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相似文献
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1.
2.
奔驰的翅膀     
《汽车杂志》2014,(5):304-316,318
在汽车史上,车门的打开方式常常被一些特立独行的车型用来大做文章。比如劳斯莱斯的对开门、兰博基尼的剪刀门、柯尼塞格的翻转门,这些无不被人们津津乐道。但事实上,早在60年前,德国人就严谨地设计出一款开玩笑式的车门,并被人奉为经典,没错,这就是鸥翼式(Gull-wing)车门。与此同时,这对鸥翼也引出一支强大的车系,它就是奔驰的“SL”。  相似文献   

3.
捷豹XKR-S     
《车时代》2008,(5):226-227
在所有的英国血统车型中,如果说劳斯莱斯属于皇室,那么捷豹就毫无疑问属于贵族。优雅、高贵是它的代名词。新一代的捷豹XKR-S不仅继承了这样的血统,而且还拥有了一些特殊的东西……  相似文献   

4.
5.
刘杰 《轿车情报》2006,(11):70-75
在国内外的车展上,斯柯达欧雅并不陌生,但是对于这款车真正在路上的驾乘确是从未有过的。此次布拉格之旅,让来自中国的专业主流媒体亲临斯柯达的故乡,感受欧雅。  相似文献   

6.
2014年的5月4日.这个看似平的日期,对于劳斯莱斯来说是一个极具代表性的日子,因为这天是其诞生满110周年的纪念日。为庆祝这一重大里程碑时刻.劳斯莱斯分别在英国西萨塞克斯郡的古德伍德赛道和位于曼彻斯特的米德兰酒店(查尔斯·劳斯和亨利·莱斯首度会面的地方)这两个别具意义的地点.举办盛大的庆祝活动。劳斯莱斯为什么能成为当今世上顶级豪华汽车品牌之一?又是什么样的机缘成就了这个经典的百年品牌7故事得从查尔斯·劳斯与亨利·莱斯这两个英国人说起。  相似文献   

7.
包宁  陈征  崔兆斐 《车时代》2009,(3):114-118
沃尔沃并不能算是世界顶级的汽车品牌,但是它却冠名了世界最顶级的帆船赛事。到底是什么导致极富冒险精神的瑞典人为自己在海洋中插上金光闪闪的双翼?我们拭目以待……  相似文献   

8.
<正>这是目前中国价格第二高的双门四座敞篷跑车,起步价为人民币565.28万,而且还有一张可以不断增加前面这个数字的长长的选装单。我想用两个小时的试驾搞明白:它为什么可以卖这么贵?其实在5月刊的北京车展专题中,《汽车与运动evo》对这款中国首发的新车已经进行了一次1P的新车报道。在那篇文章里,有很多漂亮图片,也有不少细节。不过如果你因此就不再读下面的文字,我打赌你一定会后悔。因为这款车的魅力绝对不是坐在电脑前的键盘车神级编辑可以感知的,而我正是幸运地能在第一时间有机会试驾到这款车的几位中国汽车记者之一。就让我先从Vanquish volante这个车名讲起吧……  相似文献   

9.
对于一个擅长于生产像劳斯莱斯、宾利这种奢华车型的国度,我们没有理由怀疑同样是来自于这个国度的捷豹品牌,会在豪华感的打造上做出妥协,事实上,即便是要运动,扑面而来的,也要带着一股令人窒息的奢华气息。  相似文献   

10.
雅坤 《世界汽车》2010,(3):28-31
<正>当其它汽车品牌正如火如荼发展节能环保新能源汽车的时候,奔驰也没有停下其奔向环保的脚步,曾于2005年在底特律车展展出过一款名为B-Class F-Cell的概念车,如今这款车的量产车马上就要与我们见面了。  相似文献   

11.
自由飞翔     
在我采访过的所有车主中,高会乾先生绝对是最豪爽的一个。家住河北的他,仅仅因为我们的一个预约采访电话,就差点直接驱车前来北京,理由简单得很:帮我们采访省点力气!于是打从一开始我就认定,这是一个热情洋溢的人!  相似文献   

12.
R-D6颠覆过往的庄重造型,拥有捷豹家族迄今为止最性感的车身,但英国人似乎只想让她成为我们的梦中女神,迟迟不量产。和马自达RX-8很相似? 不,在她面前RX-8更像一个未发育完全的小姑娘。  相似文献   

13.
景升 《世界汽车》2005,(2):42-45
也许英国人只适合造经典名车,并不适合造畅销车:也许经典与畅销原本就相互矛盾。捷豹XJ8便是英国人最为经典之作,但这位足以傲视群雄的高手,却只能独自享受寂寞。  相似文献   

14.
提起豪华汽车品牌,除了劳斯莱斯、宾利等极致豪华汽车外,现在我们耳熟能详的可能就是奔驰宝马奥迪保时捷路虎雷克萨斯英菲尼迪了。而在二十年前,当提起豪华汽车品牌时,一定还少不了林肯、凯迪拉克和悍马等美国豪车品牌。然而现在,凯迪拉克、林肯及悍马品牌,  相似文献   

15.
不惑之绅士     
张乃超 《车时代》2014,(10):148-151
很难想象,慢条斯理风度翩翩的英格兰绅士对速度和运动有着异乎寻常的偏好,从赛马到飙车都是足以令他们疯狂的运动。也正因此,大部分的英国汽车品牌或多或少都拥有一些运动基因,比如捷豹、阿斯顿·马丁、摩根以及MG。  相似文献   

16.
《轿车情报》2011,(8):200-200
2011年古德伍德速度节于7月1日至7月3日举行,作为具有特色的汽车品牌,捷豹携旗下过去、现在和将来的经典车型齐聚活动现场,庆祝E-Type诞生50周年。在长达116英里的古德伍德山赛道,观众可一睹包括E-TypeGroup44赛车、D—Type等捷豹经典车型。  相似文献   

17.
<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并  相似文献   

18.
宾利(Bentley)又译为本特利,这个和劳斯莱斯同样来自英国的贵族汽车品牌多年以来似乎只是劳斯莱斯车去掉女神标的运动版本。  相似文献   

19.
吴勇 《汽车与配件》2008,(19):32-35
当前自主品牌汽车的现状发展概述2007年我国自主品牌取得了可喜的成绩,体现在: 自主品牌汽车产业由数量到规模,由追求扩张速度到追求品牌个性的发展  相似文献   

20.
隐形的翅膀     
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):I0033-I0034
张爱玲在其经典散文《爱》中曾写下这样一段动人的文字:“于千万年之中,时间的无涯的荒野里,没有早一步,也没有晚一步,刚巧赶上了.”  相似文献   

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