.     

浅谈如何利用微机监测预防及分析故障

信号微机监测能实时监测设备的状态变化,具有过程监督、超限报警、存储再现等功能,通过对道岔电流、区间及站内轨道电路电压、电源屏输入／输出的电流、电压、信号电缆对地绝缘等各类信号设备特性的实时监测,形成各种曲线和数据,通过分析可以及时发现信号设备隐患和故障。下面将结合一些实例具体阐述。     

利用微机监测对一起轨道电路电压波动问题进行分析及处理

信号微机监测设备最突出的功能就是通过监测数据的细微变化,能够及时发现设备隐患,从而防止设备故障发生。通过一起轨道电路电压波动问题,介绍如何通过调阅轨道电压监测曲线,对其细微变化进行对比、分析,从而判断可能存在的问题及问题。     

微机监测在信号设备维护中的应用

微机监测是铁路信号设备的重要组成部分，主要反映信号现场设备的工作状态及特性变化。通过监测轨道电压、轨道曲线、道岔曲线、报警信息及统计数据，可以及时发现现场信号设备存在的问题。下面通过一些实例对其在维护中的具体应用进行分析。     

一送多受区段调整状态误报警原因分析及解决方案

微机监测数据长期误报警，会使维修人员对该项设备长期疏于监督，真的发生问题时，无法及时发现，最终导致事故的发生。由于轨道绝缘不良或材质原因造成轨道电压调整值下降到一定程度，列车通过后，轨道继电器无法可靠吸起，从而导致设备故障。所以，轨道电压调整状态最小值误报警属于必须解决的问题。     

便携式轨道电路在线监测记录仪的设计

由于现有的微机监测系统只能监测到轨道电路送回室内的电压,无法对室外送、受端设备进行实时监测,铁路电务维修人员很难快速对室外故障设备做出判断。根据对轨道电路检修工作过程的实际调查,设计制作了一套便携式轨道电路在线监测记录仪装置,该装置可实时检测轨道电路25Hz、50Hz及ZPW-2000系列轨道的高频信号电压值、电流值,有利于电路检修人员判断设备故障原因,降低盲目更换器材的频次,减轻维护人员的工作量。该设备已推广采用,取得较好效果。     

TJWX型信号微机监测设备在大准线的应用

针对TJWX型信号微机监测设备在实际应用中出现的轨道电路采集开关量与模拟量状态不一致、进站信号机显示出现错误灯丝报警、道岔表示灯采集电路异常等问题,提出了改进措施及建议。     

ZPW-2000A轨道电路小轨道抗干扰能力优化研究

目前,高铁线路将轨道电路调谐区小轨道纳入列控控制,调谐区小轨道的状态也成为行车的重要依据。在应用过程中发现,小轨出信号存在受干扰情况,进而引发小轨出电压波动较大的现象。针对该现象,通过原理分析、实验室测试和现场验证等方式对小轨道电压波动原因进行分析,提出ZPW-2000A轨道电路小轨道抗干扰能力优化方案,改善了小轨道受干扰产生电压波动的问题。     

关于小轨道报警信息处理的学习及探讨

小轨道作为主轨道的附加轨道,实现的主要功能就是检查区间断轨及BA断线。然而,由于各种原因,导致小轨道在非断轨情况下出现报警信息,给现场排查带来一定干扰。从小轨道电路结构及原理、应用分类、报警信息处理案例等方面,探讨了小轨道报警信息处理。     

不对称高压脉冲信号真有效值测试方案探讨

介绍了一种采用TRMS/DC转换芯片与单片机结合的方法,实现了对不对称高压脉冲轨道电路头部电压、尾部电压及尾部输入电压的真有效值精确测量,对轨道电路的故障安全监测和日常维护具有重要的指导意义。     

25Hz相敏轨道电路自动调压系统研究

根据铁路现场对轨道电路检修要求和《铁路信号维修规则技术标准I》中对25Hz相敏轨道电路轨道电压的规定,总结出铁路现场对自动调压系统的需求,并结合目前单片机和传感器技术的发展,对25Hz相敏轨道电路自动调压系统进行了研究。     

开放黄闪黄信号机主灯丝断丝误报警问题分析与处理

针对信号机主灯丝断丝报警报不出信号机具体位置的问题,通过微机监测的回放调看及试验,深入分析主灯丝断丝报警电路,发现在2架进站信号机同时开放黄闪黄灯光时会产生误报警现象。针对此电路存在的设计缺陷,提出了改进方案,并对类似问题提出了建设性意见。     

区间ZPW-2000A轨道电路“分路不良”报警功能的设计简

基于ZPW-2000A轨道电路监测子系统平台,设计一种区间轨道电路区段“分路不良”报警功能.该报警逻辑基于实时采集的区段占用或空闲状态,能够判断出大部分区间区段“分路不良”情况.进行报警逻辑的实现及报警界面设计,在模拟测试环境下,进行多种情况下的报警测试,测试结果与预期一致.     

ZPW-2000A轨道电路小轨电压异常判断分析

ZPW-2000A轨道电路小轨电压反映调谐区的状态.一是日常出现的波动原因较多,造成现场不容易查找;二是发生故障时,对小轨电压关注分析不够,造成查找故障走弯路.结合现场经验及案例,利用信号集中监测数据及曲线,分析小轨电压波动、异常成因.     

基于物联网技术的轨道电路轨旁设备强电危害监测系统研究

轨道电路轨旁设备是铁路信号系统的重要组成部分,其安装位置的电磁环境较为复杂,且容易遭受雷电、工频、电力故障等引起的强电危害.本文研究了一种基于物联网技术的轨道电路轨旁设备强电危害监测系统.该系统主要由轨旁监测设备、云端设备和监测终端组成,具有良好的功耗控制和扩展性,实现了对现场强电危害水平的量化分析,并提供了较为直观的...     

一种新型调车信号机灯丝转换报警电路

针对传统调车信号机灯丝转换报警电路存在不能实时监测副灯丝状态、报警显示不能精确到具体故障灯位等缺点,提出一种新型调车信号机灯丝转换报警方法。采用单片机作为中心控制器、电压互感器为监测元件、电压跟随器和反相比较器组成断丝信号处理电路、RS-485总线为报警信号传输电路。该方法与传统电路相比增加了灯丝暖丝电路、故障灯位显示和故障信号处理电路,提高电路性能,降低电路成本,增强电路的实用性。     

关于TJWX-2006型信号微机监测系统报警参数设置的探讨

为运用好微机监测设备,在分析了近一年的监测数据基础上,提出了监测项目报警参数的设置原则,并以实例,具体说明了监测项目报警参数的设置标准。     

小轨道报警电路常见故障分析

从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在。     

建立在铁路信号信息平台系统基础上的ZPW-2000A设备实时在线测试

本系统采用数字信号处理技术，实现了对ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的在线监测，并且能够纳入TJWX-2000型铁路信号微机监测系统。本文对系统的硬件组成、系统软件的结构、实现方法和技术指标进行了介绍。