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船员适任(持证适岗)既是船舶航行安全的保障,又是航运企业创造良好经济效益的前提.近年来,由于培训船员数量巨大,培训科目众多,再加上船员 自身文化素质差,培训单位缺乏有效管理、师资力量参差不齐,主管部门管 理人员和专业人员不足,致使部分持证船员不能适任,海上交通事故时有发生. 相似文献
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分析了海船船员适任能力的发展趋势和一些国家对船员适任能力方面的研究,全面剖析了影响船员适任能力的因素,利用层次分析法对影响船员适任能力的因素进行评价,并提出提升船员适任能力的措施,以保证船舶的航行安全。 相似文献
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在对船长和甲板部船员的适任考试大纲和评估规范进行研究的基础上,分析"11规则"下的船长和甲板部船员适任考试要求、适任考试大纲以及考试方式等方面的变化,讨论了船员教育与培训机构、船长和甲板部船员的应对措施。 相似文献
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对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。 相似文献
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《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2012年3月1日起施行,该规则规范了船员考试制度及任职条件,充分体现了于2012年1月1日生效的STCW公约马尼拉修正案的内容,适应了保持全面、有效履约的需要。为便于广大船员了解相关内容,本刊特约中国海事局船员处对规则进行详细解读。 相似文献
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船员适任评估在航海教育中占有非常重要的地位.面对目前在评估中存在的问题,我们应该以学生为中心,改进评估内容,调整评估程序,修订评价标准,满足航运企业和船员的培训需求,提高船员实操能力. 相似文献
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《经2010年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已于2012年1月1日生效并适用于我国.为研究并证明我国新的海船船员考试发证规则对该修正案的满足程度,在全面理解新规则和新修正案的基础上,提取了船员适任发证制度的核心要素和内容,并对比研究了《新规则》在这些方面对于新修正案的符合程度.研究结果表明,我国海船船员适任考试新规则能够全面地满足新修正案的要求.分析研究还提供了一种有助于判断国内规则对于类似于STCW公约立法特点的海事公约的总体符合程度的证明思路和方法. 相似文献
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海船船员适任评估改革初探 总被引：1，自引：0，他引：1
针对目前在船员适任评估中比较突出的客观性、实用性和可追溯性等问题，以三、二副评估为例，采取基于工作过程课程设计方法，深入分析适任评估中问题产生的原因，论述评估内容、评价标准和评估过程四项改革措施。 相似文献
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推行船员适任远程考试,探讨信息技术在船员考试中的应用具有可行性,既增强了船员考试的客观性、公正性,又推动船员适任统考进入无纸化时代。 相似文献
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分析传统海船船员适任考试模式的不足,探讨在保证信息安全的前提下,建立基于网络平台的海船船员适任考试计算机考试系统,利用无纸化考试方式,使考试完全实现自动化,以实现考试工作的高效率、低成本、公平、公正、安全。 相似文献
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新形势下完善船员动态跟踪管理的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
本文提出在新形势下建立完善动态跟踪管理体系、建立船员适任能力综合评价机制、促进现场监管、调动船员服务行业协会的积极性和探索新的信息化监管手段等船员动态跟踪管理的措施。 相似文献
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推行船员适任远程考试是建设“数字海事”的必然趋势。本文在介绍船员适任远程考试的基础上。分析了船员适任远程考试的特点和推行船员适任远程考试的必要性并提出具体措施和建议,旨在推动船员适任统考义好又快地进入无纸化时代。 相似文献
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我国海船船员适任考试的现状、问题与对策 总被引：1，自引：0，他引：1
在分析当前中国海船船员适任考试现状的基础上,从如何真实评价海员知识与技能的角度,指出现阶段海船船员适任考试存在的主要问题,并提出相应的对策:确立理论与实践相结合的海船船员适任考试原则;采用计算机操作和仿真试题环境的智能化考试形式,改革和完善海船船员适任考试方式。 相似文献