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近年来,全世界有十几条船在大风浪中沉没,造成了巨大的人员伤亡和财产损失,而且事故仍在发生。本文将从几起事故中总结成功与失败的教训,从微小事情做起,以解决因低级的错误而引发的巨大损失。 相似文献
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世界海难事故的现状与原因分析 总被引:7,自引:0,他引:7
20世纪90年代以来,随着世界贸易自由化、经济一体化和信息全球化进程的加快,世界航运业得到了很大的发展,随之世界商船队总吨位量不断增加,船舶大型化、自动化和高速化的趋势日益明显.与此同时,由船舶各种海难事故所引起的船货损失、船舶保险理赔的数额也随之增加,而某些类型船舶(如油船、化学品船)的海难事故,更对海洋环境、海洋生物乃至人类的生存链造成更直接更严重的危害. 相似文献
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重大海难事故与天气的关系及预防对策 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对1990年-1997年海事资料统计,分析了因天气原因在烟台海域造成的重大海难事故分布特点和起在,探讨了其相应的预防对策。 相似文献
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回顾了“沙河口”号船在海南省三亚榆林港锚地发生海事的经过,分析了事故原因,并提出避免事故的具体措施.对特殊用途的专用船舶如何保证其航行安全和操作安全有很好的借鉴意义. 相似文献
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文中结合沉船打捞海事管理工作实践与经验,系统分析了海事沉船管理存在的问题,并提出相应的对策和建议,以促进海事沉船科学监管。 相似文献
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文中通过对辖区海上油田过驳作业风险的分析,并结合近年海事监管的经验,提出一些防控过驳作业风险的合理化建议,以期达到防止海洋污染的目的。 相似文献
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为解决国内沉船沉物打捞清除相关法律法规中存在的问题,减少处理实务时的纠纷,通过对国内有关法律法规条文的对比分析,认为目前存在的不足之处有:(1)打捞与清除概念混淆;(2)现有法律法规仅涉及强制打捞而未涉及商业性、指令性和救助性打捞;(3)打捞清除费用补偿机制尚未建立。在对比分析现今最主流的两种保障沉船沉物打捞清除费用支付方式后,认为建立沉船沉物打捞清除基金制度是保障打捞清除费用支付最可行最有效的途径。 相似文献
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港口建设费作为国务院批准征收的一项国家政府性基金,为对我国海上经济发展和港口基础建设提供了重要保障。文中通过实践调研与对比研究,对当前港口建设费征稽工作的现状和存在的问题进行多角度分析,提出港口建设费征稽工作的完善方向和解决对策,以期提高海事部门港口建设费征管能力,使我国港建费征收工作更加法制化、规范化、科学化。 相似文献
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从生命、财产、环境、通航安全等方面阐述海盗活动对航运业的危害,并针对我国防范海盗工作中存在的问题,提出健全和完善惩治海盗的立法、积极参与国际或区域合作、加强信息搜集与预警能力等建议。 相似文献
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新形势下集装箱航运市场分析及应对策略 总被引:3,自引:1,他引:2
分析新形势下世界集装箱船队和集装箱航运市场的变化趋势,指出未来集装箱航运市场机遇和挑战并存,集装箱班轮公司应采取积极策略,应对国际集装葙航运市场的激烈竞争。 相似文献
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指出班轮公司战略联盟虽逐步走向成熟,但是战略联盟并非十分稳定。分析班轮运输联盟不稳定性的主要原因,并提出相应的防范措施。 相似文献
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21世纪国际知识产权保护制度将朝往更为理性的方向发展,在此背景之下,如何从战略的高度充分的认识知识产权制度的重要性,是我们能否在日趋激烈的国际竞争中赢得主动权的关键所在。当前,我国知识产权发展战略的实施还存在着一些问题,那么要切实地推进知识产权战略向纵深的方向发展,就必须找出相应的对策。 相似文献