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<正>喷油器有轴针式和孔式2类。以轴针式为例,其结构主要由阀体、针阀、回位弹簧、衔铁、电磁线圈、滤网和导线连接器等组成。ECU发出控制信号,将喷油器电源电路接通,电磁线圈通电,电磁力克服弹簧作用力使针阀离开阀座,高压燃油经喷孔呈雾状喷出。当喷油器电源电路被切断时,电磁线圈断电,电磁力消失,针阀在回位弹簧的作用下迅速关闭,喷油器停止喷油。喷油器针阀 相似文献
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以某型号车载永磁同步电机(PMSM)为研究对象,首先分析径向电磁力波的产生机理,建立电机电磁仿真模型得到径向电磁力的时空分布特性以及特定阶次的径向电磁力波幅值,然后以0阶径向电磁力波幅值的48倍频分量为优化目标,从转子结构优化的角度提出一种转子外表面开设辅助槽的方法,利用响应曲面法得到辅助槽参数对优化目标的影响程度,从... 相似文献
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在给踏板车安装防盗报警器(见图1)时,需要连接遥控起动线路。在维修作业中常会遇到这样一种情况,车辆的电路没有设置电起动保护电路,起动继电器线圈的2根连接导线,一根直接与电气线路中的公共接地线相连接,另一根与起动按钮相连接。电起动发动机时,只要按下起动按钮,工作电流就会连通起动继电器线圈工作回路, 相似文献
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为提高环形线圈对行驶车辆的检测精度,针对车辆检测器输出信号的处理问题,通过建立车辆高速通过环形线圈时频率变化曲线的数学模型,并对测量信号进行小波变换分析,不但能滤除噪声信号,而且能很好地保留信号的突变部分,体现不同车辆经过车辆检测器时的信号特征.采用小波多尺度分析提取信号高频细节系数和小波能量分布系数,可以从细节系数及能量分布中获得车辆通过环形线圈的准确特征,从而建立能量分布分析的小波变换后处理方法.大量试验结果表明,采用小波变换方法分析车辆通过环形线圈时频率变化信号,能很好地体现测量信号中的奇异值并显著提高车辆检测效果. 相似文献
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大多数国产摩托车,特别是采用交流CDI点火的摩托车,其熄火方式都是利用充电线圈对地或点火器到点火线圈的那根线接地来实现熄火的,然而,这种熄火方式在高速行车制动失灵,想利用发动机制动车辆时,如关闭熄火开关,则很容易烧坏点火器和充电线圈,因为如你这时关闭熄火开关,充电线圈却还在工作,充电线圈输出的高电压又直接对地,形成了短路现象,特别是小偷偷车时,直接剪断熄火线,一脚就着车了。 相似文献
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骑式摩托车安装防盗报警器时需要连接遥控启动线路,但维修时也曾遇到这样一种情况,电启动没有设置保护电路,启动继电器线圈的两根连接导线,一根直接与电器线路的公共接地线连接,另一根与启动电钮连接.需要使用电启动时,只要按下启动电钮,工作电流就会由启动继电器线圈一接地,沟通工作回路,启动继电器线圈有电流通过. 相似文献
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泥浆悬浮砂粒能力分层测定试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现泥浆悬浮砂粒能力的量化分析,提出一种分层测定方法,选取12%、15%和18%3种质量分数的试验泥浆,通过自行设计的分层取样装置进行试验研究,获取不同泥浆质量分数、沉降时间和砂粒粒径条件下的10个深度分段的砂粒质量分布,分析各参数影响下的砂粒沉降变化规律。结果表明:1)该分层测定方法可较好地获取不同深度分段的砂粒质量,弥补现有测定方法只能获取底层砂粒沉降质量的不足;2)试验所采用的3种质量分数的泥浆对0.1 mm以上粒径的砂粒悬浮能力均较差。根据砂粒沉降曲线分布特征,提出一种用于判别泥浆悬浮砂粒能力的方法,即砂粒沉降曲线越平缓,各层质量差异性越小,底层质量无明显拐点,不同沉降时间曲线越紧密,则泥浆悬浮砂粒能力越强。 相似文献
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1.空调继电器的检测与调整 拆卸前侧继电器时,先拆下蓄电池接地线,而后拆下电器配线接线(接线插头),再从鼓风机装置上拆下继电器(如图1所示)。接头①②一般为继电器控制线圈,③④一般为开关触点,大多数空调上都是这样标注的。若①②……标注不清楚,可用万用表测量。①、②是常通,并有直流电阻,因此很容 相似文献
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斯太尔ABS组成部件
组成ABS是一种机电一体化制动控制系统,它由电子控制单元ECU、轮速传感器、衬套、齿圈、ABS压力调节器(电磁阀)、ABS检测开关、ABS/ASR警告灯、ABS挂车警告灯、驾驶室和底盘线束以及接地线等部件组成. 相似文献
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随着汽车技术的发展,COP独立点火系统越来越多地应用到中高档汽车发动机上(如奥迪A6、马自达等)。作为一种新型点火控制形式,它可以更精确地控制点火能量和燃烧时间,在结构上,取消了分电器和高压线,各缸的点火线圈和输出放大器集成在一个部件上,每缸分配一个点火线圈。虽然这样的结构相对传统分电器式点火系统较为简单,但是在诊断方面却更为复杂了。对于间歇性点火,不仅检修内容繁琐,而且所需时间较多。COP点火系统快速探测器的出现,给维修人员带来了很多方便,在检修的时候,只要在发动机运转的情况下或者起动发动机的瞬间将工具放置到点火线圈附近,通过红绿二极管的状态,即可判断出点火线圈的好坏和点火性能,大大缩小故障范围,为诊断COP点火线圈的故障提供了一种非常快捷的诊断方法。[第一段] 相似文献