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"十二五"我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航遣"十二石"建设正式拉开了序幕。加快长江千线航道系统治理、实施西江航运干线扩能l二程、推进京杭运河、长江三角洲和珠江三角洲高等级航道网建i泛一一"十二工"内河高等级航道建设的宏伟蓝图已绘就。 相似文献
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3月24日,我国内河高等级航道“十二五”建设在湖北、江苏、广西三地同时启动。这一声号令由中央政治委员、国务院副总理张德江发出。三个分会场均气氛热烈,鼓舞人心。三个分会场所代表的省份内河水运特征极具代表性,不仅肯定过去一段时间其内河水运建设的成就,而且昭示未来水运投资的重点流向。 相似文献
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发展水运的关键是建设好保护好航道,航道是水运的基础,是国家重要的公益性交通基础设施,国内外实践证明,没有现代化的航道,就没有低耗、高效、安全的现代化水运.
在交通运输部水运局工程管理处处长李永恒看来,内河航道建设在"十二五"时期将进入一个新的高潮发展期,投资及建设力度将是"史无前例"的.在国家"十二五"水运规划中,既要注重高等级航道的建设,又要兼顾西部省区的库区航道、山区农村水运航道的发展. 相似文献
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3月24日,中央政治局委员、国务院副总理张德江在湖北荆州长江段的一声宣布,正式拉开了我国"十二五"内河高等级航道建设的序幕.据悉,"十二五"期间,全国内河水运建设总投资预计将超过2000亿元,是"十一五时期的两倍;其中中央投资450亿元,是"十一五"时期的2.7倍. 相似文献
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3月24日,我国内河高等级航道"十二五"建设在湖北、江苏、广西三地同时启动.这一声号令由中央政治委员、国务院副总理张德江发出.三个分会场均气氛热烈,鼓舞人心.三个分会场所代表的省份内河水运特征极具代表性,不仅肯定过去一段时间其内河水运建设的成就,而且昭示未来水运投资的重点流向.不知道此举有没有刺激一些水运条件较好但一直不大作为的省市,尤其是交通运输部门的执政者. 相似文献
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<正>据交通运输部出台的《关于贯彻<国务院关于加快长江等内河水运发展的意见>的实施意见》,"十二五"期,内河航道被列为建设重点,将建成1.3万km国家高等级航道(到2020年将达到1.9万km),西江航运干 相似文献
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3月24日,中央政治局委员、国务院副总理张德江在湖北荆州长江段的一声宣布,正式拉开了我国“十二五”内河高等级航道建设的序幕。据悉,“十二五”期间,全国内河水运建设总投资预计将超过2000亿元,是“十一五”时期的两倍;其中中央投资450亿元,是“十一五”时期的2.7倍。 相似文献
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<正>本刊从安徽省交通运输厅获悉,"十二五"期间,安徽提出建设内河航运跨越工程。在航道建设上,加快芜申运河、沙颍河、合裕线、淮河等航道的整治步伐,基本完成"两干三支"国家高等级航道规划建设任务;积极 相似文献
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为加快珠江三角洲内河航道建设步伐,完善珠江三角洲高等级航道骨干网,形成干支相通、江海直达的航道体系,实现水运交通新的跨越式发展,促进经济社会全面协调可持续发展,广东省人民政府办公厅以粤府办〔2005〕21号文印发了《珠江三角洲航道建设项目实施意见》。本期将其中“珠江三角洲内河航道重点建设16个项目”呈现给读者,并希望以此引起全社会对内河航道建设的更多关注。 相似文献