呼和浩特绕城高速通车试运行

12月10日，呼和浩特绕城高速公路举行通车试运行庆典。自治区党委常委、呼和浩特市委书记韩志然、自治区副主席赵双连，自治区交通厅厅长常海、驻厅纪检组长额尔敦仓、副厅长周杰出席庆典仪式。     

陕西高速60多个治超站将装车牌识别系统

以前，货运车辆经过高速公路治超站时，经常因为检测过程复杂而造成堵车，今后，这样的现象将不再发生。近日从陕西高速集团获悉，今年6月底前，陕西高速集团将为所辖高速公路上的60多个治超站安装车牌自动识别系统，逐步实现不停车检测，确保治超与保畅两不误。     

高速公路多路径识别技术的研究与探讨

本文对高速公路联网收费中涉及到的多路径识别的技术进行了分析,重点阐述了基于RFID和车牌识别的路径识别技术。论述了竞争性路径定义、精确收费需要解决的问题、标识站的设置方案及系统识别精度与经济性等关键问题,指出了路径识别技术的发展趋势。     

高速公路联网收费多路径通行费解决方案选择探讨

在高速公路联网收费中,环路的存在引起驾驶员对多条路径的选择问题,而在投资主体多元化的背景下,通行费如何征收与拆分是当前高速公路联网收费管理中亟需解决的问题。本文对高速公路网多路径问题引起的通行费征收与拆分方案进行了探讨,提出了以最低(最短路径)收费为征收标准、"最短路径为主体、多路径概率拆分为补充"的拆分方案。     

非接触式充电混合动力客车在日本投入试运行

2008年2月15日，一种无需插头与电源线且不直接接触电源就能充电的新型混合动力客车在日本投入试运行，它被用于东京羽田机场航站楼之间的旅客运输。 据悉，这种客车采用的是非接触式充电，就是利用电磁感应原理及电能变换等技术，以无线方式实现充电，这使充电过程更加便捷。     

湖北武黄城际铁路10月底建成通车

近日,武黄城际铁路花湖特大桥率先开展电气化施工,为10月底建成通车奠定了坚实基础。武黄城际铁路起自武昌站,终点是黄石大冶北站,全长97 km。预计今年10月底建成通车。届时,将开通时速200 km的动车组,武汉至黄石的直达运行时间为26 min。该线路建成后,将大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省,同时,也在长江中下游形成     

天津统一高速超限车辆加价收费标准

2013年11月26日,天津市发改委发布消息,自2013年11月起,决定对天津市联网高速公路超限车辆加价收费与再加价措施合并,统一为天津市高速公路超限车辆加价收费标准。     

黑龙江首个汽车维修救援网在重点城市间试运行

目前在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆等5个重点城市问试运行的黑龙江首个汽车维修救援网,将在接到驾驶人求助电话后,就近派出汽车维修企业实施汽车救援、车辆维修、故障车辆拖带于一体的救援行动。     

福田欧V"零排放"燃料电池客车将投入试运行

2008年4月20日,我国第3代燃料电池技术首款低地板城市客车在第lO届北京国际车展上举行发布仪式.这款来自福田欧V的客车采用电-电混合动力,配置镍氢动力电池组,真正实现了"零排放".     

湖北随岳北高速今年上半年将建成通车

<正>今年上半年,随岳北高速将建成通车,这比原定的今年10月份的通车日期提前4个月。全长约343km的随岳高速公路,北起随州市淮河镇,南至荆岳长江公路大桥岳阳桥     

黑龙江投入千亿修建公路

<正>黑龙江省三年公路交通建设将投入1000亿元,建设高速公路2860km、一级公路700km、二级公路3000km、农村公路6400km。     

您开车,瞌睡我来提醒 解读FDS驾驶者疲劳识别系统

疲劳驾驶是一种极为常见的交通违法行为,也是引发交通事故的重要原因之一。有统计显示,因疲劳驾驶造成的交通事故60%是睡眠不足3.5小时引起的。有研究表明:"疲驾"危害堪比"醉驾",发生交通事故的可能性是清醒状态下的两倍。少睡4小时等于喝6罐啤酒。可见"疲驾"是十足的危险驾驶。因此,最近有识之士呼吁将"疲劳驾驶"等同"酒驾"纳入危险驾驶罪,认为进一步扩大危险驾驶罪的规范对象,促其实至名归已是客观需要。大众首创的FDS疲劳识别系统无疑对减少疲劳驾驶,起到了非常积极的作用。希望酒后驾驶识别系统能尽早日普及推广,以便进一步减少酒驾肇事和醉驾肇事。     

自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布 110国道改扩建工程通车试运行 京藏高速公路呼包段改扩建工程北幅阶段性通车

巴特尔任亚平符太增雷 额尔德尼海力斯等出席王波讲话江维主持2012年9月29日上午,110国道兴和-集宁-呼和浩特段改扩建工程通车试运行,京藏高速公路呼包段改扩建工程北幅阶段性通车仪式在呼和浩特收费站收费广场隆重举行。自治区党委书记、人大常委会主任胡春华宣布通车,自治区党委副书记、自治区主席巴特尔,     

湖北高速扩编增容2020年总里程增1000km

为顺应社会经济发展需求，湖北省高速公路拟在原规划基础上扩编增容。2020年全省高速公路总里程规划目标，由原来的5000km调整到6000km，而2012年建设目标则从4000km提高到4500km。     

湖南交通投入340亿14市州有望高速对接

湖南省今年将至少完成340亿元的交通建设投资计划目标。按此投资建设力度,湖南省在建和建成的高速公路总里程将达到3533km,有望实现全省13个市州与省会长沙全部以高速公路对接。     

高速稳定行驶有诀窍

驾驶新手常担心在高速公路上无法维持车辆的稳定行驶。我们最常听到的稳定方式诸如以驾驶员视线、车上任一标定点、车道线任一点等三点成一直线。事实上,此种三点成一直线的方式并不简单,同时也会导致驾驶员分心!因此建议您,在维持直线行驶时,驾驶员一定要在车道中央偏左一点的位置,     

高速危险路段的行驶秘诀

你在高速公路上驾车,行驶到危险路段时,应该怎么控制车辆,避免事故发生?长下坡弯道路段——把稳方向高速公路长下坡路段,通常车速都会比较快,当弯道和长下坡一起出现,驾驶员就要格外小心了。一种是长下坡,伴随着距离较长的"U"形弯道,这路段是长下坡同时     

湖北“十二五”末将建成6500km高速

正日前,从湖北省交通运输厅获悉,截至2014年月底,湖北省公路水路累计完成交通固定资产投2 132.3亿元。目前,在建高速公路达37条2 278km,已建和在建高速公路总里程居全国前列。湖北省已建成的高速公路总里程达4 333km,"十二五"前三年完成投资1 061亿元,占规划目标的57.35%,打通了湖北省至西北、东南和西南的高速公路通道,湖北省"七纵五横三环"高速公路主骨架主体部分基本形成。湖北省已建成255个收费站、35个高速公路路段,在建的谷竹、保宜高速公路宜昌段、江南(石首至松滋)、恩来、恩黔、十房等高     

湖北恩黔高速龙桥特大桥合龙 预计2014年通车

近日,连接湖北、重庆的重要交通纽带恩(施)黔(江)高速公路主要控制性工程龙桥特大桥顺利实现合龙,国家重点工程恩黔高速公路建设取得重大突破。湖北恩黔高速公路龙桥特大桥位于湖北省恩施土家族苗族自治州宣恩县境内,为主跨268 m的上承