汽车PEPS系统诊断测试的应用与研究

随着汽车技术的不断提高,汽车PEPS系统也对其诊断测试结果的速度、准确性、连续性提出了更高的要求,利用Vector公司开发的CANoe总线仿真软件,对各种车身电子模块进行模拟,建立具有改进AES算法认证加密的汽车PEPS系统的测试仿真环境。实际测试结果表明,该系统不仅可以在虚拟节点下进行模拟仿真测试,也可以在真实节点下进行实时测试,灵活有效地反映出汽车PEPS系统中各种电子模块的总线通信情况,同时保证了故障诊断测试连续性和有效性。     

基于CANoe的PEPS系统PS功能故障分析

PEPS系统即无钥匙进入与启动系统,由被动进入系统(PE)和被动启动系统(PS)两部分组成.在汽车分布控制系统开发设计过程中,利用Vector开发的总线仿真测试工具CANoe,可以对控制系统进行实时监测和在线仿真,给电子控制系统和总线系统的开发带来便利.本文就PEPS系统在装车过程中PS功能出现无法启动故障,使用CANoe工具在线监测总线信号的功能,分析PEPS控制器CAN信号数据,可以方便快捷地查找出故障产生的原因.     

无钥匙进入及起动PEPS系统常见故障分析

配置无钥匙进入及起动PEPS(Passive Entry Passive Start)系统的汽车,当钥匙在有效范围内,车主拉动车门或按下一键起动开关,无需使用钥匙,即可打开车门或者起动发动机。一、PEPS系统概述PEPS系统一般由PEPS控制器(PSE)、智能钥匙(ID)、一键起动开关、车内低频天线(LF)、备用天线、门把手天线(HSU)、电子转向柱锁(ESCL)等组成。     

基于LabVIEW的汽车PEPS测试系统设计

介绍一种汽车无钥匙进入及启动(PEPS)系统的测试系统,其以LabVIEW为核心,模拟PEPS系统中与BCM、ABS等汽车网络拓扑中各节点模块的交互信息,实现了对PEPS系统的测试。文章详细分析了测试系统的硬件架构以及软件设计,提出一种通用化的PEPS测试系统配置程序设计,并在实际车型的开发中得到了很好的应用。     

基于车系和车型的国内PEPS应用情况分析

汽车无钥匙进入启动系统（PEPS）在汽车上的应用是最近几年汽车电子化和智能化方面发展的一个亮点.汽车无钥匙进入启动系统的基本原理、功能、结构和特点,从价格、品牌、级别和产地等方面对PEPS在国内的应用现状基于车系和车型进行重点分析,并针对存在的问题提出对策.     

长城车科世达无钥匙进入及起动系统解析

正无钥匙进入及起动系统(PEPS)作为汽车舒适性和智能化的重要部分,被汽车制造商广泛应用。长城C30、长城C50、哈弗H6、哈弗H7/H7L、哈弗H8、哈弗H9及WEY品牌的VV7c和VV7s车型均搭载了科世达PEPS。本文主要介绍长城车科世达无钥匙进入及起动系统的组成及工作原理,希望对广大维修人员有所帮助。1 PEPS功能概述PEPS采用无线射频识别技术,通过感应车主随身携带的智能钥匙里的芯片自动开闭门锁。当车主拉动车门外把     

一种基于新一代PEPS系统的远程启动控制方案

无钥匙进入和一键式启动系统(PEPS系统),已然成为中高端汽车的标配。然而,传统的PEPS系统还有一些可以改进的空间,例如目前PE功能使用的天线和PS功能使用的天线是独立的,文章新一代PEPS的PE功能和PS功能将共用部分低频天线。文章介绍的新一代PEPS系统还引入迎宾、走近解锁、离开上锁和智能打开后备箱的功能。基于新一代PEPS系统,文章还介绍了一种远程启动发动机的控制策略。     

现代汽车的电子巡航控制

汽车电子退航控制系统的概念 汽车电子巡航控制（英文缩写为CCS）是指汽车的定速控制,亦称为恒速行驶系统或巡航行驶装置、速度控制系统和自动驾驶系统等。它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置,它是汽车的新装置之一。自1961年在美国首次应用CCS以来,在汽车上的应用也越来越多。     

