压缩天然气（CNG）汽车的正确使用与维护

压缩天然气(CNG)汽车是在现成的汽油车上增加一套“CNG型车用压缩天然气系统”。“CNG型车用压缩天然气系统”由天然气储气系统、天然气供给系统和油气燃料转换系统等组成。目前压缩天然气汽车大多数具备压缩天然气一汽油两用燃料系统，也称为CNG-汽油双燃料汽车。为使CNG-汽油双燃料汽车在使用中始终保持正常的工作状况，必须做到规范安装与调试，正确使用，及时检查与维护。     

改装系列之省油篇：轻轻松松骑踏板——踏板车省油攻略之改装方法（下）

2.加装额外的补气或磁化/催化产品 （1）加装汽油磁化器有研究者认为强磁场可以使汽油雾化更好,更易燃烧且燃烧充分。所以在一段时间内,国内不少企业都纷纷生产使用钕铁硼磁铁做的强磁汽油过滤器。这类产品都是直接安装在化油器的进油管上,不少摩友还用它替代原车的汽油过滤器。     

人为的供油过量故障

故障现象:一辆CA1091型载货汽车,发动机起动后化油器浮子室内很快充满汽油,而且从加速泵拉杆处漏油,此时,浮子上下运动,随即发动机因淹缸而熄火。故障检查:打开化油器上体检查浮子完好,针阀能起密封作用,油面调整螺钉能正常调整,判定故障不在化油器。后经询问,该车曾保养过汽油     

富康电喷双燃料车的LPG系统

富康电喷双燃料车的型号为DC7141RDC,是在原有1.4L TU3JP/K发动机上加装LPG(石油燃化气)系统而成。该车既可与改装前一样使用汽油燃油,又可使用石油液化气LPG,具有明显的节油和环保效益,深受出租车驾驶员的欢迎。本文将详细介绍该车的LPG系统,供维修人员检修LPG系统时参考。LPG     

解放系列轻型车CA488系列汽油机设计及结构特点(连载之二)

4.供给系统。 (1)供油系。根据我国使用条件和技术现状,近期内采用化油器供油方式,同时对微机控制多点喷射系统进行研制和开发。 CA488发动机装用从德国PIERBURG公司引进的2E3型化油器。该产品为双腔二重喉管膜片式分动化油器。为了提高经济性,改善起动性能及驾驶性能,减少排放污染,在化油器上增加各种辅助装置,如图1所示。其中如电热自动阻风门、怠速     

红旗起步加速时出现后挫故障

一辆红旗CA7200型轿车装用CA488型化油器式汽油机，化油器的型号为CAH2E3型，1997年生产。该化油器为双腔分动下吸式化油器，它除了具有传统化油器的基本供油系统外，还增加了全负荷加浓系统和一些附加装置。该轿车在2007年3月4日，发现化油器浮子坏了，     

提高解放牌汽车发动机性能的试验研究

解放牌汽车发动机,是一种压缩比偏低的侧置气门汽油发动机,动力指标不高,经济指标也较低。几年来,为了提高发动机的性能指标,我们进行了一些台架试验,初步收到一些成果。一、采用双腔化油器及相应的进排气管在解放牌汽车发动机上,装用FA-216型化油器及CA30型汽车发动机的进排气管后,发动机的动力性能有所提高,台架试验结果如表1和表2。     

读者E-mai1

油气价差起伏拉大,提醒“的哥、”油气互换时的须知 近日,本市汽油价格上调7％～8％,油、气价差再次拉大;而在5月18日起,汽油价格有所回落,使一些双燃料(即LPG液化石油气和汽油)车辆的“的哥”在使用汽油和使用液化石油气互相转换。在使用双燃料出租汽车互换油气时,如不注意保养使用,就会造成油管、油气分离器等一些     

21世纪世界汽车工业发展趋势(六) ——燃气汽车

所谓燃气汽车是指用可燃性气体代替汽油和柴油作为燃料的汽车。根据汽车情况的不同,燃气汽车可分为单燃料汽车、双燃料汽车和混合燃料汽车。单燃料汽车指仅使用代用燃料的汽车;双燃料汽车指可以在汽油/柴油和代用燃料之间进行转换的汽车;混合燃料汽车指同时使用一种以上代用燃料的汽     

怎样选购经济型轿车

近日，本市汽油价格上调7%-8%，油、气价差再次拉大；而在5月18起，汽油价格有所回落，使一些双燃料（即LPG液化石油气和汽油）车辆的“的哥”在使用汽油和使用液化石油气互相转换。在使用双燃料出租汽车互换油气时，如不注意保养使用，就会造成油管、油气分离器等一些部件老化龟裂容易引发故障造成不必要的事故。     

化油器加热系统工作原理及其检查方法

豪爵HJ125型坐式摩托车的化油器配置有加热系统。当摩托车使用环境温度低于规定的温度时,化油器加热系统就会自动投入工作,将电能转换为热能,给化油器加热,使化油器本体温度升高,改善因气温低导致的可燃混合气雾化不良的状况,提高了发动机冷启动性能。化油器加热系统主要由加热     

