玛莎拉蒂的传承——三叉戟的传奇

从赛车的辉煌到民用跑车的尊贵，它一直在延续着独特的品牌魅力。无论在哪个时期，玛莎拉蒂都是性能之车中的英雄。     

咆哮的三叉戟2013玛莎拉蒂TROFEOMC世界锦标赛上海站落幕

玛莎拉蒂TROFEoMC世界锦标赛来到中国上海，4位新晋亚洲车手将与全世界的玛莎拉蒂车手同场竞技2013年11月2～3日，2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站在中国上海正式举行，在11月2日和3日分别举行了3场比赛。其中CedricSbirrazzuoli和DAlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹，而AngeBarde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。     

气质三叉戟

玛莎拉蒂向来将优雅与动感结合得天衣无缝，无论是极致运动跑车GranTurismo系列，还是内敛豪华的C）uattroporte总裁系列，又或是小资睛调的GranCabrio敞篷车和Ghibili，玛莎拉蒂总是哈到好处地将它们的特质一一展现。     

魔戟 玛莎拉蒂GranCabrio Sport

恍惚间，魔戟的召唤牵动了我的灵魂，上帝也为我开启了通往魔幻世界的铁窗，被禁锢的那段日子，我心如刀绞，好在它出现在窗口，为我领航     

玛莎拉蒂GranCabrioSport

在奥运会的田径场上，有一道美丽的风景，在开阔的田径场地中央，运动员将象征着力量与速度的标枪投掷出去。标枪划破空气，将力与美结合的那么精彩，正如我们下文出场的这位选手——玛莎拉蒂GranCabrioSport，拥有海神之戟的力量，敞开顶蓬，在风中将力量与美艳完美结合。     

完美玛莎拉蒂

我想用很多言辞来形容眼前这台玛莎拉蒂GranCagrio，比如--美艳、精致、华丽，或者浪漫，激情，珍贵……却发现溢美之词无以言表，它有着精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间，精细的手工工艺，出色的操控性能.     

玛莎拉蒂总裁Collezione Cento

限量100台的玛莎拉蒂总裁Collezione Cento集舒适，高科技和奢华于一身，散发着强烈的意大利精致风格。     

后生可畏--玛莎拉蒂Ghibli

Ghibli这款入门级的车型将在玛莎拉蒂车系中扮演重要角色,对于推动该品牌的销量增长也具有重要意义。至于决定下探到这个细分市场,可看做是玛莎拉蒂向市场妥协的一种表现。     

刻意高调玛莎拉蒂

即便它的后座拆掉换成了慑人的防滚架，即便它装上了赛车级别的四点安全带，即便打开RACE模式后它有着震彻山谷的吼声，我还是不得不战战兢兢地说：这个刻意高调的猛兽还是易于驯服的．     

玛莎拉蒂Gran Turismo Sport

蓝色，深沉而忧郁，宁静且寒冷，冷艳中带着尊贵，如同万鸟翱翔后的天空和干帆过尽后的大海，让人迷恋又让人触不可及。玛莎拉蒂将蓝色作为主打色，与那些张扬的色彩不同，它深邃的气质足以迷倒众生，即使是GranTurismoSport运动版车型，依然将优雅之风坚持到底。     

玛莎拉蒂Gran Turismo MC Stradale

如果你能在大街上见玛莎拉蒂Gran Tudsmo MC Stradale，那就已经充分证明了它存在的价值，因为这已经符合了它“合法上路赛车”的定位。此刻，它可能正在进行一场合法的街道赛，又或者它正在去赛车场的路上。     

停不下的脚步 玛莎拉蒂Kubang

56年前，在摩纳哥大奖赛上，飞驰在赛道上的玛莎拉蒂与如今同样引人注意，因为当时的驾驶者是传奇车手斯特林·莫斯（StirlingMoss），而在他身后紧追不舍的则是同样大名鼎鼎的胡安·曼努尔·范吉奥。然而，莫斯在最后阶段表现出了惊人的沉着与冷静，最终以6秒的优势率先冲过终点线。那一刻，胜利属于莫斯，同样也属于玛莎拉蒂，因为玛莎拉蒂在那一刻，终于一鸣惊人了.     

