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2010年的日内瓦车展上,兰博基尼推出了Gallardo LP570-4 Superleggera车型,那时候就在想Spyder车型也许很快就会出现。 相似文献
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上海世博会,兰博基Gallardo LP 570-4Superleggera跑车,作为博洛尼亚技术创新实力的象征,在位于展馆内主题区的一个旋转平台上展示。对于兰博基层来说,这是代表家乡的荣耀;对于博洛尼亚来说,这次展示的意义已经超越车体本身,它更像是城市的符号。 相似文献
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<正>"在全新旗舰Aventador面世之后,Gallardo显得有些暗淡无光,且历经10年的辉煌之后,Gallardo也到了该换代的时候。它的接任者Huracan在启用全新名字的同时,也提升了兰博基尼入门车型的门槛,‘最低消费’直指610马力。"被车迷称为"小牛"的Gallardo车系,自2003年日内瓦车展问世至今已超过10年。10年间,Gallardo系列销往45个国家,累计产量多达14022辆,这几乎是兰博基尼创立50年来累积总产量的一半,使得兰博基尼在过去10年的平均 相似文献
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动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):28-28
去年法兰克福车展上,Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
的全球首发,引来了无数超级跑车迷的翘首期盼。其车型名称中包含的SuperTrofeo字样,预示着它与生俱来的赛车基因。 相似文献
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<正>兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情。全新Huracan是Gallardo的继任者,Gallardo是兰博基尼历史上最为成功的车型,所以你肯定能想像出这个发布仪式将会多么的盛大。兰博基尼找来了意大利的高级官员们参加揭幕仪式,因为这是意大利,他们的穿着走在时尚的前沿,所以兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann的衣着要比T台上面的男模更加耀眼。 相似文献
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<正>动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在2010年日内瓦车展上全球首发了一款名为盖拉多LP 570-4 Superleggera的超级跑车,该车凭借1340kg的总质量成为目前兰博基尼品牌中最轻的量产车型。 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):154-155
无论是Murcielago还是Gallardo,驯服狂牛绝非易事,尤其当一辆Gallardo LP 550-2停在面前时,中置V10发动机加后轮驱动,有谁敢对它掉以轻心? 相似文献
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通读了一遍试驾手册,我着实觉得Gompert公司有点坑爹!原以来与Tornante的约会是天底下最幸福的事,可手册却写着“这是一款基于Apollo,但采用Touring Superleggera公司设计的外观的新车”。那它和Apollo有什么区别? 相似文献