双燃料汽车LPG系统的维护（一）

液化石油气(Liquefied Petroleum Gas简称LPG)主要成分是丙烷(G3H8)和丁烷(G4H10)。在常温常压下LPG为气态,只需稍加压或冷却就能变成液体,因此是一种理想的车用燃料。双燃料汽车是在保留原车燃油系统情况下,加装一套LPG供给系统,在使用过程中根据需要可在汽油     

CA1092型汽车可调部件的调整

CA1092型载货汽车是在CA1091型(CA141)型汽车基础上,进一步提高承载能力、动力性和经济性而推出的新车型。 CA1092型汽车与CA1091型汽车的主要区别如下: 采用CAH102型节流杆化油器、悬浮式散热器、单缸空气压缩机、膜片弹簧单片离合器、高能无触点点火系统,提供三种传动系速比供用户选择,以使该车在特定的使用条件下具有良好的动力性和经济性。为了提高承载能力,将车厢、     

化油器洁洗剂对电喷车的危害

化油器清洗剂是汽车维修行业中耳熟能详的产品,也是传统汽车维修中不可缺少的消耗品.化油器清洗剂产品的使用可追溯到上世纪七十年代,由于我国长期以来汽油中的硫化物含量严重超标,汽油机运行一段时间化油器就会被汽油中的硫化物形成的胶质堵塞,造成化油器控制失灵,出现怠速不稳、加速不畅等故障.化油器清洗剂中的主要成分"苯"能有效清除化油器中的胶质,它极强的挥发性使清洗效果立竿见影.化油器清洗剂的出现极大地方便了维修人员清洗、保养化油器.     

小经验2则

一辆解放CA1046汽车的CAH212(263)型化油器,因浮子渗油,无配件修复。笔者花一元钱买了一小瓶502胶水,加以粘补修复后,使用效果良好。 修复方法如下:CAH212型化油器的浮子制造精度高;重量轻,采用的是塑料空心浮子。修复时,准备一盆开水,把浮子放在开水中,渗入浮子中的汽油因受热而气化,气体就会从浮子的小孔中、裂纹处或沙眼中冲出,气     

汽油发动机的三大技术革命

汽车的"心脏"汽油发动机,经历了3次重大变革,从化油器-电喷-直喷,其进化历程被浓缩在了百年之内. 化油器发动机:英雄迟幕,2002年退出市场化油器最早诞生于1892年,由美国人杜里埃发明.随着技术的演进,化油器功能愈加完备,直到20世纪中后期,化油器已经分为5部分:主供油系统、起动系统、怠速系统、大负荷加浓系统(省油器)和加速系统.其作用在于:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气,及时适量进入汽缸.     

浅谈摩托车燃油超耗与故障检修(2)

(上接2007年第9期) i)图5为浮子室盖螺钉紧固方法,不能过度拧紧,否则会造成零部件变形.另外,部分维修人员喜欢用化油器清洗剂吹洗化油器量孔,实际上清洗剂喷出化油器清洗筒后,其压力会自然变小.对于使用时间较长的化油器,因油道内的污垢较为顽固,简单喷一下化油器清洗剂不一定能将汽油污垢彻底吹净.因此,还是使用医用针筒吸取汽油对准化油器各量孔、油道、气道反复推压的方法可靠实用.     

高质量、新水平的解放牌CA1092(CA142)型载货汽车投放市场

在庆祝第一汽车制造厂建厂四十周年之际,中国第一汽车集团公司向全国汽车用户隆重推出高质量、新水平的解放牌CA1092型载货汽车。CA1092型载货汽车是继CA1091(CA141)型载货汽车以优异的成绩通过国优检验之后,根据在全国范围内进行调查的结果,为进一步提高产品的性能和水平,特别是提高超载能力、动力性、经济性和维修保养方便性而研制的新车型,并早已于1991年10月通过鉴定。该车的主要改进措施如下: 1.采用CAH102型化油器代替CAH101型化油器,其主要特点是用节流阀装置代替了原化油器中的机械省油器和真空省油器,将化油器工作过程中供油量的变化特性由阶梯形改进成为圆滑过渡,从而解决了原化油器过渡衔     

红旗车起步加速发冲

故障现象一辆1997年生产的红旗CA7200型轿车（装用CA488化油器式发动机），该车因化油器汽油浮子损坏，而到维修站更换了由长春市一汽集团公司二发汽车备品有限公司生产的CA2HE3型化油器，装复后路试，发现起步后加速（发动机转速在1000r/min-1400r/min）时出现发冲现象，发动机转速超过1400r/min后，故障现象消失。尤其是在等红灯后起步，发动机有时还会熄火。此后连续更换了3个同厂同型号的化油器，历时8个月以上，故障一直未能排除，冬季马上来临，驾驶人强烈要求排除该故障。     

CA1092、(CA142)型载货汽车简介

CA1092型载货汽车是在CA1091(CA141)型载货汽车基础上,根据在全国范围内具有代表性的地区对不同用户进行使用调查的结果,为了进一步提高产品性能和水平,特别是提高超载能力、动力性、经济性和维护保养的方便性而推出的新车型,并已于1993年7月份开始投放市场,该车的主要改进项目如下: 1.采用CAH102型化油器代替CAH101型化油器; 2.散热器悬置采用新结构; 3.采用单片离合器代替双片离合器; 4.可以选装超速档变速器或者减速比为5.77的后桥,提供3种传动系速比匹配方式,以使该车在