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一辆2004款2.0L蒙迪欧轿车进厂维修,此车已行驶6000km。车主介绍车辆行驶一段时间后停车半小时需起动3次才能起动,但冷车起动又正常。将车熄火后等了半小时,起动到第3次才着车。 相似文献
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故障现象一辆红旗世纪星CA200E3型轿车,装备2.0L日产VG20E发动机。车主反映该车最近发动机起动困难,温度越低,停车时间越长,发动机起动越难,如果发动机熄火后马上起动,尚能一次性起动成功,但今天在正常行驶过程中发动机突然熄火,熄火后却无法起动着机。 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000GSi轿车,据驾驶员反映,在一次行车途中熄火停车,回来后发动机起动不着,过了一段时间再发动,又能顺利起动。从此以后冷车时,发动机起动顺利,热车时起动困难,必须等待一段时间,起动后怠速平稳,加速流畅,换挡 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳30001.8L手动舒适型轿车,配备AYJ(06BC)多点电喷发动机,用户反映近期车辆出现冷车起动正常,但行驶一段距离短暂停车熄火后,热车重新点火起动时难以起动,感觉好像是起动机没有力量,又感觉好像是没有油,需要点火3~5次,并需要同时配合加大油门才行, 相似文献
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一辆上海别克GL8乘用车,累计行驶13万km,因发动机无法起动着机而用专用牵引车拖至我中心进行检修。据驾驶人反映,该车最近一段时间以来,发动机一直有停车熄火一段时间后不易起动着机的现象,每次都要起动2次-3次方能着机,但只要着机后工作一切正常。这次是发现燃油不多去加油站加油却在行至高架桥坡道上时发动机突然熄火, 相似文献
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故障现象 一辆安凯HFF6120Gz_4C城市客车(搭载潍柴wP7NG240E40液化天然气发动机),自2012年7月投入使用至今累计行驶了约3.8万kin。该车近期在行驶途中,发动机突然出现不能加速的现象,随后驾驶人靠边停车,发现发动机已自动熄火。然后驾驶人按正常程序断开点火开关,再接通点火开关,停顿约5S后起动发动机,发动机不能起动着机,而后又连续起动了3次发动机,均未起动成功。等待了大约20rain后再次尝试起动发动机,发动机起动成功了,而且发动机运转平稳、动力充足,但又行驶约1h后同样故障再次发生。 相似文献
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正常情况下,摩托车发动机在-10℃以上的环境下,应能顺利起动。脚踏起动时间不超过15 s(不包括辅助时间);电起动时间不超过5s,连续起动 3次,至少有2次成功。如果超过上述规定的时间或起动次数,则属于“起动困难”。发动机起动困难, 甚至不能起动,是常见故障,一般是由点火系统、燃油系统或发动机内部机械出现故障等原因引起的, 下面分别予以阐述。 相似文献
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<正>故障现象一辆配备6挡双离合器换挡变速器(DSG)的迈腾1.8TSI轿车,刚买3个月,行程为2 550 km。停车一夜后,早上起动发动机时起动机无反应,仪表指示灯也很暗,且驾驶人能确定停车时所有用电器均已关断,由此判定故障是蓄电池无电。于是带上起动电源为该轿车供电,起动发动机,运转正常。为了 相似文献
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故障现象:一辆富康RL型轿车,在行驶中遇到红绿灯停车时,有时会自行熄火,再次起动困难。此故障出现无规律,有时两三天发生一次。有时一周发生一次。 相似文献
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故障现象一辆红旗7220E型轿车(该车是中国第一汽车集团公司生产,1997年8月9日出厂),累计行驶23万多km时,在正常行驶停车熄火约10min后,再也无法起动发动机,而且停车熄火前无任何故障现象。 相似文献
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一辆2000年生产的日产风度A32轿车,装备VQ20V6型发动机,行驶里程23万km。该车正常行驶后停车熄火,再起动时出现起动困难现象。 相似文献
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例1 一辆行驶近20万km、装配3.0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况:一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。 相似文献
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例1发动机熄火后无法起动一辆2004年生产的上海大众POLO1.4L轿车,停车后再次起动发动机无反应,起动机也不运转。 相似文献
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故障现象一辆2012年生产的一汽丰田RAV4车(车型为ACA37L),行驶里程约为1100km,冷机时(发动机熄火放置10h后)起动困难,有时候起动10多次都不能顺利起动发动机,有时将加速踏板踩到底,起动3次~5次可以起动;但一旦发动机起动着机后熄火再次起动,则可顺利起动着机,而且起动后发动机怠速、加速等各种工况运转正常. 相似文献
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故障现象:一辆2002年生产的柳州五菱龙微型车,装配465Q型电子控制点火发动机,行驶里程71584km。该车冷车起动困难,要3~4次才能正常起动,且起动后不时会自行熄火,但热车后一切正常。 相似文献