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讲坛航运指数"百花园"1998·4交通部委托上海航运交易所研发中国(远东)运价指数2001上海航运交易所首发中国出口集装箱运价指数(CCFI)2004·4上海航运交易所发布中国沿海(散货)运价指数(CBFI)     

资讯

部海事局调整下放13项执法事权日前,交通运输部海事局印发了《直属海事系统行政执法事权层级调整方案》,调整下放13项海事执法事权。今年6月30日前,各项调整下放事项将全部落实到位。经过调整,由部海事局下放至直属海事局和分支海事局的审批事权有:外国船员证书承认签证、跨省实施的大型设施移动式平台超限物体水上拖带等3项。直属海事局审批事权下放至分支海事局的有:通航水域岸线安全使用和水上水下活动许可、打捞     

海事资讯

<声音>SOUND 海事的主要职能是"三保一维护",即:保障水上交通安全、保护水上环境清洁,保护船员整体权益,维护国家海上主权。——在2010年交通运输部直属海事系统工作会上,徐祖远副部长在谈到直属海事系统的定位问题时,将海事的职能新增加了"保护船员整体权益"这一项。     

速读

从全年角度看,我国外贸仍将保持顺差格局,但顺差额度会大幅缩减……虽然我国传统的外贸格局未发生明显改变,但新兴市场增幅也非常明显,所占比例不断提高。——商务部新闻发言人姚坚     

水运经济信息简讯

我国前10月外贸进出口额超去年全年 海关总署11月10日公布数据显示，今年前10个月，中国外贸进出口总值达23934．07亿美元，比去年同期增长36．3％，进出口规模已经超过去年全年水平。     

海事群英同绘新蓝图——第11届中国国际海事会巡礼

12月4日至6日,第11届中国国际海事会在上海国际展览中心召开.这个在国内最具影响力的海事大会,不但吸引了世界29个国家和地区的778家公司参展,而且云集世界海事精英,盛况空前.     

海德威船用电子产品冲出重围

在第14届中国国际海事会展上，高科技船舶配套产品的风光大多被外国产品抢占。而青岛海德威船舶科技有限公司推介的船载航行数据记录仪VDR等设备却冲出重围，得到众多中外航运企业和同行的关注。     

CMI2012--倾听中国好声音——国际海事委员会第40届大会侧记

本届会议中国代表高达170名，彰显了中国作为航运大国的重要份量。而来自中国的声音更成为代表们关注的焦点。     

资讯

中国国际海事会展在沪开幕日前,2011年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕,来自31个国家和地区的1650多家单位参展。徐祖远在开幕致辞中指出,由于国际金融危机的影响持续加深,当前世界经济的发展前景仍然充满凶险。希望与会的海事界同仁们能够利用这个平台,深入交流市场信息,共同分享最新技术和成功经验,共同吸取失误的教训,理清发展思路,悉     

中国港航股指走势

数据显示，前三季度国内生产总值320692亿元，按可比价格计算，同比增长9．4％。前三季度，我国累计进出口总额26774．4亿美元，同比增长24．6％。出口总额13922．7亿美元，同比增长22．7％；进口总额12851．7亿美元，同比增长26．7％。     

中国港航股指走势

数据显示,前三季度国内生产总值320692亿元,按可比价格计算,同比增长9．4％。前三季度,我国累计进出口总额26774．4亿美元,同比增长24．6％。出口总额13922．7亿美元,同比增长22．7％;进口总额12851．7亿美元,同比增长26．7％。     

六十年中国航运沧桑的难忘历程之五 外贸运输的发展与国际海事法规的普及

新中国的航运事业,特别是远洋与外贸运输事业一直处于持续发展状态,从未停顿。改革开放前,尽管有政治运动折腾干扰,水上运输特别是外贸运输还是取得了较快发展。改革开放后,我国国际经贸事业发展更加迅速,到2012年全国外贸运输量达30亿吨,全国货物进出口总额达38668亿美元。30多年的改革开放,不仅促进了外贸运输的发展,也使中国航运业在世界航运市场占据了举足轻重的地位。     

海事资讯

声音VOICE交通运输部和有关部门、沿江各省市认真落实国家"十二五"规划纲要和国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》,充分调动和发挥各方面的积极性,加大资金和政策保障力度,切实推进长江等内河高等级航道现代化、标准化、信息化建设,开创"十二五"水运发展新局面,为沿岸和区域经济社会协调发展作出更大贡献。     

外贸“入冬”欧洲航运价格暴跌

杭州海关发布的最新外贸数据表明，10月份浙江省月度进出口值出现环比较大幅度回落。其中，出口166．9亿美元，环比下降16．1％；进口73．1亿美元，环比下降13．5％。     

述评中国港航股指走势

一、中国A股码头上市公司指数走势海关数据显示，今年第一季度我国进出口总值8003亿美元，比去年同期增长29．5％。其中，出口3996．4亿美元，增长26．5％；进口4006．6亿美元，增长32．6％，累计出现10．2亿美元的贸易逆差。3月份，我国进出口总值为3042．6亿美元，同比增长31．4％，环比增长51．4％。     

科学制定配载计划 提高集装箱装卸效率

随着我国外向型经济的发展、外贸进出口的逐年增加，国际集装箱运输在我国发展迅猛。从地处深圳经济特区西部赤湾的凯丰码头(集装箱专用码头)即可看出国际集装箱发展的强劲势头。目前在凯丰码头有定期班轮挂靠的既有北欧亚、华林、现代和万海等国际船公司组成的联盟，也有法国达飞轮船公司。国际集装箱班轮的挂靠，对目前规模还不是很大的凯丰码头．既是机遇，又是挑战。作为建港时间仅4年，目前仅拥有一个集装箱专用泊位(第二个深水泊位将于1997年4月建成)的凯丰码头．抓住时机，迎接挑战，不断提高操作水平，尤为显得重要。但集装箱码头整体操作水平的提高，与诸多固素有关，包括码头的管理水平、码头的计算机化程度、工人的操作熟练程度、规范化程度等。     

海事资讯

声音VOICE要紧紧围绕科学发展这一主题和加快转变经济发展方式这条主线,全面贯彻落实国家"十二五"规划和《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》,加快构建畅通、高效、平安、绿色的内河水运体系。     

营造海事发展国际环境 捍卫世界航运大国地位

当今世界航运界，安全、保安、效益、清洁已成为各国的共同追求，全球性、区域性和多边、双边的海事交往日益增多。改革开放以来，随着我国对外开放程度的不断深入，我国海事部门坚持不断扩大对外交往，加强参与国际海事事务的能力建设，提高履约水平，巩固国际地位，维护国家权益。多年来，海事部门密切跟踪国际海事发展方向，组织开展战略研究，充分利用国际海事发展机遇，     

海事资讯

要始终把安全生产工作摆在交通运输发展重中之重的位置，进一步采取有效措施促进安全生产形势持续稳定，推进交通运输科学发展、安全发展。     

自主货物运输船舶指南(2018)

随着智能技术的快速发展和应用,船舶的自主化将成为未来航运发展的必然趋势。现行国际海事公约、规则、规范等技术标准是以船舶满足现有公约和法规的配员要求为前提制定的,不适用于未来船舶自主化的发展,因此急需制定适用于自主船舶的相应技术标准。