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新闻月度盘点珠江赤水河航道荣获"全国文明样板航道"称号9月20日,交通运输部正式授予赤水河狗狮子至合江段"全国文明样板航道"称号。这是贵州省内河航道荣获的第一条全国文明样板航道,也是西部地区第一条全国文明样板     

中国北方最大的综合性港口——天津港

天津港是世界上等级最高的人工深水港,航道水深达19．5米．25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。港区现有水陆域面积近200平方公里,     

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展会2012西班牙Navalia国际造船和海事工业博览会2012年5月22日到5月24日西班牙维戈展示内容:1.造船业;2.船用发电机、船用机械、渔业捕捞、甲板设备、船用电气和电子设备、船舶涂料、船用设备、船舶冷却设备;3.工程服务、咨询服务、专业     

港口

日照42亿打造亿吨大港；天津港基建投资大幅增加；天津港15万吨级航道6月完工；福建将新建集装箱泊位13个；宁波大榭招商国际码头立项；江西湖口将建国际集装箱码头；辽宁拟再建百余个万吨级泊位；辽宁720亿为沿海港口升级；广西钦州港扩建10万吨级航道；大连全面开征港口建设费；巴拿马船只穿越禁航区被罚；新加坡港降费维持竞争力；横滨港实施优惠措施；福山港国际集装箱码头投产。     

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全国水路春运发送旅客预计达4350万人次1月8日,国务院新闻办公室举行"2012年春运工作新闻发布会",交通运输部党组成员何建中在会上向媒体宣布,春运期间全国道路水路客运量将达28.89亿人次,其中,道路旅客运输量为28.45亿人次,平均每天7110万人,同比增长约9.5%;全国水路旅客运输量预计为4350万人次,同比增长约3%。稳中求进不断提高应急救助和抢险打捞能力     

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展会第三届中国西部国际物流产业博览会2012年5月25日到5月27日西安·曲江国际会议中心展示内容:1.各地市(区县)政府十二五物流规划形象展;2.物流金融与服务类展;3.物流与运输服务类展;4.物流信息     

海事资讯

声音VOICE实现海洋平安和谐是全人类的共同愿望。中国政府始终坚持把人的生命安全放在第一位,深入贯彻落实科学发展观,高度重视海上人命安全,全面加强应急管理和救援能力建设,严格履行国际海洋公约,广泛参与国际合作,积极援助发展中国家,海上救助等各项工     

广西钦州港两10万吨级码头建设完成 年底试运营

近日记者从广西钦州市港口管理局获悉,钦州港大榄坪12、13号两个10万吨级码头水上工程建设基本完成,预计今年底投入试运营,这也是广西打造中国一东盟航运中心的又一重要工程项目。     

船舶交通流组合预测方法研究

船舶交通流预测的研究能为港口设计及船舶通航安全管理提供基础性数据.基于港口特征、船舶行为和船舶交通流的历史数据,建立了一种改进的船舶交通流变权组合预测模型,较好地解决了现有船舶交通流预测算法中存在的预测精度不高、依赖于经验的不足.以天津港主航道连续9年的历史观测数据为例进行验证,结果表明,改进的组合预测模型能够减小单一模型预测中存在的不确定性,从而提高了整个预测系统的精度及其稳定性.     

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向沿江人民提供一条畅通的高等级深水航道本刊讯(记者张涛)2月9日,长江航道局2012年工作会议在汉召开。交通运输部徐祖远副部长出席会议并作重要讲话,要求长江航道局抢抓机遇、率先发展,全力推动长江黄金水道建设。     

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预计港口吞吐量下半年增速放缓据交通运输部统计数据显示,上半年全国规模以上港口货物吞吐量完成44.2亿吨,同比增长13.2%,较去年同期下滑了4.4个百分点。据专家预计,由于目前我国经济仍处于快     

海事资讯

声音VOICE长江口深水航道治理工程的成功实施,突破了一系列重大工程技术难题,产生了显著的经济效益和社会效益,是我国水运建设史上的壮举,谱写了交通     

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近日,交通运输部在河北唐山召开资源节约型和环境友好型港口建设经验现场交流会。为全面推进“两型”港口发展,交通运输部门近期将加大环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、北部湾等区域以及长江干线的港口资源整合力度;建立健全生态环境保护、恢复和补偿机制,研究推行生态环境补偿保障金制度等。     

海事资讯

声音VOICEI无论在何种条件下,霍尔木兹海峡都应保持畅通,因为这涉及到整个人类的利益,在此问题上采取任何极端措施都违背全世界人民的愿望。     

中国北方最大的综合性港口——天津港 天津滨海新区对外开放的门户 建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体

天津港是世界上等级最高的人工深水港,航道水深达-19.5米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。港区现有水陆域面积近200平方公里,其中陆域面积72平方公里,规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。天津港主要分为北疆、南疆、海河、东疆四大港区。     

中国北方最大的综合性港口——天津港 天津滨海新区对外开放的门户 建设中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体

天津港是世界上等级最高的人工深水港,航道水深达-19.5米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。港区现有水陆域面积近200平方公里,其中陆域面积72平方公里,规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。     

水路运输经济规制研究

针对不同运输方式的政府规制具有的不同特点,提出对水路运输经济规制的研究应该集中在班轮运输规制、船舶登记制度、港口产业规制3个方面,以上内容共同构成研究框架的核心部分。     

沿海港口交通安全和信息管理系统研究

为完善沿海港口交通安全和信息管理能力,提高港口的物流中心地位,通过对现有的船舶交通管理系统(VTS)分析,研究了港口交通安全和信息管理系统(VTIMS)中的船舶动态信息系统、交通安全和信息控制中心、通信网络三大单元的设计结构、功能和核心技术;港口信息平台和通信网络功能的提出为今后港口的物流中心地位的建立奠定了理论基础。     

钦州港依托“优势”向国际大港迈进

面对世界金融危机带来的“经济寒流”，作为广西新兴港口的钦州港主动出击，依托政策支持、区位优势、临港工业和保税港区的建设，港口发展势头良好，生产经营取得成效。2008年完成货物吞吐量1507.6万吨，同比增长25.1％。钦州港力争在2010年底建成万吨级以上泊位23个、港口吞吐能力6000万吨以上、港口吞吐量3500万吨以上，