中意智慧——共贺祖60周年华诞

60年光辉岁月弹指一挥间,60年中华巨变波澜壮阔,又是一个金色的十月,在这个收获的委节,我们迎来了伟大祖的60华诞.     

60年厚积薄发 厦工欲发力专用汽车行业

厦门厦工机械股份有限公司成立60周年来,见证了我国工程机械行业的发展。今天,厦工正在谋划扩大自己在专用汽车行业的未来。2011年11月28日,厦门厦工机械股份有限公司(以下简称"厦工")迎来了60年华诞。60年前,厦工成立的时候只有6台旧机床、17名员工和1.8万元资产;今天,厦工已经成长为拥有6000多     

把"根"留住--国产轿车亟待自主开发品牌

2000年12月16日,我国第一款拥有自主知识产权,并可以与跨国公司产品一争高下的"中华"牌轿车下线后,给我国汽车工业带来的是非凡的惊喜.然而,惊喜之余更多的却是忧虑.回顾50年的轿车工业,20年的合资之路,看到的只是越来越多的"洋"品牌"霸主"似地占据着国内市场,而真正属于我们的品牌--"红旗"却难以猎猎招展、"上海"轿车早已难觅踪影,"中华"刚刚才上路.在WTO日渐逼进的今天,"要不要我们自己的品牌轿车","如何发展我国轿车工业",再次成为国人争论的焦点.对此,有识之士疾声呼唤:中国汽车工业要壮大,必须走树立自己品牌的道路,否则,只能成为跨国公司的"附庸".     

60周年国庆阅兵车掠影——商用车担当阅兵车重任

武器装备历来是国庆阅兵的主要看点. 2009年10月1日上午,国庆60周年阅兵式上,30个国庆阅兵装备方队以高昂的气势、雄伟的英姿通过天安门广场,接受党和国家领导人以及祖国人民的检阅.令我们自豪的是受阅装备全部由我国自主研发和生产,其中90%属首次公开亮相,集中反映了国家科技进步和技术创新的最新成果,充分展现了我国国防和军队现代化建设的巨大成就.     

中国摩托60年“百佳摩企”评选活动启事

今年10月1日，共和国迎来了60年华诞，这是一个举国欢庆的日子。60年来，我国摩托车工业沫浴着共和国的春风、驾乘着共和国的雄风萌发、成长、壮大，与我们伟大的共和国同生共荣。     

二、四冲程摩托车纵横谈（7）

(上接2001年第1期) 6我国二、四冲程摩托车用发动机技术发展动向 近年来,国内摩托车市场的激烈竞争已由规模、价格竞争转到品质、品种、技术的竞争.大多数摩托车生产企业通过对引进技术的消化吸收,工艺技术水平和产品开发能力有了很大提高,也锻炼和培养了一大批专业技术人才,不少企业通过自己测绘仿制国外先进机型,开发出了自己的新产品.虽然我国摩托车工业的整体技术水平还不尽如人意,但是我们还是高兴地看到,一些骨干企业在科技开发和新技术应用上,做了一些尝试,取得了可喜的成绩. 待续     

适合的才是最好的

我们中国人的新年终于来了!展望新的一年,行走,还将是我生活的重要部分。为此,我给自己准备了两个新年礼物,一台尼桑电喷Y60四驱越野车,另一个则是KTM640ADV。后者也将是我今后一段时间里主要的自驾伙伴。     

1983年展评会对我国专用汽车影响深远——访汉阳专用汽车研究所首任所长张文礼

回顾我国专用汽车行业60年来所取得的成绩,不能不提"专用车企业的娘家"汉阳专用汽车研究所.从创立至今,汉阳所见证了我国专用车行业的快速发展时期,为我国专用汽车行业的发展做出了突出贡献.最近,记者采访了汉阳所的第一任所长张文礼.     

建国60年：专用汽车技术和产品空前发展

建国60年来,我国专用汽车产品与技术走过的是一条曲折不平的道路.概括地说,我国专用汽车行业经过了起步期的测绘仿制,初期的简单改装,以及今天的技术引进和自主研发几个阶段.     

中意智慧--共贺祖国60周年华诞

60年光辉岁月弹指一挥间,60年中华巨变波澜壮阔,又是一个金色的十月,在这个收获的季节,我们迎来了伟大祖国的60华诞。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。