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关于车辆滚动轴承车轴轴颈直径量仪的选用 总被引:3,自引:2,他引:1
根据误差理论和国家,铁道部的技术标准,对测量车辆滚动轴承车轴轴颈直径的量具或仪器的允许误差进行了分析,提出了选用零级千分尺或测量极限误差不超出±8.32μm的其它精密仪器。以满足车辆滚动轴承车轴轴颈直径的测量。 相似文献
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因GPS测量的诸多优点,目前已广泛应用于隧道洞外控制测量,但其测量误差对隧道贯通误差的影响,至今尚无规范性的计算公式。本文结合工程实例,依据GPS测量贯通误差影响因素,推导出GPS洞外控制测量贯通误差估算公式,并以经典导线测量估算公式予以验证。 相似文献
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介绍运用误差分析理论对轴承轴颈检测系统进行误差分析,并研究对测量数据处理的方法,减少测量误差对测量结果的影响。 相似文献
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使用单参数分析法、通过VB编程计算,解决流量影响线法各参数测量精度要求的问题,得到"标定洪水高程"、糙率系数和雨量系列的误差对计算流量精度影响较大,其他参数影响较小的结论。如果将前三者测量误差控制在5%以内,其他参数控制在10%以内,可以保证流量影响线法的精度。该结论可供桥涵水文勘测参考,有利于提高流量影响线法的计算精度,并提高经济效益。 相似文献
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分析了用粗糙度轮廓仪测量某类零件粗糙度的方法。指出应根据一定测量环境下轮廓仪的精度,先求得其误差修正值,然后对测量值进行修正,最终得到准确的测量值。 相似文献
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本介绍了目前站场座标测量的外业测绘及资料整理的具体实施方法和工作过程,通过对站场座标测量中产生误差的原因分析,提出了改进站场座标测量的想法和具体实施办法。 相似文献
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轮对尺寸,踏面形状的自动测定装置 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了轮对尺寸及踏面形状自动测量的两种测量装置,该两种装置实现了省时、省力,避免了人为因素误差,是运用检修部门方便的管理工具。 相似文献
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提出一种基于基点基线法计算最短径路里程的车流去向查询算法:全面分析货运列车的行走规律,利用图论中基点基线的概念,将全国货运路网图按照点、线相关的编码规则划分,以适应Dijkstra算法基本思想,并在此基础上提出等代价Dijkstra算法搜索最短里程径路计算的数学模型.将查找车流径路问题转化为寻求发站、车流径路和到站之间的最短径路问题,实现车流去向查询. 相似文献
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一种对非TCP友好流的惩罚算法 总被引:3,自引:0,他引:3
随着非TCP友好流在Internet上的涌现,Internet可能会又一次面临拥塞崩溃的危险。本文提出一种新的对非TCP友好流的惩罚机制-垃圾桶算法,该机制通过利用已经被丢弃的分组信息来加强对非TCP友好流的识别及惩罚。仿真结果表明,在不保持流的状态下,该机制确对非TCP友好流有较好的区别和控制能力。 相似文献
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阐述铁路采用人工筛选监测系统迂回车流存在的问题,介绍目前在侯马北站试点的计算机监测统计迂回车流系统的数据流程,技术方案,系统功能及特点,提出采用计算机径路计算监测系统迂回车流方案,该方案能够充分利用既有设备,实现计算机资源共享,提高统计的准确性和劳动效率,是今后迂回车流统计的发展方向。 相似文献