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要说到长安的产品有什么突出的特点,我并不能够一时三刻准确告诉你。但可以说的是:他们每一款产品都像排着队走的蜗牛——循序渐进,CS35同样也是一款稳打稳扎的产品。 相似文献
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开着长安CS35从重庆渝北到小南海,总距离只有300多公里,虽然距离算不上长,但是这次“自在星空之旅”的路线却让我对重庆有了新的认识。脑子里原来诸如“麻辣之都”、“云饶山城”的概念被我抛在了脑后,取而代之的便是宛如世外桃源般的意境。 相似文献
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它的出现,让我想到了男人的巅峰,让我想到了探索的旅程。驾驶它的过程,可以让你心平气和,心无旁骛。3.5L的普拉多,只有到达一定高度的野性男人,才能匹配和驾驭它的豪爽。 相似文献
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长安旗下首款SUV车型CS35选择了敦煌作为它首次与媒体见面的地点,这里道路状况非常—般,还有沙漠和戈壁,长安选择在这里让我们认识CS35,就是要告诉我们,它是—个不折不扣的实用派。 相似文献
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在这次试驾活动开始之前,厂方人员花了很多口舌来介绍长安的“五国九地”研发阵容。外观由设在意大利的工作室负责、内饰则在日本设计,发动机变速箱的调校工作在英国完成,底盘开发则是在北美。这让人听起来实在是一盘动人的大棋。那么实际效果如何呢7或许我们可以将CS35视为一份答卷。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(27)
<正>目前国内小型SUV市场进入一个爆发时期,自主品牌SUV车型的推出也进入井喷时代,长安SUV的竞争对手着实不少,而且近几年自主品牌车型的口碑在不断提升,长安CS35这款小型SUV则是长安汽车力求在这一细分市场有所建树的重要产品。长安CS35的造型挺拔有力、线条流畅,细节处的设计干净利落。前脸造型极具冲击力,前格栅大气中蕴含着精致;前照灯采用当下流行的设计风格,并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩装饰;前轮眉线条向下延伸,与雾灯下沿巧妙的融合在一起,最后在前保险杠牌照自然的交汇;A柱延伸曲线与前照灯形体相呼应,加上前发动机罩隆起的两条筋线,凸显出 相似文献
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一款车,如果让你在闭上眼睛的时候,依旧可以在大脑里形成想象和回味,那便是一种成功;一款车,倘若先把品牌的因素放置一边,即可获得肯定的话,那也是这个品牌的进步。长安汽车首款SUV CS35正在打开很多人的想象,获得更多人的肯定。 相似文献
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吉姆尼和维特拉这两款被称作小众车似乎与满大街跑着的统称为SUV的没有很大区别,但在玩野的能耐上的确是有许多公认的优势,而买这两款车的人,大多属于不太安分,心存几分狂野之辈,一旦遇到有人出头,拉出去豁一把的冲动就变成了现实 相似文献
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今年早些时候,本刊记者曾亲临日本广岛,试驾海外版的Mazda2,而长安马自达也迅速把这款在欧洲和日本市场颇受欢迎的小车引入国内。而国产后的Mazda2究竟继承了多少马自达的基因,是否保持了原汁原味的Zoom-Zoom的驾驶感觉呢?答案马上揭晓…… 相似文献
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在国六标准推出之后,各大车厂都在推出符合严苛国六标准的车型,长安新能源车型CS75 PHEV在近日也推出了国六版车型。这款车型共推出了三款不同的配置,补贴后的售价区间为17.68万-20.78万元,搭载的是1.5T+电机的插电混动系统,符合国六B排放标准。作为长安CS75的插电混动版车型,外观上面与长安CS75保持了高度一致,但在细节处有所改变,体现了插电混动车型的特点。 相似文献
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时隔两年之后,Mazda3星骋两厢终于在长安马自达实现国产,保证原汁原味是目的之一,更为重要的是性价比的大大提升,会给都市里的游侠带来无尽的驾驶乐趣。 相似文献
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作为试车编辑,驾驶过的车型可谓不计其数,其中更是不乏性能出众的超级跑车和行政豪华坐驾,因此在得知即将进行长安欧诺的车辆试驾时,内心并不会产生太大的波澜和期待。但当我驾车轻松地行驶在美丽的洱海湖畔,一种别样的幸福感却是油然而生。随着国道、盘山路以及非铺装路面等不同路况的涌现,长安欧诺正如云南美丽的风景一样,一直在给我不同的惊喜。 相似文献
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“好看、好开、好省油”是厂家对悦翔这款车的自我总结。历时三年,花费三亿,通过五百多人规模研发团队的不懈努力,悦翔终于欣然启航。 相似文献
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天语SX4上市之后在众多的家庭轿车之中显得别具一格,高的坐姿、较大的离地间隙、宽大的轮胎,它带来的是一种完全不同的驾驶感受。在不久其两厢车间SX4上市后,我们才时其原委,那是源自于SX4的充满Crossover风格的运动休闲旅行轿车的设计。[编者按] 相似文献