玛莎拉蒂 来自海神力量的传奇

三叉戟徽标诞生 十九世纪末、二十世纪初，位于意大利瓦格纳（Voghera）的一个普通家庭，火车司机罗德夫·玛莎拉蒂（R．odolfbMaSerati）和妻子养育了六个男孩：卡罗（Carlo）、宾多（Bindo）、阿尔菲力（Alfieri）、埃多勒（Ettore），欧内斯特（Emesto）和马里奥（Mario）。     

双面娇娃：Cecilia与玛莎拉蒂GT

玛莎拉蒂，来自意大利的三叉戟徽标，象征海王波塞冬的权利与不可侵犯的神器，它在众人心中依旧充满神秘和距离感。但玛莎拉蒂的背后，忠实的拥护者如同夜空中的繁星点点，他们用自己的星光感染着我们。     

总裁快跑——接触玛莎拉蒂Quattroporte S

什么是总裁的“范儿”？正襟危坐开大会、吞云吐雾带金表、加长防弹老爷车？算了吧！现在的总裁追求的是品味时尚,对于这些社会的成功人士来说,带有自身烙印的生活,方可彰显身份,正如我面前这辆专为有个性的总裁而打造的玛莎拉蒂Quattroporte S。     

玛莎拉蒂密码 全新玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车

<正>只有破解了三叉戟的密码,你才能完整地去享受它摄人魅力的驾驶乐趣自2009年9月于法兰克福车展首次亮相以来,玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车(简称玛莎拉蒂GC)便获得了世界各地消费者及媒体的好评。作为一个从赛道上获得过巨大荣耀并且在过去的几十年中坚持只生产高性能跑车的汽车厂商,首款4座敞篷车型的推出,代表了玛莎拉蒂对激情、优雅和全面驾驶感受的不断追求,为玛莎拉蒂家族注入了全新的活力,同时也将其品牌所传承的高尚生活方式理念做了一个新的注脚——重视家庭和朋友的分享。中国有句古话与玛莎拉蒂这一重视"分享"的理念有异曲同工之处:独乐乐,不如众乐乐。的确,单独一个人或者两个人驾驶着敞篷车去兜风,远没有跟几个好友一起去玩     

原汁原味的咆哮 玛莎拉蒂GranCabrio

这是一辆如此大的敞篷车，但我不愿里面再多容纳其他，即便是有情调的美女，虽然敞篷后也能创造无限浪漫，但此刻的我，有的只是不断攻弯的激情，因为少了顶篷的隔绝，便可以随时享受那世上最美的发动机咆哮声。     

玛莎拉蒂MC12

这是玛莎拉蒂庆贺自己90岁大寿的方式：制造一款全新的超级跑车作为生日礼物。这款超级跑车，是由母厂法拉利的Enzo基础上发展而来．MCl2代表的意思是12缸引擎的玛莎拉蒂赛车MaseratCompetizione)。     

海神降临玛莎拉蒂GranTurismo青岛体验

对于玛莎拉蒂，我永远对它的三叉戟最感兴趣，车头如浮雕般的海王之戟总让人不能安分下来。这一次体验到的是上次错过了意大利试车的GT鼻祖——玛莎拉蒂GranTurismo,这也是玛莎拉蒂进入中国之后第一次国内开放试车。     

风吹青岛三叉戟演绎海神传说 去行崂山四车轮续写超跑故事 评话玛莎拉蒂GT

《浪淘沙·初试玛莎拉蒂GT》 琴岛弄海风，绿意正浓，玛莎拉蒂入城中。八大关前赏车处，游遍芳丛。崂山路匆匆，秀翠无穷。山岩耸秀显峥嵘。戎装在身夸更好，傲视群雄。