一种汽车电子巡航系统的应用

汽车巡航系统在汽车上的使用越来越普及，应用的车型更加广泛，本文介绍了电子巡航系统的原理和组成，介绍一种电子巡航系统的应用，并展望未来的电子巡航系统的发展。实际行车情况反应表明，安全技术应用到汽车上后，一些意外是可以避免的。汽车巡航系统就是其中的一项发明，汽车电子巡航系统是指汽车在行驶过程中不需要踩加速踏板便可按照驾驶员的要求，     

汽车驱动防滑系统（ASR）

ＡＳＲ是汽车电子防抱死系统ＡＢＳ的延伸，是保证汽车行驶过程中的稳定性和转向性的控制系统。本文介绍了汽车驱动防滑系统（ＡＳＲ）的作用、电子控制原理和执行机构。     

基于柴油机特性的商用车PEPS系统开发

伴随国内物流、码头转运行业等高速发展,无钥匙进入及无钥匙启动系统(PEPS)所带来的舒适性及智能化符合驾驶员需求的趋势越来越明显,文章介绍了一种基于柴油机特性的商用车PEPS系统的架构,阐述其主要功能及原理。     

自动驾驶汽车的远程电源控制系统设计

自动驾驶是汽车行业未来的发展趋势,而对车辆进行远程启动则是实现自动驾驶的关键。为此,本文设计了一种基于用户APP、云平台、车载终端和PEPS控制器等对车辆进行远程电源控制的解决方案,有效地解决了L4及以上自动驾驶车辆远程召唤等场景中的电源控制的问题。     

PEG汽车被动式进入启动技术综述

介绍PEG的功能及特点，阐述PEG系统的主要技术及其在各大汽车厂的应用。     

汽车电动门锁干扰脉冲的形成与抑制

结合工程实践中发现的门锁电动机产生干扰脉冲导致电子模块内部芯片烧毁的故障,对门锁电动机传导瞬态发射的形成机理进行分析,解释搭铁线上脉冲产生的原因,并提出解决方案,对电动门锁驱动电路的设计具有一定的指导意义。     

无钥匙进入启动系统介绍

无钥匙进入与启动系统在新车型无线进入应心中正迅速地成为主流和通用的方案选择.相对于通过按遥控钥匙去控制车门的开与关和通过传统的钥匙去启动汽车,无钥匙进入与启动系统通过一个用户携带的智能钥匙提高了用户的舒适性和安全性.     

基于MPC的液压混合动力车辆能量管理策略研究

针对双轴并联式液压混合动力车辆(PHHV),以蓄能器荷电状态(SOC)和发动机瞬时燃油质量流量m8f为输入量,发动机需求功率比例φ为输出量,以油耗最小为目标函数设计了模型预测控制器(MPC)进行PHHV的能量管理。基于MATLAB/Simulink平台搭建了包括需求功率计算、发动机、蓄能器和泵/马达等主要部件的PHHV车辆模型并进行MPC能量管理。研究结果表明,在美国道路城市循环工况(UDDS)下,MPC管理下的PHHV能充分发挥混合动力的特点,合理调节分配发动机和液压单元的需求功率,降低行驶过程的总油耗。     

新能源电动汽车用电机简述

解析新能源电动汽车用驱动电机的要求及主要性能参数;对新能源汽车目前所采用的各种类型驱动电机一一作了简述;分析各类驱动电机的结构特点、应用范围及优缺点。     

雅阁2010年EX2.0L自动档轿车电气装置

介绍本田雅阁2010年款EX2.0L自动档(非导航版)轿车常用电气装置的名称、作用、特点和操作方法等,对与行车安全相关的部分作特别提示。     

无钥匙进入系统转向柱锁控制器的原理与设计

随着一键式启动系统和无钥匙进入系统在国内的兴起,传统的机械式转向柱锁必将被新颖的转向控制器所代替。本文对无钥匙进入系统转向柱锁控制器(简称"转向控制器",SCLC)的原理作以介绍,重点分析如何将其与BCM控制器、IMMO和发动机管理模块(EMS)等有效集成,实现无钥匙进入系统的功能。